Volvo-Forum.nl

Wij gaan een weekje naar Zell am See en ik zie tot mijn verassing dat volvo boven de 19"geen sneeukettingen adviseert. Nu heb ik mijn winterbanden om de originele 20"velgen laten leggen waar de auto op is afgeleverd. Is het Volvo advies wellicht wat overdreven, moet ik een bepaald type ketting kopen, of juist een heel goedkoop setje er vanuit gaande dat we ze toch niet zullen gebruiken, wat is wijsheid en wie heeft ervaring

Ik heb maggi trak 4x4 gekocht - heb ze er al omgelegd hier voor de deur en dat past echt prima.

Wanneer moet je nou eigenlijk echt kettingen hebben? als ik bijv weekendje naar sauerland ga, heb ik toch genoeg aan winterbanden icm AWD stand? Ik heb de 19" velgen met winterbanden er nu onder.

Autozoeker schreef: Wanneer moet je nou eigenlijk echt kettingen hebben? als ik bijv weekendje naar sauerland ga, heb ik toch genoeg aan winterbanden icm AWD stand? Ik heb de 19" velgen met winterbanden er nu onder.

Opwaarts is het met winterbanden en awd geen probleem.
Problemen kunnen ontstaan wanneer je naar beneden moet, bij vastgereden sneeuw geven ook winterbanden verminderd tractie en kun je glijden.
Opwaarts heb ik met awd geen problemen, ook met dikke sneeuw.
overigens geeft de overheid aan wanneer je kettingen nodig hebt dmv een bord.

Empereur schreef: Ik heb maggi trak 4x4 gekocht - heb ze er al omgelegd hier voor de deur en dat past echt prima.

Die magitraks liggen volgens mij ook alleen op het loopvlak ? Heb jij ze ook op 20" liggen ?

ja klopt alleen loopvlak - en ik heb inderdaad hetzelfde gedaan als jij: de winterbanden om de originele 20 inch velgen.

Vorig jaar de RUD Centrax n-series gekocht voor op de standaard 20inch t8 velgen, best prijzig (rond de 400 euro), maar ja, de boetes in Oostenrijk lopen ook snel op!
Volgens de site: 'Best Geteste loopvlakkettingen in de ANWB sneeuwkettingentest van 2011/2012. Ideaal voor auto's met weinig ruimte in de wielkast. Eenvoudige montage, u hoeft niet achter het wiel te zijn.'

het is verplicht om goedpassende sneeuwkettingen bij je te hebben in Oostenrijk !

Ja mijn reden ook geweest om t toch te kopen. Maar dit keer dus goedkope na drie setjes Centrax

Hier ook winterbanden op de originele 20" velgen.
Ik heb RUD Centrax N899 kettingen gekocht, ook loopvlak kettingen.
Volgens mij zijn dat ook de kettingen die Volvo zelf levert, alleen leveren ze om de één of andere reden niet de N899 die op 20" passen.

Erop leggen is een fluitje van een cent, maar ik vind dat ze er behoorlijk strak opzitten en het eraf halen ging niet zo eenvoudig.
Verder natuurlijk erg duur voor een produkt wat ik waarschijnlijk toch nooit ga gebruiken.
Twee weken geleden flinke sneeuwval gehad in Frankrijk, maar met AWD en winterbanden geen probleem.

P.S. als ik nog een kleine tip mag geven. Mijn auto deed na een week skiën helemaal niets meer.
Accu leeg, nu lees ik hier en daar dat dit toch wel een probleem is van de XC90, systemen die niet volledig afsluiten ofzo.
Mijn dealer gaf het advies de auto volgende keer niet met een lege 400V accu te parkeren, maar met de Charge functie de accu even goed op te laden het laatste stuk, dat zou kunnen helpen de 12V accu langer vol te houden.
Ik ben gered door de hotel eigenaar, die voor mij een accupack had.
Nu ga ik in maart opnieuw skiën dus voor de zekerheid toch zelf ook maar even een pack gekocht:

https://www.wehkamp.nl/Zoeken/ArtikelDe ... &View=Grid

Ik reed al rond met een reserve jerrycan in de kofferbak omdat ik al met een lege benzinetank heb gestaan (vanwege wat gebrekkige melding lege tank), mijn kofferbak wordt dus steeds voller met hulpmiddelen

is bekend probleem (voor my17 icm > november update) zie swedespeed. er is een oplossing ook voor. symptomen zijn wazige voc foutmeldingen etc. auto gaat niet in standby vanwege voc bugs.

Er is ook een probleem met de sensor waarmee je met je voet de kofferbak kan openen, in bepaalde omstandigheden kan die ook je 12v leeg trekken.
Ook hier is een oplossing voor. Ik zou dus even de dealer bezoeken met je lege accu klachten.

mbt de lege tank melding is ook verbeterd sinds de nov update.

auto hoort verder gewoon 2 weken standby te kunnen, deed ik ook zo vaak met de v60 pih. gewoon slordige bugs

meer info: http://forums.swedespeed.com/showthread ... ssue/page2

V60_PHEV schreef: Ik reed al rond met een reserve jerrycan in de kofferbak omdat ik al met een lege benzinetank heb gestaan (vanwege wat gebrekkige melding lege tank), mijn kofferbak wordt dus steeds voller met hulpmiddelen

Steeksleutel erbij voor de harde accu reset?

Haha. Precies, die zit ook al in de standaarduitrusting.

Nu ben ik een beetje Niels zijn topic aan het kapen, maar wat is er nou veranderd aan de lege tank melding?
Heb nog niets gemerkt

lege brandstoftank: http://forums.swedespeed.com/#/topics/4 ... &_k=eoqfn5

batterij update: http://forums.swedespeed.com/#/topics/4 ... &_k=vfykli

sleutel 10 is niet meer nodig met laatste software volgens mij

Wij moeten er als eigenaars van XC90 echt rekening mee gaan houden dat ons grootste risico ligt op de afdaling. Boven de 2000kg naar beneden rijden op een besneeuwde helling moet je echt niet zomaar willen (je gezin erbij) zonder zeker te weten dat je overal tot stilstand kunt komen. Ruim twee ton stopt niet zomaar zonder goede tractie. k heb kettingen in de auto liggen (nog meer gewicht ...)

V60_PHEV schreef: Haha. Precies, die zit ook al in de standaarduitrusting.

Nu ben ik een beetje Niels zijn topic aan het kapen, maar wat is er nou veranderd aan de lege tank melding?
Heb nog niets gemerkt

Ik heb geen hekel aan dit soort kapers hoor, ik heb in november nog een update gehad maar heb geen vsrchil gezien bij de lege tank waarschuwing, later vandaag komt er waarschijnlijk weer nieuwe software in wellicht dat de verzndering daar bij zit.

hmm linkjes waren niet goed.
Low fuel waarschuwing: http://forums.swedespeed.com/showthread ... cation-fix!!!!!

buggy voc en low battery: http://forums.swedespeed.com/showthread ... tery-issue (betreft vooral my17(

Jij wilt ons naar een ander forum hebben, maar dat gaat zomaar niet

Mijn auto is deze week ook weer bij de dealer geweest, heb onder garantie een nieuw alarm gekregen.
Het alarm ging telkens 's ochtends af tijdens het pre-conditionen.
Er zit ook weer nieuwe software in.

Nu lijkt de auto wel te plakken als hij stilstaat.
Ik ben gewend dat een auto met automaat gaat rollen zodra je de rem loslaat.
Dat doet hij niet meer, hij blijft stilstaan tot ik het gas indruk.
Iemand een idee of dit ergens een instelling is?
De instelling handrem aantrekken als je stopt staat in ieder geval uit

Ik heb 2 weken geleden software update gehad, maar auto blijft rollen als je geen rem gebruikt...