Volvo-Forum.nl

Ik rij nu een week in mijn nieuwe v70. Vandaag een putje met aan twee kanten een scheurtje van een cm ongeveer...... niet leuk, zeker niet na een week al maar:

Ik heb de afgelopen 5 Jaar met onze saab 9-5 gereden, nooit iets opgelopen behalve in de laatste week, en ook aan eerdere auto's had Ik haast nooit wat aan de voorruit.

Met de wagens met voorruitverwarming heb Ik altijd pech gehad.
De ford focus fase 2: 6 (I kid you not!!) nieuwe ruiten in 3 jaar (waarvan 1 met productiefout waarvan de helft het maar deed)
De v40: twee nieuwe ruiten in 1 jaar tijd

En nu de v70, een week in bezit.

Ligt het aan mij of zijn die ruiten met verwarming een stuk zwakker?
Wat is jullie ervaring?

Ja die zijn zwakker, vaak gaat er een in zonder verwarming, althans bij vrachtwagens (MAN)

Qua sterkte zal het verschil niet zo heel groot zijn, denk meer een kwestie van pech.... een ruit zonder verwarming zou ik dit geval ook schade hebben. Als ik zie hoe vaak je een ruit kapot hebt gehad lijkt het mij dat je veel bumper kleeft.... of op de linkerbaan mogelijk vrachtwagens inhaalt die net van een bouwterrein komen? Zelf rekening houden met deze punten en minimaal 100 meter afstand houden van een vrachtwagen van een bouwterrein zonder spatlappen enz. verkleint de kans enorm. Als ik dergelijke vrachtwagen zie weet ik dat ze meestal niet heel lang op de snelweg zijn en blijf er gewoon rustig achter hangen op afstand.

Tja, soms heb je ook gewoon pech.
Ik heb auto's gehad waar ze 4 jaar heel gebleven zijn en bij anderen niet. In de Touran zijn er uiteindelijk 3 in gegaan.
Dit is mijn eerste auto met vorruitverwarming. Die is begin dit jaar gesneuveld. Waarschijnlik door een opspingend steentje van een tegenligger.

Ik heb nu zo'n 50K km op de teller mét verwarmde voorruit, maar zonder enig probleem...

HansEindhovenV70 schreef: Als ik zie hoe vaak je een ruit kapot hebt gehad lijkt het mij dat je veel bumper kleeft.... of op de linkerbaan mogelijk vrachtwagens inhaalt die net van een bouwterrein komen?

Eigenlijk integendeel, ik ben een behoorlijk defensieve rijder zelfs (daarnaast zou mijn vrouw behoorlijk gek worden wanneer ik bumper zou kleven, daar heeft zij echt een broertje dood aan, dan mag ik gelijk niet meer rijden ), zeker met mijn kroost aan boord.

Gisteren was gewoon erg vreemd. Heenweg naar Oostende niks aan de hand. geparkeerd in parkeergarage, ik zag de meeuwen al op de auto's zitten, dat zou mij niet overkomen...... Toen we terug kwamen, net de snelweg op zag ik in de glinstering door de zon het putje zitten met de twee scheurtjes. Dan zou het dus in de stad gebeurd zijn waar geen vrachtwagens reden, maar waar je wel hutjemutje op elkaar rijdt, maar dan worden er ook niet echt veel steentjes met hoge snelheid de lucht in geslingerd...... Misschien iets in de garage mis gegaan.

Fulaks schreef: Ik heb nu zo'n 50K km op de teller mét verwarmde voorruit, maar zonder enig probleem...

Dat biedt hoop dan

Misschien dat de ruit al niet helemaal goed was, met dit weer staat de airco er vol op te blazen.
De Focus van mijn vriendin zit ook voorruitverwarming in en die heeft na 12 jaar nog altijd zijn originele ruit.

Zelf in ongeveer 8ton 1 keer een kapotte voorruit gehad.

Nog een hoopgevend bericht dan. Op dit moment rij ik in mijn 3e auto met voorruitverwarming en heb nog geen beschadigingen gehad. Beide voorgangers tot ongeveer 2ton kms en de huidige staat op 44.000Km. Ik rij ~80.000Km/jr.

Lijkt mij ook eerder pech, dan een zwakke voorruit. Heb met de vorige twee auto' s nooit zoiets aan de de hand gehad.

Mijn V70 staat inmiddels op 173.000 km en nog altijd de originele voorruit met verwarming.
Wel veel kleine putjes die je vooral ziet als de zon er op staat.
Ik hoop eigenlijk dat hij eens barst en ik een goede reden heb voor een nieuwe

Ik heb alleen maar positieve ervaringen met auto's met voorruitverwarming, nog nooit een volledige ruit hoeven laten vervangen, enkel sterretjes laten repareren:
- Ford Focus ST170 2002, 49000km in 4 jaar - geen schade
- Ford Focus 2006, 205000 km in 4 jaar - paar kleine sterretjes, gerepareerd door Carglass
- Volkswagen Passat 2010 180000 km in ruim 3,5 jaar - ster bijna ter grootte van een 2 euromunt, kon nog gerepareerd worden door Carglass. Was echt een flinke kiezel die de voorruit raakte, gaf ook een enorme knal!
- Volvo V70 2014 - inmiddels 112000km, nog niks hoeven laten doen aan de ruit.

Jammer dat deze optie lijkt te verdwijnen bij de meeste automerken (te duur zeker?) Voor mij is het inmiddels net zo'n essentiële optie als xenon, automaat en trekhaak.

Ik heb er nog geen ervaring mee (heb pas vier dagen voorruitverwarming ). M'n zoon is er laaiend enthousiast over en stelt nu al te verwachten, dat ik nooit meer zonder wil. Hij heeft ervaring met de cockpitruiten in vliegtuigen waar het ook in zit... die ruiten zijn dan wel wat dikker...

Wat me wel opviel was, dat ik gisteravond met laagstaande zon recht voor me, een enorme regenboog in de voorruit zag, die me behoorlijk het op zo'n moment toch al niet denderende zicht ontnam. Is dit inderdaad een eigenschap van deze ruiten?

Regenboog effect ken ik niet bij deze ruiten, wel dat je met regen kleine kringetjes kan zien, wellicht wordt het veroorzaakt door een coating

Ik denk dat ik wel begrijp wat je met dat regenboog effect bedoeld. In sommige situaties breekt het licht langs de draadjes en zie je meerdere kleuren. Ik kan dus zeker beamen dat het zicht door een ruit met verwarming wel degelijk minder is dan door eentje zonder. Ik moest er wel even aan wennen in elk geval. Ook in de mijne zaten bij aanschaf met 17k al 2 reparaties.

Regenboog-effect herken ik niet. Het enige moment waar ik een heel klein beetje last heb van de draadjes is bij dichte mist, dan zie je de zwarte draadjes tegen de witte achtergrond als je er even op focust. Maar dat weegt niet op tegen de voordelen.

Alsof de duvel er mee apeelt. Gisteravond, op de terugweg van vakantie, pats! "Kijk", zegt mijn vrouw, "die is stuk. Ik zag het steentje er zo tegenaan vliegen" En nee, ik reed minstens 100 meter achter mijn voorganger dus waarschijnlijk is het steentje door een tegenligger over de vangrail gekatapuleerd. Wordt weer een leuk gesprek met de leasemij...

Ik had het toen ik stil stond in de file, kwam er ook een de vangrails over recht op mijn ruit