Volvo-Forum.nl

Vrijdagavond wilde mijn auto opeens niet meer laden, nu is dat niet zo gek, gebeurd 2x per week, maar altijd op openbare laadpalen.
Nu helaas ook thuis bij mijn laadpaal met vaste kabel, stop eruit gehaald om hem te resetten...
Na 10 minuten geprobeerd niks, nu hele nacht uit geweest. Hele unit geeft geen lichtje meer...

Herkenbaar?

In de laadpaal zou ook wel eens een zekering kunnen zitten.

de laadpaal zal een eigen zekering en aardlek hebben (dat heeft mijn low cost laadpaaltje althans) zou ik even controleren

De Nuon (KeBa) laadpaal heeft inderdaad een zekering. Uit de handleiding:

Status LED does not light up 
No voltage supply –
Check RCD circuit breaker and line circuit breaker and switch on if necessary.
Defective – please contact your service partner.

Ik zag hem niet zo zitten als ik het bovenstuk open haalde, maar lijkt me ook de zekering. Handleiding heb ik niet meer maar kan niet helemaal zien waar die zekering dan moet zitten. Dan kan ik het zelf verwisselen.

In de handleiding (die je hier vindt) staat dat het apparaat geen eigen zekering heeft.
De zekeringen die Richie beschrijft zitten in je meterkast.

De meterkast ziet er zo uit, hij lag er niet uit toen hij stopte met werken. Maar kan verder niet iets zien...

Aan de foto te zien moet de fout in de paal gezocht worden: in de meterkast zie ik geen vreemde dingen. Of je moet zeker weten dat de kabel ergens is doorgezaagd zonder dat je aardlek-automaat (want dat is het apparaat rechts op de foto) afgeschakeld is.

Harmen heeft gelijk. De Nederlandse handleiding is wat duidelijker. Dat wordt dus Nuon bellen.
Maareh, 2500 kWh is veel te weinig Paul! Ik heb thuis al 7000 kWh in mijn auto gestopt.

In welk tijdsbestek is die 7000 kWh ten opzichte van Paul dan?

Mijn PIH is van april 2013. Die van Paul een paar maanden jonger.

Ja woon in dit huis nu anderhalf jaar en rij niet elke dag. Weekend gebruik ik de v70
Nuon gemaild!

Thanks mannen!

Donderdag komt een monteur, kosteloos! Klasse Service van Nuon

Nuon is geweest, konden twee dingen zijn. Stroomtoevoer was niet helemaal in lijn met de gebruiksaanwijzing aangesloten, waardoor het kan zijn dat hij soms een mis contact had. (Verklaart het getik wat hij soms deed). Verder was de kabel die eronder uitkwam redelijk los, iets wat ook niet hoorde, maar dat was dan weer fabricagefout. In elk geval doet hij het nu weer!

Schijnt overigens vaker voor te komen! Hoorde ook dat het vaak gebeurd als er updates komen van de auto dat de laders het opeens niet meer doen, dat was vooral in het begin een issue. Als je overigens netwerkkabeltje erin stopt kan je heel leuk zien hoeveel KW hij verbruikt heeft, maar ook wat de huidige stroom toevoer is.
Verder vond de monteur het dan weer wel leuk dat ik ook een Tesla kon laden, dus ik zo ja maar die heb ik niet besteld. Hij was wel 3x 16A aangesloten

Wat fantastische service van Nuon zeg, ik had vorige week nog even contact gehad met Nuon. Want mijn aansluit box maakte ook af en toe een tik.
Nu kan KEBA dat niet maken, dus out of the blue staat de postbode hier met een nieuwe laadboom!

Klasse Service bestaat nog!

Dat is pas groen rijden, stroom uit een laadboom! Of is het een laadpaal, laadbox of kabelboom?

Knap van die postbode om onderaande te brengen.

Spellingscheck denk ik haha

Tsjee, nieuwe laadpaal aan de muur. En nu krijg ik gewoon melding op de app dat laden is onderbroken.... Die melding had ik altijd twee keer in de week op publieke palen en de dealer gaf de kabel de schuld....hmm. Nu dus ook met laadpaal met vaste kabel.....

En intussen is hij gewoon weer verder gegaan en vol. App geeft ook aan dat raam open staat, zal wel aan de app liggen.