Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Sinds gister ben ik nieuw hier. Mijn naam is Remco en ben 16 jaar (ja ik weet het is nog een beetje jong )
Zaterdag heb ik mijn eerste rijles. Dit jaar ben ik naar Zweden geweest waar ik héél veel mooie Volvo's gezien heb.
Mijn vraag is of je zomaar een turbo in je auto kan bouwen en komt deze dan nog door de APK en kan je zomaar een sportstuur inbouwen als je daarvoor een airbag in het stuur had zitten en hetzelfde voor de remmen als je het remsysteem verbouwd. Komt hij dan nog door de APK heen? Heb wel eens gelezen dat dat niet zomaar kan maar mijn buren hebben een auto waar ze een nieuw blok in hebben gezet en hem hebben opgevoerd en een sportstuur die eraf kan en grotere remmen.

Groeten,

Remco

Het voertuig dient in overeenstemming te zijn (en te blijven) met de typegoedkeuring op grond waarvan het kentekenbewijs is afgegeven!

Ah oké. Dank voor de informatie.
Als ik mijn rijbewijs heb moet ik er eerst maar eens voor zorgen dat er een Volvo komt.
Overigens hebben we wel een Volvo namelijk een V40 classic en daarvoor hadden we een V50 en daarvoor een 440.
Zelf vind ik de 940's wel gaaf.

Groeten,

Remco

V70/2.4D/2003 schreef: Het voertuig dient in overeenstemming te zijn (en te blijven) met de typegoedkeuring op grond waarvan het kentekenbewijs is afgegeven!

Echt waar?
Dus nieuwe zwaardere motor moet je weer voor naar het RDW? Kleur wijzigen ook?

@Remco2000;
welkom!

Ja en ja, formeel wel. Aanpassen van het motorvermogen feitelijk dito, ware het niet dat daar dan weer een marge, uitgedrukt in procentuele toename, is benoemd.
ERGO: significante wijzigen aan het voertuig, de constructie, ten aanzien van de uitstoot etc-》u mag zich vervoeren bij de Dienst Wegverkeer ter herkeuring en opname van de wijzigingen in het kenteken register.

V70/2.4D/2003 schreef: Ja en ja, formeel wel. Aanpassen van het motorvermogen feitelijk dito, ware het niet dat daar dan weer een marge, uitgedrukt in procentuele toename, is benoemd.
ERGO: significante wijzigen aan het voertuig, de constructie, ten aanzien van de uitstoot etc-》u mag zich vervoeren bij de Dienst Wegverkeer ter herkeuring en opname van de wijzigingen in het kenteken register.

Ah ok..... ach ik zeg maar zo vake bin ie te bange....

En zo is het maar net!

Geringe aanpassingen zijn toch wel mogelijk in Nederland?

Als ik de turbodruk van mijn 940 LPT verhoog, waardoor het vermogen stijgt, zou ik dat dan ook moeten melden bij de RDW?

Nee joh, anders moest elke getunede wagen herkeurd worden...

Lijkt mij toch ook...

Carfreak schreef: Nee joh, anders moest elke getunede wagen herkeurd worden...

dat moet wettelijk bij een bepaalde toename ook

Bij welke vermogenstoename moet je melding maken of keuren bij de RDW?

OGA244 schreef:

Carfreak schreef: Nee joh, anders moest elke getunede wagen herkeurd worden...

dat moet wettelijk bij een bepaalde toename ook

Ja? Leg uit.

Antwoord is simpel: kijk bij het RDW naar de registratie van je auto... Die kunnen onze blauwe petten onderweg ook inzien!

Alles wat je doet waardoor de daar weergegeven informatie niet meer klopt moet feitelijk door de keuring, want de wet eist dat de auto moet voldoen aan de specificaties waarmee hij tot het verkeer is toegelaten.

Gelukkig wordt daar aan de kant van de weg niet al te zwaar op gecontroleerd, maar te lawaaiige uitlaten, kleur niet overeenkomstig kentekenbewijs, raampjes te donker, kerkorgel als toeter... Dan vraag je aandacht!

Waarom geeft geen enkele tuner dit dan aan? Ik heb nooit gehoord dat een polestar getunede Volvo herkeurd moest worden.
Broodje aap dus waar het een simpele chiptuning betreft.

Zoals ik al schreef: in Nederland wordt er niet te zwaar op gecontroleerd, omdat we via de snelheid (en zo) al genoeg overheidspressie hebben. In andere landen ligt dat anders, vooral wanneer het vermogen onderdeel is van de belastingberekening (bijv. België (niet zeker), Frankrijk).

Maar we hadden het over wat wettelijk vaststaat. En laten we wel wezen, een tuner heeft toch weinig belang bij het spelen van het "braafste jongetje"? Als mensen willen chiptunen, doen ze het toch wel. Je kan de wet wel hebben, maar het is toch nagenoeg oncontroleerbaar? Ik zie nog niet op elk groot politiebureau een rollenbank (voor auto's) gemonteerd worden. Voor tweewielers hebben ze die vaak wel, en die moet dan ook weer terugverdiend worden... toch?

En even aanvullen: als Volvo via Polestar auto's tuned als accessoire, zullen ze dat zeker met het RDW hebben geregeld. Ik zie niet waarom de voor gereguleerde chiptuning niet ook een soort typegoedkeuring kan krijgen.

je kan het hier nog eens nalezen. https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... rtuig.aspx
formeel moet je dus het voertuig laten herkeuren bij vermogens toename. zie bij motorwijziging, het vijfde regeltje.

ik geloof dat ze in de praktijk moeilijk kunnen gaan doen bij een toename van meer dan 20% , daaronder vinden ze het allemaal niet zo spannend meer.

dan ben ik de sjaak
Mijn wagen V70 140 pk, heeft een andere chip gekregen en is nu 170pk
Om te bulken van het lachen, daar is geen een agent te vinden die dat ziet of opmerkt tenzij ze uitleesappeatuur bij zich hebben
Maar even refererede aan de vraag van TS
Een knul van 16 ga je niet doodgooien met een regel zus en regel zo antwoord
Hijvraagt naar de technische mogelijkheden, niet naar de wettelijke beperkingen
Heren heren goed lezen is een kunst !
Een sportstuur, tja er zijn er zoveel die het vroeger deden , dus ik zou niet weten waarom het nu niet meer zou mogen
Beste remco, ik zou het zo niet weten of je een turbo kan inbouwen op een motor zonder turbo
Een ander of zwaarder blok is meestal geen probleem, je wordt er zelfs creatief van omdat je soms veel moet aanpassen
Ga anders eens een babbeltje maken met je buurman

Hallo allemaal,
Alles is nu al een stuk duidelijker.
Inmiddels heb ik mijn eerste rijles gehad en dat ging na mijn idee niet slecht. Alleen het terug schakelen vond ik nog een beetje lastig.

Groeten,

Remco