Volvo-Forum.nl

De fabrieksgarantie van mijn MY2014 V40 T3 verloopt in november.
Lijkt raadzaam om nog even snel een check te laten uitvoeren of er geen issues meer zijn die nog eventueel onder garantie gerepareerd kunnen worden.

Vraag: bestaat dat, een 'garantie'-check, en zo ja, is dit dan kostenloos?

MODS EDIT: je titel loopt niet weg, hoef je geen hekjes omheen te plaatsen

Er bestaat bij Volvo een eindegarantie inspectie, ik heb deze inspectie laten uitvoeren bij de tweede beurt. Wel voor afloop van de garantie doen anders zal het wel geld kosten.

lint schreef:Er bestaat bij Volvo een eindegarantie inspectie.

Klinkt een beetje als de slager die z'n eigen vlees keurt.

Ik heb ooit een einde-garantie-keuring laten doen bij de ANWB. Was ik erg tevreden over; duidelijk iemand met verstand van zaken.

Cloudberry schreef: De fabrieksgarantie van mijn MY1024 V40 T3 verloopt in november.
Lijkt raadzaam om nog even snel een check te laten uitvoeren of er geen issues meer zijn die nog eventueel onder garantie gerepareerd kunnen worden.

Vraag: bestaat dat, een 'garantie'-check, en zo ja, is dit dan kostenloos?

MODS EDIT: je titel loopt niet weg, hoef je geen hekjes omheen te plaatsen

Volgens mij is je garantie nog lang niet afgelopen ( MY 1024 v40 T3 )

Het is ook in het voordeel van de klant om dingen nu te fixen als iets kapot is, voor de dealer is de klant een best belangrijke persoon. Dus slager die zijn eigen vlees keurt... ik snap je punt, maar mijn ervaring is niet zo.

snorremans schreef:

Cloudberry schreef: De fabrieksgarantie van mijn MY1024 V40 T3 verloopt in november.
Lijkt raadzaam om nog even snel een check te laten uitvoeren of er geen issues meer zijn die nog eventueel onder garantie gerepareerd kunnen worden.

Vraag: bestaat dat, een 'garantie'-check, en zo ja, is dit dan kostenloos?

MODS EDIT: je titel loopt niet weg, hoef je geen hekjes omheen te plaatsen

Volgens mij is je garantie nog lang niet afgelopen ( MY 1024 v40 T3 )

OOPS!!

Bij mijn vorige auto heb ik dat ook laten doen bij de dealer. Hun uitleg was dat de inspectie eigenlijk bedoeld is om de dealer de kans te geven evt. problemen bij de importeur neer te leggen zolang die in het kader van de keten-aansprakelijkheid hun aandeel moeten nemen.

In mijn geval werd de keuring trouwens best serieus gedaan (1,5 uur) en is ook allerlei software geüpdatet - gratis en voor niets - en kreeg ik na afloop een mondeling verslagje.