Volvo-Forum.nl

Hallo ,
ik wil me even voorstellen , Ferdi , een Belg uit de grensstreek van Noord Brabant , regio Baarle Nassau , Baarle Hertog .
ik rijd zelf een 10 tal jaren met een Volvo van de firma , eerste een s40 1.6 diesel nadien een v40 1.6 diesel en nu een v40 2.0 diesel.
Steeds tot volle tevredenheid , ik rid bijna 50.000km /jaar en heb telkens rond de drie jaar een andere gekregen .
Nooit iets gehad van ellende , alleen helemaal in het begin van mijn eerste v40 enkel kinderziektes ( ik reed één van de eerste v40's in Belgie)
die onder garantie zijn hersteld . een vooruit die spontaan scheurde ....

nu heeft mijn jongste zoon een s40 - 1.6i benzine - 74 kw gekocht , van 2006 met maar 20060km op de teller . (ik ben de auto mee gaan kopen )
nu heb ik wel vragen met wat te doen met de distributiriem (of is het een ketting ?) zeer weinig km's maar wel 10 jaar oud die riem ....

Welkom, dat is al een hele Volvo ervaring.

Welkom op het forum. Naar mijn beste weten heeft een riem. Een auto met zo weinig kilometers, maar die blijkbaar ook toch veel heeft stilgestaan, met een 10 jaar oude riem: ik zou denken aan vervangen.

Gewoon vervangen, stilstaan is ook niet goed voor een riem. Als die auto echt zo "nieuw" is, is dat de investering wel waard lijkt mij!
Veel plezier met je aanwinst!

Welkom.
Het Volvo virus zit dus al in de familie.

Voor zover bij mij bekend zijn de 1.6, 1.8 en 2.0 blokken van Ford. De 1.8 en 2.0 zijn voorzien van een ketting, als de motor uit dezelfde ford familie komt zal deze ook van een ketting voorzien zijn.

Trek even de kap open, je ziet het snel genoeg.