Volvo-Forum.nl

Hallo,
Ik heb een V60 plugin Hybrid zonder adaptieve cruise control. Is het mogelijk deze achteraf (met originele onderdelen) te laten installeren? Heeft iemand hier ervaring mee? Het was nl destijds wel een optie die helaas niet gekozen is.

Ik zeg nee... gaat nooit lukken

Lijkt me ook niet mogelijk. Het is wel een hele fijne optie overigens.....werkt perfect.

Ik heb het ook al eens gevraagd en mijn garage is daar stellig in: Het kan niet.

Het is prima mogelijk om zo goed als alle dingen achteraf in te bouwen, alleen zijn de kosten vaak niet te overzien omdat er niemand ervaring heeft. De dealer zal je daarom liever 'nee' verkopen dan dat ze een poging wagen en stranden met een ontevreden klant die veel meer geld neer moet tellen dan verwacht voor een systeem wat niet helemaal werkt zoals het zou moeten.

Jelmer de Jong schreef: Het is prima mogelijk om zo goed als alle dingen achteraf in te bouwen, alleen zijn de kosten vaak niet te overzien omdat er niemand ervaring heeft. De dealer zal je daarom liever 'nee' verkopen dan dat ze een poging wagen en stranden met een ontevreden klant die veel meer geld neer moet tellen dan verwacht voor een systeem wat niet helemaal werkt zoals het zou moeten.

wat wil je hier nu duidelijk maken? en wat maakt jou de deskundige die het kan beoordelen?

Nounou. Vandaag met een gestrekt been erin, OGA244?
Wat Jelmer zegt is toch waar? Je kan alles veranderen aan zo'n auto, maar er zullen zoveel modules en kabels vervangen moeten worden dat je in dit geval beter voor een occasion kunt gaan met origineel acc. Al zou je het proberen, geen garantie dat het lukt. En een dealer gaat niet voor de lol de auto van een klant verprutsen.
Edit: xenon > acc

Jelmer de Jong schreef:Het is prima mogelijk om zo goed als alle dingen achteraf in te bouwen, alleen zijn de kosten vaak niet te overzien omdat er niemand ervaring heeft. De dealer zal je daarom liever 'nee' verkopen dan dat ze een poging wagen en stranden met een ontevreden klant die veel meer geld neer moet tellen dan verwacht voor een systeem wat niet helemaal werkt zoals het zou moeten.

doe niet zo interessant joh, je hebt werkelijk geen idee waar het hier over gaat en hoe het allemaal werkt

En back on topic... Waarom loopt het op dit forum de laatst tijd zo uit de klauwen om niks? Haantjes? Lange tenen? Bah!

heren,heren,
Hou het gezellig iedereen probeert te helpen .
Elkaar af............ Kan elders ook wel.

De nee zeggers helpen daadwerkelijk, het kan niet en dat WEET de dealer zeker

OGA244 schreef:

Jelmer de Jong schreef: Het is prima mogelijk om zo goed als alle dingen achteraf in te bouwen, alleen zijn de kosten vaak niet te overzien omdat er niemand ervaring heeft. De dealer zal je daarom liever 'nee' verkopen dan dat ze een poging wagen en stranden met een ontevreden klant die veel meer geld neer moet tellen dan verwacht voor een systeem wat niet helemaal werkt zoals het zou moeten.

wat wil je hier nu duidelijk maken? en wat maakt jou de deskundige die het kan beoordelen?

Ik hoopte dat er iemand langs zou komen die ons gaat vertellen waarom het niet mogelijk is om adaptive cruise toe te voegen, in ieder geval iets meer dan 'nee, kan niet'. Met een beetje mazzel krijgen we dan een discussie waaruit blijkt dat het wel mogelijk is (mits, maar, enz) of nemen we allen genoegen met een aannemelijke reden.

Leg jij eens uit waarom het wel moet kunnen…

Of leg jij uit waarom het niet kan en dan op een fatsoenlijke manier.

Volvo levert deze auto af-fabriek met ACC. Als zij het kunnen kan iemand anders met de juiste materialen en gereedschappen het ook. Nogmaals, ik snap dat dealers geen beloftes doen waar ze van Volvo AB geen ondersteuning voor kunnen krijgen

Nee, dat het niet kan daar moet je het mee doen, dat is tenslotte het correcte antwoord op de initieële vraag, over en uit…

Als je ziet wat er voor nodig is aan meetapparatuur zoals radar en camera's e.d. die gemonteerd worden in een andere voorruit en anderegrille, etc.etc. denk ik dat je rustig kunt stellen dat zoiets economisch niet haalbaar is

Precies, economisch niet haalbaar.
Technisch blijkbaar ook niet, maar dat komt niet helemaal boven water

Nou wil ik geen olie op de golven gooien, maar bij mijn vorige V60 (2011) is mij door de verkopende dealer verteld dat Acc, leer en nog wat zaken achteraf zijn ingebouwd door de importeur. Het betrof een auto van een beperkte serie die door VolvoNL bij diverse dealers is uitgezet als demo. Omdat de importeur graag alle veiligheidspakketten wilde demonstreren maar de dealers de fiscale waarde van die volle auto's te gortig vonden, zijn ze als 'kale' Momentum uit de fabriek gerold en door de importeur achteraf volgehangen met opties/pakketten. Daardoor waren het fiscaal gezien interessante auto's. Dit verhaal werd mij later bevestigd door mijn eigen dealer, die ook zo'n auto had gehad.

Het kan een broodje aap verhaal zijn, maar dat zou mij verbazen gelet op de feiten:
1. In de deurstijl van mijn auto zat een Momentum sticker, terwijl de uitrusting bijna gelijk was aan Summum (behalve xenon);
2. Deze serie auto's is uitsluitend met 2.0T of D3 motor geleverd (kenteken vaak met NXR);
3. De fiscale waarde van mijn auto stond op € 40.500, terwijl dit volgens de prijslijst ca. €55.000 had moeten zijn. Alle andere min of meer gelijk uitgeruste V60's die ik voor mijn koop heb bekeken hadden stuk voor stuk fiscale waardes van boven de € 50.000;

Dat een gemiddelde dealer zo'n ACC niet kan en wil inbouwen lijkt me logisch, zeker gelet op mogelijke garantieperikelen. Of je het moet willen gelet op de te verwachten kosten als de halve auto uit elkaar moet is ook een andere vraag. Economisch lijkt het me niet haalbaar. Maar als OGA stelt dat het ook technisch ONMOGELIJK is ben ik benieuwd hoe hij dat rijmt met de door mij genoemde reeks auto's.

@OGA244
Waarom altijd zo fel?
Laat anderen eens in hun waarde.

wat wil je hier nu duidelijk maken? en wat maakt jou de deskundige die het kan beoordelen?

Een beetje dimmen, dan kunnen we gewoon bij het onderwerp blijven.