Volvo-Forum.nl

Hallo Allemaal,

Ik ben Ronald 22 jaar en heb pas een Volvo v50 als eerste eigen auto aangeschaft. Ik hoef mensen hier natuurlijk niet uit te leggen waarom ik voor een Volvo v50 heb gekozen. Ik vind Volvo überhaupt mooie auto's dus de keuze was vrij voor de hand liggend.

Ik ben er echt heel blij mee en de eerste week was ik heel tevreden.
Het is een Volvo v50 2.0 benzine uit 2007. Ziet er van buiten piekfijn uit en het interieur is erg mooi met lederen bekleding. De auto heeft 160.000 km gelopen.

Echter heb ik nu motorische problemen die goed opgevangen worden door de dealer waar ik hem gekocht heb. Hij wordt nu door hun nagekeken en ik mag ervan uitgaan dat hij goed weer terug komt. Maar ik zou het probleem hier ook graag eens willen voorleggen zodat jullie Volvo kenners er eens jullie mening over kunnen geven.

Zomaar midden op de snelweg voel ik het motorvermogen weg ebben en krijg ik meldingen zoals: "Motorsysteem service spoed" en "Motorvermogen verminderd". ANWB erbij en die kwam erachter dat de gasklep totaal niet goed aangestuurd wordt. Hier hebben we samen naar gekeken en inderdaad de gasklep blijft gewoon hangen en weet totaal niet meer wat hij doet. Volgas starten is de enige remedie want dan gaat die gasklep mooi open staan en loopt de motor weer goed.

Met dit probleem ben ik naar de dealer gegaan, die er een nieuw gasklephuis op hebben geïnstalleerd met de bedoeling het probleem op te lossen. Echter op de terug reis van de dealer naar huis krijg ik te kampen met precies dezelfde situatie als alvorens.

De auto staat nu weer bij de garage en zij gaan hem nu helemaal uitlezen. Zelf heb ik nog wat onderzoek gedaan op het internet maar ik weet er niet goed wegwijs in te worden. Ik zou wat dat betreft graag meer willen leren over het hele motorsysteem van de auto. Ik heb dingen gelezen over de magneetkleppen die de wervelklep aansturen en dat die niet goed werken. Dingen gelezen over de gasklep module enz. Die beide ook dit soort situaties kunnen opleveren. Maar goed wat weet ik er van haha.

Graag hoor ik jullie ideeën en wil ik zeggen dat ik mij heb aangemeld op dit forum om mijn Volvo natuurlijk te laten zien en de hobby te delen.

Hierbij nog wat foto's van mijn auto.

Dikke bak, heb dezelfde buitenkant gehad.
Vwb de motor, ik kan je niet helpen. Zal vast goedkomen, want het is een betrouwbaar Mazda-blok die in vele auto's te vinden is.
Wel balen dat je direct problemen hebt. Hoop voor je dat het netjes wordt opgelost.

Welkom, mooie V50, jammer van de motorstoring maar dat wordt vast en zeker verholpen.

Welkom.
Dat is een erg mooie V50.
Wel jammer van het motorprobleem, maar zo te lezen wordt daar aan gewerkt.

In ieder geval welkom op het forum, de problemen die je beschrijft kan ik helaas niets over zeggen.
En ik heb denk ik het tweelingbroertje van jouw auto, alleen een andere motor.

Welkom, ik hoop dat de problemen snel opgelost worden.

vraag eventueel storingscode afdruk van jouw garage.
Als deze de enige gerelateerde storingen zijn, zou ik grafisch de gasklep open zetten en bekabeling en stekkerverbindingen controleren.
Ook op de cem van het gaspedaal enz.

Mooie auto btw.
Veel problemen gewenst, dan we nog vaak jou te horen...(grapje he)

Heeft deze originele sportophanging? Die staat mooi laag...
Zonder roofrails ogen ze echt beter!

Bedankt voor alle positieve reacties. Morgen bel ik de garage eens op om te vragen hoe ver ze zijn.

De ophanging is origineel. Ik vind hem zelf mooi laag maar niet te laag. Zonder dak railsen ziet de auto er inderdaad net even wat sportiever uit. Het vleugeltje en spoiler achter helpen daar natuurlijk ook aan mee. Ik had zelf al bedacht dat ik de lampjes van de kentekenverlichting, interieur en onder de zijspiegels ga vervangen in LED verlichting en in de toekomst had ik nog plannen om misschien andere (iets grotere) velgen onder de auto te zetten. Eerst maar eens afwachten hoe dit afloopt.

Om terug te komen op de storingscode. De ANWB heeft hem uitgelezen en die heeft twee foutcodes gevonden (zie de foto hieronder). Hier heb ik een foto van gemaakt en die heb ik de garage getoond. Zij hebben er een nieuw gasklephuis opgezet maar ik weet niet of ze de regelmodule of kabels/stekkers ook hebben vervangen.

Het gekke is ook dat hij dit probleem zomaar krijgt. Ik kon de auto probleemloos starten en opeens zomaar geeft hij deze meldingen weer. Daarna dus plankgas starten en het probleem is even verholpen.

Jullie zullen ook wel vaker van mij horen. Maar dan liever op het gebied van het aanpassen van de auto op cosmetisch gebied. Liever niet op het gebied van storingen en motorproblemen.
Ik hoop dat ze hem nu goed uitlezen en het probleem vinden. Helaas is het niet een Volvo dealer waar ik de auto vandaan heb. Misschien moet ik er toch over na gaan denken om hem daar dan maar eens heen te brengen. Maar goed dit valt nu in de garantie en dat is wel prettig.

Mooie wagen en jammer van de problemen. Het is niet zoals Strui zegt een Mazdamotor.....het zijn Fordmotoren. De 1.6 1.8 en 2.0. De Diesels zijn Ford/PSA(4 cilinders) Alle 5 cilinders zijn Volvo.

Prachtige kleur ook en fijne veilige kilometers.

Beste Dickertjedap,

Ford gebruikt ze ook, maar het is een Mazda-blok.....

Nou de dealer heeft gebeld. Ze kunnen het probleem niet vinden. Ze hebben de auto nu uitbesteed aan een Volvo service punt.

Ik hoop van harte dat zij het probleem kunnen onderschepen. De moed zakt mij na het telefoontje van vanmiddag echter wel in de schoenen.

Ik houdt jullie op de hoogte van wat er nu verder gebeurd.

Ik denk dat het handig is om hem eerst uit te lezen met origineel spul. Waar kom je vandaan?

Dickertjedap schreef: Mooie wagen en jammer van de problemen. Het is niet zoals Strui zegt een Mazdamotor.....het zijn Fordmotoren. De 1.6 1.8 en 2.0. De Diesels zijn Ford/PSA(4 cilinders) Alle 5 cilinders zijn Volvo.

Prachtige kleur ook en fijne veilige kilometers.

Nee, alleen de 1.6 benzine is een echt Ford blok.
De 1.8 en 2L benzine zijn Mazda ontwerp

Nou nog een update.

Het probleem is opgelost. Na een aantal nieuwe onderdelen zijn ze er bij de Volvo dealer achter gekomen dat het probleem toch echt in de computer van de auto zit. Die is eruit gehaald en opgestuurd naar een service punt gespecialiseerd in autocomputers. Deze hebben een storing gevonden op een printplaatje en die is gerepareerd. Computer weer terug gestuurd en in de auto geïnstalleerd. Resultaat het probleem is opgelost.

Kun je nagaan. Moderne auto's mechanisch niks mis mee maar door een storing in een printplaatje van de computer kun je gewoon niet rijden in een auto. Toch bijzonder haha.

Maar goed ik heb hem nu weer vanaf woensdag terug en ik ben weer dik tevreden. Het is weer even vertrouwen opbouwen in de auto maar ik ben ervan overtuigt dat hij nu weer vele kilometers kan rijden.

Als positieve aanpassingen aan de auto:
Ik heb er een bagagenet in geplaatst als afscheiding tussen de kofferbak en de passagiersruimte. Verder heb ik nog spatlappen bestelt en een plastic beschermmat voor in de kofferbak.

Ik zit erover na te denken om de lampjes bij het kenteken en onder de spiegels te vervangen voor breed stralende LED lampjes. Verder vind ik gekleurde remklauwen heel mooi maar aangezien dit nogal een tijdrovende bezigheid is ga ik hier nog even goed over nadenken.

Dat is goed nieuws, het probleem met de V50 is opgelost.

Ron ald schreef: Nou nog een update.

Het probleem is opgelost. Na een aantal nieuwe onderdelen zijn ze er bij de Volvo dealer achter gekomen dat het probleem toch echt in de computer van de auto zit. Die is eruit gehaald en opgestuurd naar een service punt gespecialiseerd in autocomputers. Deze hebben een storing gevonden op een printplaatje en die is gerepareerd. Computer weer terug gestuurd en in de auto geïnstalleerd. Resultaat het probleem is opgelost.

Kun je nagaan. Moderne auto's mechanisch niks mis mee maar door een storing in een printplaatje van de computer kun je gewoon niet rijden in een auto. Toch bijzonder haha.

Maar goed ik heb hem nu weer vanaf woensdag terug en ik ben weer dik tevreden. Het is weer even vertrouwen opbouwen in de auto maar ik ben ervan overtuigt dat hij nu weer vele kilometers kan rijden.

Als positieve aanpassingen aan de auto:
Ik heb er een bagagenet in geplaatst als afscheiding tussen de kofferbak en de passagiersruimte. Verder heb ik nog spatlappen bestelt en een plastic beschermmat voor in de kofferbak.

Ik zit erover na te denken om de lampjes bij het kenteken en onder de spiegels te vervangen voor breed stralende LED lampjes. Verder vind ik gekleurde remklauwen heel mooi maar aangezien dit nogal een tijdrovende bezigheid is ga ik hier nog even goed over nadenken.

Denk er om dat de led lampjes onder je spiegel, canbus led lampjes moeten zijn anders gaan deze niet branden.