Volvo-Forum.nl

heren,

hebben jullie ook zoveel problemen met deze auto (XC 90 T8)?
ik heb hem al 12mnd:
2x niet willen starten
1 leer van de bestuurdersstoel is al vervangen (leer was versleten)
1 hoesje van de sleutel is vervangen (was versleten)
de auto piept van achteren.

rare meldingen......

morgen gaat de auto weer terug naar de dealer voor een software update

Ik heb mijn auto (XC90 T8 2016) nu een paar maanden (was een demo) en zie ook al problemen met het leer van de bestuurdersstoel. Het is niet versleten maar het zou me niet verbazen als dat over nog zes maanden wél zo is. Lijkt me een ontwerpfout omdat de linkerrand van de zitting vrij scherp is en telken de extra druk van in- en uitstap moet verwerken. Verder was de navi één keer grondig de weg kwijt. Bleek een bug in de software. Moest de garage met een update oplossen. Voorlopig maak ik me niet veel zorgen, maar dat leer heeft mijn bijzondere aandacht ...

bij mij onder andere ook leer bestuurderstoel versleten, dat wil zeggen de linkerrand van de zitting, Daar ga je natuurlijk wel iedere keer overheen bij het uitstappen maar dat mag natuurlijk niet na een klein jaar versleten zijn.
Het is geen stoel van de Seat & Sofas was de reactie van de dealer, stoelzitting wordt dus binnenkort vervangen.

verder een hele waslijst aan updates en onderdelen die in het 1e jaar problemen gaven en vervangen zijn !

hallo allen , zou de leerkwaliteit verbeterd zijn by my 2017 , ttz bij een wagen die nu onfeveer geproduceerd zou zijn , tis een inscription , dus nappa leder maar geen spoertzetels , wel comfortzetel met de electriesche verlengbare zitkussens

volgens mij is dat gewoon nog dezelfde "kwaliteit"

Wat noemen jullie versleten?? Leer is een natuurproduct waarbij je na een jaar gebruik kunt zien dat het gebruikt is, het rekt wat uit, komen wat plooien in, plekken kunnen wat kaler worden. Dit is een eigenschap van leer.

zou iemand een fototje kunnen posten?

het leer was echt versleten!!!!
3 jaar lang in een Range Rover gereden met lerenstoelen: na 3 jaar zag het er nog steeds perfect uit....

Mag absoluut niet!Er is hier nog een topic geweest over de kwaliteit van het leer.Als je leer goed onderhoud moet het er na 10 jaar nog altijd zeer goed uit zien!13 jaar oud leer van audi was nog steeds in top conditie...

Audi? Die is een Volvo-forum beste man!

Het enige waar je wel een punt hebt is de stelling dat onderhoud in combinatie met normaal/netjes gebruik grotendeels bij zal dragen in een verlenging van de levensduur. En dan maakt het geen verschil of het nu VAG-geitenleer betreft of Volvo-rundleder.

als ik dit zo lees veronderstel ik dat het over het nappa leder intereur gaat , al dan niet geperforeerd. het is idd jammer als je zetels er na een klein jaar al uitgeleefd uitzien vandaar mijn vorige vraag dat Volvo mss wel erkend heeft dat er een probleem is en of er nu bij het nieuwe modeljaar een verbetering waar te nemen is. er is namelijk een verschil tussen leer dat rustig aan veroudert en leer dat na 6 maanden uitgerokken , verkleurd en afgesleten is
mss mezelf even voorstellen , zoals jullie mede forummers wsl al doorhebben woon ik in belgie ( west vlaanderen ) en heb ik na regelmatig een keer gelezen te heben op het forum besloten om mezelf ook te registreren

heb in mijn automobielcarriere al een 20 tal volvo's gehad en deze meestal tot grote tevredenheid gereden,
huidige wagen is een xc60 d4 gt8 die ik straks inruil op een xc90 d4 inscription . de dealer maakte mij een inruilvoorstel waarbij ik nu minder moet bijbetalen voor een nwe 90 dan halfweg volgend jaar voor een 60
nu moet ik zeggen dat de 60 super rijdt maar de 90 is natuurlijk dat ietsje meer ,. toen ik eind 2014 de 60 bestelde had ik toen al erg veel zin in een 90 maar indertijd nw model , lange wachttijden en bijna geen kortingen. speelde toendertijd ook mee het feit dat voor de d4 nog geen lanceringsdatum noch c02 uitstoot bekend was , iets wat in belgie een grote rol spelt in de bijtelling ( verschil tss d4 en d5 kan zomaar 150 a 200 euro per maand verschillen , naargelang de uitvoering )

de 90 komt in principe tegen 20 december bij de dealer aan , zal dus pas beginnen rijden in 2017 , wordt dan ook bj 2017 op kenteken , maakt in belgie aanzienlijk verschil uit bij inruil nadien als het 2016 of 2017 registratie is

groet - bart

De leren bekleding in de V60 van millimetervreter is ook al vervangen en zit er niet mooi in. Is geen slijtage, maar geeft wel problemen.

BendW schreef: Mag absoluut niet!Er is hier nog een topic geweest over de kwaliteit van het leer.Als je leer goed onderhoud moet het er na 10 jaar nog altijd zeer goed uit zien!13 jaar oud leer van audi was nog steeds in top conditie...

Ook hier gaat het er weer om hoe het opgelost wordt, Volvo werkt aan een goede vervanging/reparatie is mij verteld.

Audi goh leuk dat je die als voorbeeld aanhaalt. Als het gaat om het oplossen van garantie zaken zijn ze regelmatig in het nieuws, distributie kettingen, zuigerveren van olieslurpers en recent nog, om de 5.000 km nieuwe remschijven de reden dat ze in het nieuws zijn is niet omdat men zo grondig met oplossingen bezig is. Nu is dat in het geval van VAG te begrijpen die zijn erg druk met andere zaken.

NielsPHEV schreef:

BendW schreef: Mag absoluut niet!Er is hier nog een topic geweest over de kwaliteit van het leer.Als je leer goed onderhoud moet het er na 10 jaar nog altijd zeer goed uit zien!13 jaar oud leer van audi was nog steeds in top conditie...

Ook hier gaat het er weer om hoe het opgelost wordt, Volvo werkt aan een goede vervanging/reparatie is mij verteld.

Audi goh leuk dat je die als voorbeeld aanhaalt. Als het gaat om het oplossen van garantie zaken zijn ze regelmatig in het nieuws, distributie kettingen, zuigerveren van olieslurpers en recent nog, om de 5.000 km nieuwe remschijven de reden dat ze in het nieuws zijn is niet omdat men zo grondig met oplossingen bezig is. Nu is dat in het geval van VAG te begrijpen die zijn erg druk met andere zaken.

Spijker/kop.
Paul die gisteravond door zijn spiksplinter nieuwe TE in de steek word gelaten en een dealer die onmiddellijk een berger stuurt met een nieuwe V60 en de TE ophaalt, dat zijn mensen die weten waar het om draait, problemen oplossen.
Ik vind de producten van Audi oogstrelend mooi, alleen die organisatie zorgt er voor dat het bij kijken blijft.

oostvleteren schreef:de 90 komt in principe tegen 20 december bij de dealer aan , zal dus pas beginnen rijden in 2017 , wordt dan ook bj 2017 op kenteken , maakt in belgie aanzienlijk verschil uit bij inruil nadien als het 2016 of 2017 registratie is

dat is in Nederland (natuurlijk) ook zo, maar voor het bijtellingsvoordeel moet dat triviale voordeel wijken

OGA244 schreef:

oostvleteren schreef:de 90 komt in principe tegen 20 december bij de dealer aan , zal dus pas beginnen rijden in 2017 , wordt dan ook bj 2017 op kenteken , maakt in belgie aanzienlijk verschil uit bij inruil nadien als het 2016 of 2017 registratie is

dat is in Nederland (natuurlijk) ook zo, maar voor het bijtellingsvoordeel moet dat triviale voordeel wijken

Eigenlijk wel grappig dat 24 uur later op kenteken zetten uitmaakt in de restwaarde het geeft maar weer aan hoezeer auto's emotie zijn, ik betaal niet meer voor een auto van 01-01 dan voor eentje van 31-12

jouw D6 is van 1/1/2014?

OGA244 schreef: jouw D6 is van 1/1/2014?

D6 was van februari 2013 maar had van mij ook december 2012 mogen zijn hoor.

Mijn T8 is van 10-12-2015 was de bijtelling 7% gebleven had ik de auto nog steeds in december laten leveren, ook een auto kan niet in 24 uur een jaar ouder worden namelijk.

jaja.... (bijtelling is dus steeds gewoon doorslaggevend) de markt bepaald de prijzen, en daar is een 2012 nu eenmaal minder waard dan een 2013, het is maar een getal maar wel een bepalend getal

En weer een interessant topic dat vervuild wordt met bijtellingsgeneuzel. Gaat dat bij ieder topic gebeuren of gaan mods de boel eens een beetje opschonen?

Mijn dealer gaat het leer overigens nog niet vervangen. Zij geven aan dat er een oplossing vanuit Volvo komt waarbij de kunststof zijbekleding van de stoel anders is vormgegeven zodat het leer niet gaat doorschuren. Ze willen wachten totdat dat er is en dan de boel vervangen.