Volvo-Forum.nl

Hoi allen,

Ik heb sinds een maand een Volvo V60 Hybride D5 deze auto heeft standaard geknepen software tov de D6 van vorig jaar, verder zelfde specs.

D6
230 pk
top 230 km/h
0-100 6,1 sec

D5
230 pk
top 210 km/h
0-100 6,9 sec

de Volvo dealer zei we kunnen gewoon de D5 software vervangen door de D6 software echter stuurt Zweden een factuur van ruim € 1000 euro.

weet iemand een goedkopere manier om aan deze software te komen?

Grtz Mischa

Ja dat is de Polestar chip, is toch niet een hele gekke prijs? Als jij voor een D6 Lease Edition was gegaan was je volgens mij minimaal 5x zoveel meer kwijt?

Je behoudt garantie en als je het laat doen door een chiptuningmannetje dan kan je dat vergeten!

Overigens klopt je stelling niet van 230pk voor beide.

Je gaat bij een D6 Twin Engine van 220+68pk naar 230+68pk
bij een D5 TE van 163+68 naar 220+68pk.

Een polestar upgrade die echt value for money biedt ! Rica kan het ook maar zal niet wezenlijk goedkoper zijn en geen fabrieksgarantie....

tx voor de input en positieve bijdrage

pfff niet genoeg power? lekker profiteren van de bijtelling en nog te gierig voor upgrade?!

_{(sorry kon het niet laten, voordat de anti-pih brigade eraan komt )}

Misterbudde schreef: tx voor de input en positieve bijdrage

Ik voel dat je niet helemaal blij bent met het antwoord? Laat ik het zo stellen, wat was je ideale antwoord?

Autozoeker schreef: pfff niet genoeg power? lekker profiteren van de bijtelling en nog te gierig voor upgrade?!

+1

Hij lijkt me idd niet blij Paul, snap ik eigenlijk niet zelfs al kon je de auto gratis laten tunen zou ik toch de Volvo garantie willen daarbij is het ex BTW geen duizend euro en als je Volvo de Polestar aanbieding heeft gaat er meestal nog iets vanaf.

57 echte pk's erbij dat is gewoon een extra boodschappen auto qua vermogen.

@Mischa is het je eigen auto of is ie van de werkgever / leasemij ?

NielsPHEV schreef: Hij lijkt me idd niet blij Paul, snap ik eigenlijk niet zelfs al kon je de auto gratis laten tunen zou ik toch de Volvo garantie willen daarbij is het ex BTW geen duizend euro en als je Volvo de Polestar aanbieding heeft gaat er meestal nog iets vanaf.

57 echte pk's erbij dat is gewoon een extra boodschappen auto qua vermogen.

@Mischa is het je eigen auto of is ie van de werkgever / leasemij ?

57pk voor 999 (of 799 tijden een actie) met garantie is niet verkeerd!

wat een raar antwoord van sommige, gierig ? ik stel gewoon een vraag op een forum en vraag naar iemand die de D6 software kent en kan installeren, ben het helemaal met Paul eens 1000 euries is niet veel geld, maar als je het goedkoper kan krijgen zeker het proberen waard en idd Volvo garantie weegt niet op tegen zomaar ChipTuning op de hoek

@NielsPHEV, maakt het uit of die van mij is of van mijn werkgever of lease?

@Misterbudde niet zo happen, ik maakte een grap. Als je de rest van die forum een beetje volgt snap je het wel.

Verder had ik toen voor 795 polestar laten installeren was een aanbieding toen. Ik vond het wel waard.

Ik wacht op de 799 aanbieding en ben om

Misterbudde schreef: wat een raar antwoord van sommige, gierig ? ik stel gewoon een vraag op een forum en vraag naar iemand die de D6 software kent en kan installeren, ben het helemaal met Paul eens 1000 euries is niet veel geld, maar als je het goedkoper kan krijgen zeker het proberen waard en idd Volvo garantie weegt niet op tegen zomaar ChipTuning op de hoek

@NielsPHEV, maakt het uit of die van mij is of van mijn werkgever of lease?

Dat maakt inderdaad uit aangezien elke vorm van motortuning door de eigenaar van de auto akkoord zal moeten bevonden je "knutselt" immers aan iets van niet van jou is. Daarbij is het nog relevant dat bij andere vormen van chiptuning dan P* dat consequenties heeft voor de fabrieksgaranties wat de eigenaar bereid zal moeten zijn te willen accepteren en wat de leasmij's sowieso niet zullen accepteren.

Hier ook een gebruikmaker van de aanbieding en ondanks dat het in mijn geval maar 20pk en 50nm is weer met een glimlach naar boven op de wintersport.
Nu mijn wervelklep is gefixeerd en hij bij lage toeren vol lucht pakt voor de turbo en hoger in de toeren ook zijn lucht krijgt vond de X5 rijder voor mij het maar irritant dat hij die prutser van een XC60 niet kwijt kon, bultje op

Software is nu in de aanbieding. Svala in Zaandam heeft het er net bij mij er in gedaan, fantastisch!

Paul schreef: Software is nu in de aanbieding. Svala in Zaandam heeft het er net bij mij er in gedaan, fantastisch!

Quanto costa?

795 euro, staat in Volvo Magazine.

Voor de D5TE zou ik het zeker doen!