Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

Ondertussen ben ik volop aan het wachten op mijn xc90 . Wat kan wachten lang duren zeg!

Maar ik vroeg me af of het mogelijk is om led verlichting in de koplampen te steken of niet? De gewone lampen zijn maar ewoon hè en geven toch niet zoveel licht.
Ik heb geen sproeiers op mijn koplampen dus ik heb ergens vernomen dat xenon dan niet de beste keuze was.

Bij de buren in het XC70-board kwam een soortgelijke vraag, kan aardig in de papieren gaan lopen. Heeft de jouwe geen xenon? Mijn ervaring is dat xenon minder -lees: blauwer- licht lijkt te geven, maar dat het zicht verder prima is. Kwestie van behuizing schoon houden, lijkt me.

LED halogeen vervangers in je H7 koplamp werken voor geen meter. Slecht lichtbeeld met vlekken en apk afkeur.

De centen van een LED setje kun je beter investeren in een Xenon ombouwset met micro-starters.
Het algemeen aangehaalde 'verblinden' raakt aardig achterhaald zeker als je tegenwoordig een auto met af-fabriek LED koplampen tegenkomt.
Als je zorgt dat je koplampen goed afgesteld zijn (check bij je garage) en je ze schoon houd dan is er weinig tegen een xenon ombouwsetje.
Koplampsproeiers zijn inmiddels niet meer verplicht bij de apk dus die mazzel heb je al.

Koop wel een beetje een fatsoenlijk setje. Geen € 15,- set van aliexpres dus. (matige bouwkwalilteit van de starters o.a.)

mad2000 schreef:Het algemeen aangehaalde 'verblinden' raakt aardig achterhaald zeker als je tegenwoordig een auto met af-fabriek LED koplampen tegenkomt.

Zal best. Als ik 2 van die vieze blauwe vlekken tegen kom gaat bij mij ook het groot licht aan.

Led dimlicht staat bij sommige auto's inderdaad ook rete irritant, zeker bij VW

JeroenSpock schreef:

mad2000 schreef:Het algemeen aangehaalde 'verblinden' raakt aardig achterhaald zeker als je tegenwoordig een auto met af-fabriek LED koplampen tegenkomt.

Zal best. Als ik 2 van die vieze blauwe vlekken tegenkom gaat bij mij ook het groot licht aan.

Led dimlicht staat bij sommige auto's inderdaad ook rete irritant, zeker bij VW

Zo!

Ik dacht dat ik de enige was, maar niet dus.
Porsche, Audi is ook heel vervelend. Zelfs in je binnenspiegel.

+++t blijft behelpen+++ schreef:

JeroenSpock schreef:

mad2000 schreef:Het algemeen aangehaalde 'verblinden' raakt aardig achterhaald zeker als je tegenwoordig een auto met af-fabriek LED koplampen tegenkomt.

Zal best. Als ik 2 van die vieze blauwe vlekken tegenkom gaat bij mij ook het groot licht aan.

Led dimlicht staat bij sommige auto's inderdaad ook rete irritant, zeker bij VW

Zo!

Ik dacht dat ik de enige was, maar niet dus.
Porsche, Audi is ook heel vervelend. Zelfs in je binnenspiegel.

Agree.
't Is nog altijd beter dan wat ik afgelopen maand in de US heb mogen meemaken. Daar blijft iedereen gewoon met groot licht over de highway sturen.
Dat raak je ook gewoon.
On topic:
LED als Halogeen vervanger = NO GO
Xenon aftermarket setje, voor mij ook NO GO. Degelijke standaard halogeen (zo wit mogelijk) met zuivere lenzen is het beste (lichtkwaliteit vs verblinden tegenliggers.)

Ik was ook anti xenon tot ik er achter kwam dat je bi-xenon projectoren in H4 en H7 reflectoren kan bouwen.
Dan heb je dus echte projectoren, ontworpen voor xenon pitjes, veel licht en een strak lichtbeeld.

Morimoto H1 mini, of Morimoto D2s mini. En ja, dat kost je wat meer geld en werk dan een setje starters en 8000K lampjes.

Ik heb nooit 7-8-9000K xenon kitjes bedoeld he! Dat is 'PetjesGolf' spul uit de categorie 'mijn stereo is duurder dan de auto'
Het zijn irritantie K kleuren en de lichtopbrengst is echt beroerd.
4300Kelvin geeft een originele xenon look en heeft de hoogste lichtopbrengst.. eventueel kun je tot 5000Kelvin maar hoger is een afrader.

Jullie gooien alles wel gauw op één hoop. Xenon in H4-H7 lampen met een ouderwets prisma glas is ruk. Dat verstrooit enorm en veroorzaakt inderdaad een lichtvlek voor de tegenliggers.
Maar een XC90 heeft helder glas (plastic) in de lampen. Een xenon kit met een fatsoenlijke kleur werkt prima. Toegegeven... als je de DHZ capaciteiten en de centjes hebt is een projector ombouw veel mooier.

@JeroenSpock... Heb je dat zelf al gedaan? Hoe heb je de buitenskant (lens) van je lamphuis gekregen?

Ja ik heb die dingen er in
Mijn auto is van 2003, dus glas van de koplampen af gehaald en helder GLAS terug gezet. Die kon ik er zo in kitten, de kunststof variant kan ook wel open maar is wat lastiger.
viewtopic.php?p=1360869#real1360869

Merci voor alle reacties.
Ondertussen staat ie op mijn oprit te pronken. Ik zag dat de lichten toch helder waren en niet dof en geel (buiten wat aanslag op het glas natuurlijk). Dus ik ben content zo.

Ik heb projectors in de V40 gedaan, super lichtbeeld, geen strooilicht en vliegt door de apk.

Het is dat er bij mijn XC orginele xenon zit, anders had ik daar ook projectoren in gezet

HI,
Dit topic is al wat ouder en ik heb er geen verstand van.
Is er een optie om betere verlichting op mijn 2008 XC90 te krijgen?
Een van de weinige dingen waar ik ontevreden over ben op de auto is de vrij slechte lichtopbrengst van de standaard halogeenlampen.
Ik begreep jaren terug dat achteraf Xenon plaatsen niet mogelijk was omdat daar allerlei onderdelen niet op mijn standaard auto zitten voor hoogteregeling of zo en aansluitingen (koplampsproeiers heb ik wel).

Paar jaar verder, misschien zijn er nu beter opties?
Beetje google kom je uit op dit soort sets - led met flinke lm
https://www.carid.com/2008-volvo-xc90-l ... sion-kits/
https://www.xenonhids.com/volvo/2008/xc90.html

meningen / advies?

Vreemd allemaal. Op onze vorige auto (XC90 uit 2005) zat ook halogeen en daar was ik wel tevreden over.

Begin eens met Osram Nightvision en stel ze goed af. Dat scheelt enorm. En als het lukt maak de reflector in de koplamp schoon. Of vervang ze gewoon, is nog beter.
Probleem is dat je aito gekeurd is met hslogeen en inderdaad niet geschikt voor iets anders: dat wordt dan een APK-afkeur.

Msuidgeest schreef: ↑28.05.2020 - 21:14 Vreemd allemaal. Op onze vorige auto (XC90 uit 2005) zat ook halogeen en daar was ik wel tevreden over.

Begin eens met Osram Nightvision en stel ze goed af. Dat scheelt enorm. En als het lukt maak de reflector in de koplamp schoon. Of vervang ze gewoon, is nog beter.
Probleem is dat je aito gekeurd is met hslogeen en inderdaad niet geschikt voor iets anders: dat wordt dan een APK-afkeur.

Dank voor advies - led lijkt inderdaad nog illegaal (wegens niet goed af te stellen lichtbundel). Geen optie dus.
Nog nooit van 'betere' halogeen lampen gehoord, maar inderdaad - als je youtube moet geloven (...) dan zijn
https://www.xenonlamp.nl/halogeen-verli ... aser_volvo
of
https://www.xenonlamp.nl/halogeen-verli ... -150_volvo
goede opties voor meer licht zonder gekke dingen te hoeven doen, met als nadeel dat deze lampen waarschijnlijk minder lang mee zullen gaan (2 jaar ipv 5 jaar bij gemiddeld gebruik las ik ergens).

Nog nooit een lamp vervangen zelf dus zal eens kijken of ik daar handig genoeg voor ben

Als je ze nog kan krijgen, Philips NightGuide H7R. Destijds had ik ze in de S60 en die bevielen echt heel goed.
Volgens mij worden ze niet meer gemaakt maar misschien hier en daar op het www nog te vinden.

Aanvullend op Jeroen, ik heb daar ook altijd mee gereden in de S60 en was er ook erg over te spreken!
Duidelijk meer licht dan de standaard lampen.