Volvo-Forum.nl

Wellicht een stomme vraag maar i.v.m. het regeneratieproces van het roetfilter heb ik gelezen dat je oliepeil niet te hoog mag staan. Nu bij koude motor zie ik één kruisje x. Dus bijna op max. Olie is 10.000 km geleden vervangen. Mag dit? Of moet het peil in het midden staan. Volvo v70 D5 2007 142.000 km

Hmmm goede vraag.....
Hoeveel Olie zat er in toen je hem hebt laten vervangen? Olie kan en mag nooit meer worden..... Althans daar ga ik vanuit.... Bij mijn Engelse hok wordt dat peil alleen maar lager..... De V70(My'016) is zo slim die geeft het zelf aan of er genoeg in zit.

Dank voor je antwoord. Geen idee hoeveel er in zat. Olie is vervangen bij de aankoop. Ik hou in ieder geval goed in de gaten of het niet meer wordt. Maar vraag blijft: Wat is het juiste peil. In het midden of net onder max?

Volgens mij mag deze niet boven 3/4 van je peilstok komen.
Staat dit niet in de handleiding?

peterp schreef: Dank voor je antwoord. Geen idee hoeveel er in zat. Olie is vervangen bij de aankoop. Ik hou in ieder geval goed in de gaten of het niet meer wordt. Maar vraag blijft: Wat is het juiste peil. In het midden of net onder max?

NOOIT boven max!

Hij staat niet boven max. en staat niet echt duidelijk in de handleiding behalve wanneer bij te vullen natuurlijk Ik las ergens op het forum dat het beter is hem tot de helft te vullen. Maar goed de specialist heeft de olie vervangen en die zal het toch ook wel weten. Oliepeil stijgt in ieder geval niet!

Gewoon binnen het peilstok aangegeven gebied houden...is niet voor niets gedaan.daarboven kan hij lucht gaan kloppen.Is niet goed.

Vullen tot halverwege of driekwart is prima. Belangrijk is om regelmatig te peilen. Als alles OK is zal het peil waarschijnlijk heel langzaam dalen of constant blijven. Het is nu niet nodig om er olie uit te halen, maar waak voor een stijgend niveau.

Verder weet ik niet hoeveel km je per jaar rijdt, maar het is aan te bevelen om in deze blokken vaker olie te verversen. Gangbaar is om de 15.000 tot 20.000km. Hanteren van de voorgeschreven termijn van 30.000km is niet zonder risico, zeker als er wat vaker korte ritten worden gereden.

Tom

@Turbotom: Dank voor je heldere antwoord. Ik rij ongeveer 20.0000 - 25.000 per jaar. Ook Hennes raadt het aan de olie om de 20.000 km te verversen. Liever wat meer geld uitgeven aan verversen dan straks met hele hoge kosten zitten nietwaar. In de onderhoudshistorie van deze auto lees ik dat er in 7-8 jaar iets meer 10.000km per jaar is gereden en dat hij elk jaar zijn onderhoud heeft gehad. Kan dit nu kwaad zo weinig km elk jaar?

Dat ligt er natuurlijk aan hoe die 10.000km/jaar tot stand zijn gekomen. Twintig ritten van 500km is voor deze auto beter dan duizend ritten van 10km

Bij Hennes kennen ze de D5 overigens van binnen en van buiten. Importauto zeker? Heb er ook zo een gehad en tot tevredenheid.

Tom

@Turbotom: Nee geen import: Twee eigenaars waarvan de eerste 7-8 jaar weinig km mee heeft gereden, maar weet natuurlijk niet hoe die tot stand zijn gekomen. Auto is wel keurig onderhouden.

Lang verhaal, kort verhaal, peil is prima!

Een oud topic, maar toch even een vraag die hier betrekking op heeft: om de olie te peilen (V50 DriveE uit 2012), de peilstok er helemaal in duwen of tot tot de bovenkant?

Ik meen mij nl. een auto uit mijn verleden te herinneren waarbij expliciet vermeld werd dat je bij het peilen de peilstok er niet tot de 'vergendeling' in moest duwen.