Volvo-Forum.nl

Ik meen ergens te hebben gelezen dat de Polestar tuning voor de D4 my2015 zijn max vermogen rond 4200 rpm haalt, terwijl de standaard motor dit bij 4000 rpm haalt. Nu vroeg ik me al een tijdje af of de tuning op mijn V40 het nog deed, dus vanmorgen even doorgetrokken op de snelweg. Bij 4000 rpm zakt het streepje van het vermogen weer (bij gebruik van de Power modus van het dashboard). Is de conclusie dan dat de Polestar tuning niet werkt? Of kan ik dit nog ergens anders aan zien/merken?

/edit: Hmm, volgens de polestar manual https://www.polestar.com/nl/product/v40 ... nual-2015/ is het max vermogen van de Polastar tuning bij 4000 rpm, net als bij mij. En standaard id het bij 4200 rpm.

Dit topic kan dicht

hmm,
Als je op de power meter moet kijken waar het max vermogen ligt om te controleren of de tuning het nog doet, weet ik niet of dit een zinvolle optie was

Sorry, het was niet mijn bedoeling om iemand te beledigen of zo.
Meer vermogen vind ik best leuk om te hebben, vandaar ook de keuze voor de D4.
Echter, ik had dit niet gedaan omdat ik er al bang voor was dat de 5% extra niet te merken zouden zijn. Deze post versterkt alleen maar mijn gevoel dat het voor mij geen zinvolle optie zou zijn.

Je merkt wel degelijk het verschil vooral in zijn 1, 2, 3, 4 daar heb je als toch echt extra vermogen..
Toen ik na update weg reed bij de dealer had toch even een momentje van WOW die gaat opeens snel heel hard..

Kwestie is natuurlijk je raakt er aangewend dus je hebt het niet meer zo erg door.
Maar je ziet gewoon dat de vermogen meter omhoog gaat en niet naar beneden zoals bij auto's zonder Polestar tuning.
En het maakt het even snel inhalen toch even wat makkelijker

Het scheelt meer dan de cijfers suggereren. De gasrespons is veel beter en ook in het middengebied voelt de auto veel levendiger dan voorheen. Het went wel snel, maar voor de tuning vroeg ik me geregeld af waar die 190PK was, na de tuning voelt het veel meer als een auto met dat vermogen. Eigenlijk had hij mijns inziens af-fabriek zo moeten zijn.

@D4r +1
Helemaal mee eens. Die 14% 190pk waren uiterst lui. De Polestar Ponies zijn een stuk alerter! De cijfers zeggen niets wat dat aan gaat, maar in de praktijk is het bijna een verschil van dag en nacht!

Dat hoop ik dus ook in februari te ervaring.

Ik heb een 2 uur durende proefrit met de D4 gemaakt, een heerlijke auto maar kan een tikje scherper is mijn persoonlijke mening.