Volvo-Forum.nl

Hallo volvo-forum leden,

Ik ben sinds afgelopen weekend trotse eigenaar van een Volvo V50 2.0D.

Hiervoor reed ik een BMW 323i E46 Executive automaat. Overgestapt naar een V50 omdat de bank van een 3-serie niet omgeklapt kan worden en het verbruik van de 6-cilinder wel erg hoog lag en daarbij dus veel kosten bij 1000-1500km per maand.

Mijn vriendin en ik verwachten elk moment onze eerste kleine (vandaag uitgerekend 15-Nov) en dus wel toe aan een station vanwege de de ruimte.
Ik las dat de V50 niet de ruimste station is die je kunt kopen maar voor ons is dit ruim voldoende.
En natuulijk voor de V50 gekozen vanwege de looks! Wat een schitterende auto is dit zeg! Netjes maar met een sportieve uitstraling met minimale aanpassingen.
Zwarte grill, spoiler en standaard verlaagd onderstel doen al veel goeds aan de stance vind ik zonder dat het goedkoop oogt.

Na lang te hebben gezocht op diverse sites, een V50 tegengekomen die volledig naar wens was. Werkelijk alles wat ik er graag op wilde hebben of er zelf op wilde zetten was aanwezig. En de opties die ik niet wilde hebben er niet opzaten (klapschermpje en schuifdakje).
De opties die ik graag wilde waren:

- R-design sportstuur met aluminium inleg
- R-design mattenset
- R-design pedalen & pook (aluminium)
- Spoiler
- High performance sound of premium sound
- Zwarte lak
- Geen lederen bekleding
- Edition 2 of Momentum uitvoering
- Regensensor
- Cruisecontrol

Ook was ik van plan de auto te laten chippen en de egr eruit te laten programmeren en af te blinden, maar gelukkig was dit al gedaan (+-170pk&400nm)
Ook zal alle onderhoudshistorie vanaf 0km erbij.

De auto zag eruit om door een ringetje te halen en ik was al voor de proefrit verkocht.
Maar natuurlijk geen auto kopen zonder proefrit, dus proefrit gemaakt.
De auto voelde degelijk en strak aan. Affabriek zat er al een sportonderstel onder (2cm verlaagd + veerpootbrug) en dat is erg fijn op bochtige wegen.

Er zit nu 16" onder maar ik ben van plan om te switchen naar 17".

Ik hoor graag naar jullie bevindingen wat betreft het comfort bij switchen van 16" naar 17"

Met mijn BMW kon ik als ik mijn best deed 1 op 11 rijden, en alleen maar dromen van 1 op 18. Nu heb ik moeite met de tank leegrijden haha

Ik lees graag jullie reacties !

ik heb nog al wel een vraag, hoe voeg ik een avatar toe?

Thomas

Welkom, dat is een strakke V50 geworden, veel rijplezier gewenst.

Nette kar.

Om het OEM gevoel een beetje vast te houden (smaken verschillen uiteraard) zou ik een setje 17 inchers met de maat 205/50/17 doen, zoals geleverd op de V50.

Ik heb 17 inchers in bovengenoemde maat en 16 inchers voor de winter in de maat 205/55/16. Met 17 inchers ligt het net iets stugger ivm minder werking door lagere wang. Vind beide prima rijden.

Is het OEM Xenon of achteraf ingebouwd?

@lint bedankt! We zijn er erg blij mee rijplezier komt vast goed!

@sebastiaan84 bedankt voor je reactie, ja wil het wel redelijk OEM houden. Ik vind zelf velgen in de richting van Pegasus erg fraai staan, alleen las ik dat sommigen problemen kregen met de wiellagers. Ik denk dat je gelijk hebt met de bandenmaat. 16 is wat klein en 18 vind ik wat overdreven. Ik ga eens even op zoek . Het is een Xenon setje van Pilot. Mistlampen zijn vervangen door led exemplaren voor de modernere uitstraling.

Zoek voor de aardigheid even op aftermarket Xenon in de V50 hier op het forum, het kan voor problemen en forse kosten zorgen.

Ikzelf vind de Sculptors wel een robuuste uitziende velg, alleen wel redelijk saai qua design.

@sebastiaan84 Ik las dat de V50 gebruik maakt van Puls Width Modulation waardoor de ruitenwissermotor en daarna de CEM kapot gaan door eventuele piekspanning.
Ik heb zelf nog niet gekeken of er tijdens het inbouwen van de set hier rekening mee gehouden is. Hier ga ik van de week even naar kijken.
Zo niet, dan ga ik de massa even verplaatsen zodat deze niet alle drie op dezelfde massa meer zijn aangesloten.
Ik ben ondertussen aan het kijken voor LED. Volgens mij is het probleem met piekspanning dan ook verholpen. Hier ervaring mee?

Welkom!
Mooie V50, bekende spoiler

@sequence bedankt haha, staat ook super op die van jou!

Welkom.
Dat ziet eruit als een hele mooie V50.

@hvt dankjewel. Ik zie onderaan jouw bericht dat jij een Eibach pro-kit setje onder je V70 hebt. Hoe bevalt het? Zit er zelf ook over na te denken om voor de Eibach pro kit te gaan. Ik wil niet te veel inleveren aan comfort omdat ik ook al de veerpootbrug heb. Stuurt fantastisch zeker?

Vandaag FM-transmitter binnengekomen. Ik vind de bluetooth carkit die er inzat bij aanschaf niet zo mooi lijken en ook kan ik hiermee geen muziek afspelen over de speakers. Met de FM-transmitter wil bellen/opnemen en muziek afspelen prima. Het is een tijdelijke oplossing, ik ben eigenlijk benieuwd wat de mogelijkheden zijn om de radio te vervangen door een touchscreen. Ik had in mijn vorige auto een android systeem en dit werkte perfect met spotify/navigatie/wifi en alle andere apps. Alleen omdat er nu bepaalde instellingen via het radioscherm gaan, ben ik die functies kwijt wanneer ik hier een android schermpje inzet. Iemand een idee hoe ik de functionaliteiten wel behoud? Ik zag op internet een Ivadu of bluepower maar deze zien er erg lelijk uit. Ik wil wel dat het er strak uitziet natuulijk. Iemand ideeën?

Ik heb achteraan spacers voor de wielen. Deze brengen wielen mooi naar de plaats waar ze moesten staan...
Misschien een tip voor jouw coole 50.

Heb ook de sportophanging en ze werkt fantastisch met 17".
Het enige knelpunt zijn de rubbers van ophangingsdriehoeken. Die hadden ze ook moeten aanpassen bij sportoph.

Mooi ding! Zelf heb ik destijds een V50 2.0D als leaseauto ' versleten' (niet dus, bij 210.000 km reed/zat hij nog net zo lekker als op dag1) en heb het altijd een heerlijke auto gevonden. Niet overdreven groot zoals je al zegt, maar veelal groot genoeg! Veel plezier en veilige kilometers! En veel geluk als straks de kleine geboren wordt!

Mooie v50 heb je daar. Icm z,''n stoere voorkomen zou ik voor 18" Pegasus gaan. Had m'n broertje er ook onder en stond perfect.
Ik rij ook met de Eibach pro kit onder m'n S80 en het zorgt voor een strakkere wegligging zonder echt verlies van comfort. Uiteraard oogt het ook gewoon erg goed.

Veel rijplezier.

@mga1600 Dankje precies, ruimte zat voor dagelijks gebruik! Vind de V50 echt super sturen dus met die km's komt het helemaal goed haha

@Carfreak ja die vind ik persoonlijk ook het mooist, en zeker in 18". Echter word het verbruik denk ik aanzienlijk hoger dan bij 17". Hoor veel goede verhalen over de Eibach veren, heb je ook andere dempers?

Vandaag lekker genoten van de Volvo door een stukje te touren door Groningen en Friesland. Samen met mijn vriendin dikke 200km gereden rond Lauwersoog.
Allemaal leuke bochtige weggetjes opgezocht en daarna doorgereden en geëindigd bij een leuk tentje in Delftzijl.
Zonde als zo'n fijn gechipte diesel stilstaat!

Ondertussen op zoek naar een setje Pagasus 17" voor een leuke prijs. Geen haast want komen er pas in de lente op.

V50blackdiesel schreef: @Carfreak ja die vind ik persoonlijk ook het mooist, en zeker in 18". Echter word het verbruik denk ik aanzienlijk hoger dan bij 17". Hoor veel goede verhalen over de Eibach veren, heb je ook andere dempers?

Nope, alleen de veren. Rij er nu twee jr mee rond.
Voor het verbruik hoef je 18" echt niet te laten hoor. Hij blijft lekker zuinig.

Mooie wagen! Ik heb zelf een S40 2.0D met 18" Medusa wielen. Prima formaat, alleen vind ik persoonlijk dat die van mij nog wat hoog op z'n wielen staat, mag 2cm lager. En banden zijn niet goedkoop, althans als je fatsoenlijke kwaliteit wilt (vanaf ongeveer € 175,- incl montage).