Volvo-Forum.nl

Volgens mij is de S90 een paar duizend euro duurder per 1 januari 2017. Als ik een en ander vergelijk met mijn order van nu scheelt het 2k op een inscription model.

Geldt dit voor alle modellen? Dacht eigenlijk dat modellen goedkoper zouden worden door de overheidsmaatregelen.

Misschien is de uitrusting aangepast.

BPM gaat idd tussen de € 664,- en de € 2.006,-- omhoog, dat is toch echt een overheidsmaatregel.
Reguliere prijzen stijgen daardoor tussen de € 800,-- en de € 2.500,-- (dus incl. die BPM verhogingen)

Apart, ik had een gelijke prijs verwacht en geen hogere BPM boven op de prijs.

waarom had je dat verwacht?

die BPM ging er toch af of heb ik niet goed opgelet, overigens heb ik gezien dat Volvo Zweden de S/V90 (en 40 en 60) ook aanbiedt als bifuel met CNG icm de VEA T5. Denk ik dat ik dan straks die maar bestel en de CNG tanks vul met benzine

Ben bang dat je niet goed hebt opgelet, elk jaar gaat de BPM per gram CO2 wat omhoog

dan heb ik kennelijk niet goed opgelet nouja met die plugin apparaten was het ook niet zo relevant

Voor de V90 T5 insciption is de prijsstijging bijna € 2800, - Gelukkig heb ik hem in augustus al besteld, levering begin 2017.

Als het BPM betreft is het moment van de kentekenaanvraag bepalend, dat kan alleen pas aangevraagd worden als er een chassisnummer bekend is.
BPM is een van de prijsaanpassingen (BTW is de andere) die onze overheid gewoon oplegt en die daardoor normaal altijd doorbelast zal (mag) worden

een belasting wijziging (naar boven of beneden) zoals BPM of BTW wordt toch gewoon doorberekend. Vind ik overigens redelijk zolang de levering niet vertraagd is en er daardoor voor klant extra kosten ontstaan