Volvo-Forum.nl

In nog geen 18K 4 dikke stenen op de voorruit. Resultaat; 3 flinke pitten in de ruit en 1 dikke ster...
Ben ik met mijn voorgaande auto's op 1 en hetzelfde traject (Nl -> D v.v.) niet gewend.
Gewoon domme pech of trekt zo'n V70 steentjes aan?
Wat zijn jullie ervaringen?

Huite schreef: In nog geen 18K 4 dikke stenen op de voorruit. Resultaat; 3 flinke pitten in de ruit en 1 dikke ster...
Ben ik met mijn voorgaande auto's op 1 en hetzelfde traject (Nl -> D v.v.) niet gewend.
Gewoon domme pech of trekt zo'n V70 steentjes aan?
Wat zijn jullie ervaringen?

90K en 1 Nieuwe ruit. Oude 2x gerepareerd. De 3e gaf een soort van Koeieoog.
Maar mijn Mondeo's hadden dit ook, en de Passat, Laguna. de 406'en, Vectra's...... Hoort er nu eenmaal bij helaas.

Ik heb nog nooit een.inslag op mijn ruit gehad en rijd 20 km/jaar.gewoon dikke pech denk ik...

Wat ik nooit snap zijn die vrachtwagens met puin of wat dan ook, waar het zeil de lading niet goed dekt. Super link, steentjes die door de lucht vliegen of via de weg omhoog kaatsen. Die raken heel wat auto's.

Steenslag is altijd pure pech. Is natuurlijk onzin om te veronderstellen dat dit merkafhankelijk is.
Gelukkig nog geen butsen in mijn ruit. Wel als de zon er op een bepaalde hoek in schijnt zijn er honderden minuscule beschadigingen te zien. Vraag me af of dat te polijsten is.

Dat is helaas pech met die steenslag, doe je niets aan.

Lijkt mij ook niet meer dan domme pech, tenzij je altijd achter die kiepwagens rijdt met een volle lading grind oid.

Ik rij meer dan 60k km jaar. Heb bij mijn privé auto's (de Volvo's) één keer een ruit moeten vervangen door al die kleine krasjes en beschadigingen.
Bij mijn zakelijke gebakje (niet te vergelijken met Volvo) van 3 jaar oud heb ik 3 x een sterretje gehad. En al de 3e ruit. Waarvan de 3e er binnen 2 maanden in moest omdat er van een tegemoet komende vrachtwagen een steentje direct een grote scheur in het glas veroorzaakte recht voor mijn uitzicht.

BendW schreef: Ik heb nog nooit een.inslag op mijn ruit gehad en rijd 20 km/jaar.gewoon dikke pech denk ik...

Met 20 kilometer per jaar zul je dat niet snel hebben! Neem aan dat je 20 dkm (=20000) bedoeld

Huite schreef: In nog geen 18K 4 dikke stenen op de voorruit. Resultaat; 3 flinke pitten in de ruit en 1 dikke ster...
Ben ik met mijn voorgaande auto's op 1 en hetzelfde traject (Nl -> D v.v.) niet gewend.
Gewoon domme pech of trekt zo'n V70 steentjes aan?
Wat zijn jullie ervaringen?

Alleen op de voorruit? en rest auto? motorkap? bumper? koplampen?

Voor een deel gewoon pech/karma. Maar bumperklevers of dicht-erop-rijders scoren wel meer sterretjes naar mijn idee? Maar die rijden noooooooit in een Volvo toch?

Bij mij valt het nogal mee, ondanks behoorlijke kilometrages per jaar. Het laatste koeieoog was in de USA in de huurcamper, in een werkvak. Domme pech - zelf laten fixen ivm borg

MN-NL schreef: Voor een deel gewoon pech/karma. Maar bumperklevers of dicht-erop-rijders scoren wel meer sterretjes naar mijn idee? Maar die rijden noooooooit in een Volvo toch?

Bij mij valt het nogal mee, ondanks behoorlijke kilometrages per jaar. Het laatste koeieoog was in de USA in de huurcamper, in een werkvak. Domme pech - zelf laten fixen ivm borg

Doorgaans is even met 2 wielen over redresseerstrook genoeg om de boodschap over te krijgen uitsluitend voor diegene die met 2 meter volgen..
Maar goed, ik heb geen steenslag last en het raam zit er vanaf 09 in en is 162k oud.
Het is trouwens ook enorm zonde van een vers gepoetste auto en heb alleen daarom altijd afstand.
Broekhuis is tegenwoordig ook dealer van BMW en ze hadden enige tijd terug een 535D staan met 150k op de klok en een bestuurder die veel in Dld op pad was.
De hele neus had schade van steenslag en moest gespoten worden maar ook het raam hij een zandstraal uiterlijk.

Mijn laatste sterretje in de ruit was in 2008 bij mijn V50. Daarna geen steenslag of sterretjes meer gehad in de ~650.000 Km die erop volgden.

Ik ga dus uit van domme pech.

Valt me nog in dat ik nu XC rij. Zou de rijhoogte nog invloed hebben?

Nee hoor, mijn XC70 heeft nu 138dkm gelopen en is ook al aan zijn 2e ruit toe.

Maar in de 35 jaar dat ik auto rij, is dit mijn 2e ruitvervanging, dus valt best mee

Dank voor jullie antwoorden!
Aan het afstand houden of achter grindwagens rijden zal het niet liggen. Daar let ik wel op.
Het veel in Duitsland rijden zal wél een rol spelen ben ik bang. Infrastructuur staat er door 10 jaar bezuinigen op instorten, Danke Frau Merkel...
Momenteel wordt er op mijn vaste route weer fanatiek geknipt en geplakt, maar dat is helaas al jaren zo.
De rest van de voorzijde ziet er nog relatief goed uit.

Blijven over domme pech en karma. Misschien een karma armbandje kopen?

We kunnen elkaar de hand gegeven. Voordat de V70 voor de deur kwam, heb ik in ruim 2 jaar welgeteld1* een nieuwe ruit en 1* een ster gehad. In nog geen 2 jaar V70 zijn deze scores verdubbeld...

Blijft een loterij...
de V70 in 4.5 jaar en 146.000 km nergens last van gehad, nu XC70 ook prima,
maar de auto's daarvoor wat vaker pech.
En kleine sterretjes vallen nog wel te vullen, maar grotere voorruiten die onder spanning staan wilen bij een steentje op ongelukkige plek meteen doorscheuren en dus vervangen moeten worden.

Dan rest mij nog 1 tip Huite,
minder op de rechter baan tussen de vrachtauto's hangen,
gas er op en midden of links mee gaan!

(niet goed voor dat mooie verbruiksgemiddelde van je.... )

Je bedoelt dat je als je sneller rijdt je de plek waar het steemtje gaat opspatten reeds voorbij bent?
Zo had ik het nog niet bekeken... Ga ik over nadenken!