Volvo-Forum.nl

Goedendag Forum leden,

Ik heb proef gereden in een V40, D3 met geartronic. Bouwjaar 2016, dus met 4 cylinders, 2.0 liter.
Reed erg lekker. Soepel en relaxed.
Ook proef gereden in een vergelijkbare, maar dan met 5 cylinders. Dat rijdt nog soepeler.
Keuze is moeilijk, maar ik neig naar de 4 cylinder omdat deze ook zuiniger is en met meer opties.

Mijn vraag aan jullie is, zijn er ook ervaringen ven leden met een D3, Geartronic 4 cyl. 2.0 l ?
Mag ik uit gaan van een degelijk blok voor jarenlange rijplezier ?
Natuurlijk zijn er geen garanties, maar een D3 blok met 2.0 l lijkt me een fraaie combinatie ?
Ik struin het internet af maar over de D3 is niet veel geschreven.

Ik hoor graag !

Groet
Robbie.

Vast wel iemand toch ?

Helaas alleen 5 cylinders in onze garage
(Helaas voor jou vraag dan, niet voor ons !)

Tja, de "oude" D3 is in wezen een gedownsizede D5 (van 2.4 naar 2.0 liter) en van een D5 weet je dat het een motor is die 400-500k km vrij gemakkelijk aankan.

De "nieuwe" D3 is een modernere "VEA" motor die eigenlijk pas anderhalf jaar bestaat. De D4 (uit diezelfde VEA-serie) had een EGR-kinderziekte maar da's inmiddels allemaal keurig opgelost.

Hoe lang een VEA-motor uiteindelijk mee zal gaan weten we natuurlijk nog niet, maar Volvo kennende zal dat allemaal best goed komen.

Qua brandstofverbruik is er denk ik niet heel veel verschil, het zal in beide gevallen tussen de 1:16 en 1:24 liggen, sterk afhankelijk van hoe wild c.q. rustig je rijdt.