Volvo-Forum.nl

Ben in het bezit van v40 van 1996 met een Vialle LPI G3 installatie.
De pomp in de tank hapert af en toe.
Wie kan mij helpen aan een goede LPI G3 tank van 35 - 60ltr.
Ringtank of cylindertank alletwee ok

Doe jezelf een lol...koop een nieuwe.
Ik heb dit idee ook....
Ik heb al meerdere mensen gesproken en ook monteurs.
Allemaal zeggen ze hetzelfde, koop geen 2e handse...
a, ze zijn duur in aanschaf
b, hoe lang houden deze het vol.

Ikzelf moet ook een nieuwe, compleet dus, want mijn pomp zit in de tank
kost je wel tussen de 5 en 600 euri...

Ik heb net bij LPG-Techniek Limburg een nieuwe pomp voor mijn Vialle tank besteld. Prijs all-in: rond 550 Euro. Zie hier voor meer info.

Ik heb eventjes gezocht naar een tweedehandse, maar er is mij ook langs verschillende kanten aangeraden om een nieuwe te kopen, omdat een tweedehandse te veel risico is. Het schijnt ook zo te zijn dat wanneer bvb de tank na het demonteren niet constant in z'n gewone positie heeft gelegen (dus zoals wanneer gemonteerd), dat er dan olie uit kan lekker naar de pomp, wat ook voor schade zorgt...

Stuur Ludo anders ff een p.m. Hij weet heel veel van de Vialle installaties af. Volgens mij heeft ie aandelen :mrgreen:

marissen schreef: Volgens mij heeft ie aandelen :mrgreen:

was dat maar waar.
dan hoefde ik tenminste s'morgens niet zo vroeg uit de veren.

Ik heb ook begrepen dat men de tank+ pomp op kan sturen naar vialle om hem te laten reviseren.
Ik ga eens vragen wat dat kost ipv een nieuwe...

ik gok evenveel.
Vialle hanteerd normaal een ruilsysteem.
jouw tank/pomp gaat terug en je krijgt een gereviseerde.

maar... vragen kost niks.

Oh... dat zou zomaar kunnen ja.
Ik moet er morgen heen... dan meten ze de pomp na of deze daadwerkelijk defect is.
Hij kan er dan 1 bestellen, of de "belgische" manier...opsturen naar vialle.
Ik wist niet dat dat zo gebeurt, dat deze dan terug gaat.

nou....
het geintje van een nieuwe pomp...
kost mij 690 euro....
wordt naar belgie gestuurd.... leuk duur geintje

Hey, hoop dat je het nog niet definitief besteld hebt! Ik heb bij LPG Techniek Limburg (officiele Vialle installateur) net een nieuwe pomp laten plaatsen. Kosten: 535 Euro inclusief pomp, ander onderdeel, montage (3 werkuren!!) en btw-incl.

ja.... helaas wel ....
tank is er al uit en zal inmiddels al in belgie liggen.
montage zit er bij mij bij die prijs ook bij in...

En dit bedrijf is ook off. vialle dealer.

Maar... montage 3 uur ??
eruit halen was maar 10 minuten...dus erin plaatsen zal toch niet veel langer zijn lijkt me...

waarom gaat jouw tank naar Belgie?.

bij deze montage zal waarschijnlijk ook een controle zitten, O ringetjes vervangen...

Tank gaat naar belgie omdat vialle niks op voorraad had liggen...

Wie weet hier hoe veel aan werkuren redelijk is om hiervoor te vragen? Ik schrok ook wel van 3 werkuren. Ik heb er geen drama van gemaakt, omdat ik weet dat al bij al was het goedkoper dan de meeste anderen, maar toch..! Ik vind het onterecht en niet fair als een officieel gerespecteerd bedrijf zo maar 2 werkuren er boven op gooit...

Ach..... de prijs is goed...beter als bij mij.. hahah

en schreef:Ik vind het onterecht en niet fair als een officieel gerespecteerd bedrijf zo maar 2 werkuren er boven op gooit...

daarom moet je ook eerst weten wat er precies gedaan is.
in en uitbouw kan idd in een klein uurtje als het netjes en zorgvuldig gedaan word.
was de tank volledig leeg?.
heb je geen uitgebreid bonnentje gekregen waar opstaat welke onderdeeltjes er nog vervangen zijn?.

Nou... ik heb ze al meerdere tanks zien uit en inbouwen... dat gaat ruim binnen een uur hoor.... maar dan doen ze ook verder niks als uit en inbouwen

tuurlijk kan dat sneller.
maar als er nog lpg aanwezig is duurt het langer.
én... het mag ook wel weer netjes teruggeplaats worden.

Wat hier vergeten wordt is dat er als de tank opgestuurd wordt weer een keuring plaats gaat vinden.
Een LPG-tank in een auto moet namelijk, net zoals elke gasfles, elke 10 jaar door Stoomwezen b.v. of de belgische tegenhanger gekeurd worden. Evenals het feit dat dit na elke reparatie aan de tank moet gebeuren.

Heel veel mensen, maar dan ook echt bijna iedereen, vergeten dit.
Zeker met het feit dat dit vroeger geen issue was omdat een auto na 10 jaar al volledig versleten was.
Nu rijden er wel meer auto's rond die er al langer dan 10 jaar een LPG-tank in hebben liggen en de meeste zijn niet herkeurd.
Let daar ook even op. Dat betekenen de extra kosten. En vergis je niet in de kosten van een keuring.

die 10 jaar is al lang niet meer, altans in Belgie.
de mijne (inbouw 2002) is na 16 jaar verplicht te keuren.
een nieuwe tank is van fabriek uit gestest en gekeurd, voldoet dus aan dezelfde eisen als tijdens inbouw.