Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Vandaag is het me, voor het eerst in 12 jaar diesel rijden, gelukt om benzine in de tank te gooien

Er is 20 liter in de tank gegaan, voordat ik in de gaten had dat ik benzine aan het tanken was. In de tank zat weinig diesel, ik gok zo'n 5 liter (display gaf aan dat er nog zo'n 40km kon worden gereden). Ik heb de auto niet gestart en af laten slepen. Wel is de auto tweemaal op contact gezet, om de automaat in neutraal te zetten.

Is het mogelijk de tank van de V50 via de vulopening leeg te pompen? Ik heb een olie/brandstofpompje met daarop een slang met kleine diameter. Ik las dat dit moeilijk gaat vanwege de dompelpomp in de tank? Ik kan de tank of brandstofpomp inderdaad niet bereiken via de achterbank.

Als het al mogelijk is via de vulopening leeg te pompen, wil ik de tank eerst vullen met 5 liter diesel, dan weer leegpompen om restanten zo veel mogelijk te vermengen. Daarna 10 liter diesel er in, 1km naar de pomp rijden en vervolgens helemaal voltanken en de komende week dagelijks voltanken.

Het betreft een V50 D5. Ik hoop dat jullie wat goede ideeën hebben.

Dit was het getal wat ik afgelopen vrijdag in de 70 liter tank kreeg nadat de BC vertelde dat ik nog 80km kon.
Edit ik zou technische kennis inwinnen bij de dealer, geen risico nemen met die fijne D5.

Ik snap de bijdrage niet helemaal, diesel01...

Voor zover ik weer is het geen ingewikkelde vulhals, ook vanwege de vrolijke luchtzuiggeluiden bij het openen.
Mocht het niet gaan, is er dan niet iets van een retourleiding van de brandstof op een dieselmotor (ben niet zo thuis in diesel). Bij benzinemotoren werkt dat altijd bijzonder prettig, slangetje op de retourleiding en stationair pompt de auto zelf de tank leeg.
Edit: goedemiddag, lekker wakker. Je wil de motor natuurlijk niet aan.

gose91 schreef: Ik snap de bijdrage niet helemaal, diesel01...

Voor zover ik weer is het geen ingewikkelde vulhals, ook vanwege de vrolijke luchtzuiggeluiden bij het openen.
Mocht het niet gaan, is er dan niet iets van een retourleiding van de brandstof op een dieselmotor (ben niet zo thuis in diesel). Bij benzinemotoren werkt dat altijd bijzonder prettig, slangetje op de retourleiding en stationair pompt de auto zelf de tank leeg.
Edit: goedemiddag, lekker wakker. Je wil de motor natuurlijk niet aan.

Precies, mensen bij een bepaalde overheidsdienst die ook met Volvo rijden hebben dit probleem ook wekelijks, op een kar gaan ze dan naar de dealer en word het daar geregeld.
Sommige wegenwachters kunnen ook op locatie zuigen en hebben nohow om het eea te regelen..

Elke wegenwachten kan zuigen indien er sprake is van verkeerd getankte brandstof.

Maar ter attentie van TS, niet eerder die motor aan dan dat er weer puur diesel in de tank zit op straffe van een kapotte motor, injectoren of wat weet ik wel niet allemaal voor ellende.

Toch even de dealer bellen voor een oplossing of de ANWB bij een lidmaatschap.

Onze V50 heeft dit ook meegemaakt. Volle tank benzine ipv diesel.....
ANWB gebeld. Deze heeft de tank zo ver mogelijk leeg getrokken.
Dit gebeurde echter vanonder de motorkap vandaan!

Via de vulopening krijg je alles er niet uit. Tank schijnt twee delen te hebben...

Helemaal leeg kreeg de ANWB hem niet, er zijn een paar litertjes blijven zitten.
Een paar keer een halve tank opnieuw afvullen was het advies.

Motortje (een 1.6 diesel uit 2009) deed het prima!
Is inmiddels ook alweer een 40.000 km geleden.

Alex

Ik gok dat ze dan de diesel leiding net voor de pomp losgehaald hebben en zo leeg getrokken. Handigste manier denk ik.

De auto rijdt alweer en zonder enige probleem.

Ik heb de ingaande leiding van het brandstoffilter (onder de auto bij de D5) afgekoppeld en met contact aan/uit de dompelpomp in de tank z'n werk laten doen. Ging relatief vlot ook. Nadat de tank leeggepompt was, 10 liter diesel er ingegooid en zeker weer 5 liter weggepompt om verdunde restanten weg te spoelen en de dompelpomp + leiding schoon te krijgen.

Vervolgens met jerrycans 30 liter erbij gegooid en gestart. Na 1,5km rijden afgetopt bij de pomp.

Er kwam nog net geen 25 liter uit in totaal, waarvan 20,5 liter benzine was.

Super.
En mooi dat je nog even uitlegt hoe je het opgelost hebt.