Volvo-Forum.nl

Het slot van mijn achterklep gaat met de afstandbediening wel altijd open maar niet altijd dicht. Na wat duwen op de klep doet hij het soms wel, soms ook - na een paar keer proberen - niet. Weet iemand hier een mogelijke verklaring dan wel oplossing voor?

Gebrek aan smering. Probeer de zaak eens wat gangbaar te maken met een beetje WD40 of siliconenspray.

Maar wat ook kan is dat je een kabelbreukje hebt. Meestal zit die breuk dan in het deel van de kabel waar hij van de cabine overgaat naar de klep.

V70/2.4D/2003 schreef: Gebrek aan smering. Probeer de zaak eens wat gangbaar te maken met een beetje WD40 of siliconenspray.

Maar wat ook kan is dat je een kabelbreukje hebt. Meestal zit die breuk dan in het deel van de kabel waar hij van de cabine overgaat naar de klep.

Dank voor je reactie. Een vast heel stomme vraag: waar spuit ik die WD40 in? In het slot aan de onderkant van de klep?

De oplossing bleek heel eenvoudig: er moest een relais vervangen worden. Een aardige toevoeging: de monteur kwam erachter dat de achterportieren niet op slot gingen (nooit gemerkt). Ook hier ging het om een relais en dus zijn we nu en paar euro's verder en klikt alles weer open en dicht zoals het hoort.

Het probleem Is dus opgelost, was niet mechanisch maar elektrisch van aard.

Mijn klep gaat soms ook niet open. Je kunt hem makkelijk van binnen uit achter de klep handmatig bedienen. Hij sluit wel weer gewoon.

Het zijn eigenlijk niet de relais, de voetjes waar ze in zitten worden lam. Komt omdat de slimme jongens bij volvo het paneel hangend hebben geplaatst, waardoor er zwaartekracht op de relays komen en ze gaan hangen.

Een nieuw relay bied dan wel uitkomst, omdat het oude een beetje is gaan hangen. Maar als je zelf test met 12volt dan zie je dat ze probleemloos werken, maar niet in het voetje.

Meestal komt het probleem heel snel terug.

Printplaat nieuwe bestellen is kansloos duur, beste remedie is de relais op de printplaat vast te solderen. Dat heb ik dus gedaan en nooit meer problemen gehad met slecht of niet sluitende deuren.

Is mij ook overkomen, Van de bekabeling, in de doorvoer naar de achterklep in de linkerbovenhoek, bleken twee rode, een gele en twee zwarte draden gewoon doormidden.
Het valt mij mee dat er niet meer kapot is gegaan door kortsluiting. Opnieuw gesoldeerd en van een krimpkousje voorzien werkt alles weer normaal.
Ik vraag mij af hoe lang het duurt voordat de reparaties weer kapot gaan.