Volvo-Forum.nl

Vanochtend stond plots "Motor service vereist" in mijn BC scherm. Geen waarschuwingslampjes die branden, de grote beurt is pas 9 dkm geleden gedaan en hij heeft eergisteren nog nieuwe olie gekregen (heb de auto 2ehands gekocht en wil graag zeker zijn dat er goede olie in zit!).
Wie heeft dit fenomeen meegemaakt, wat zou er aan de hand kunnen zijn? Alle tips zijn welkom, bij voorbaat dank!

Zou het eventueel op te lossen zijn met een "harde reset" (accupolen los)?
MVG,
Rob

Even naar de garage en uit laten lezen. Kost niet al te veel en vaak laat de dealer het erbij zitten. Weet je wel waar je aan toe bent.

VolvoRob schreef:Zou het eventueel op te lossen zijn met een "harde reset" (accupolen los)?
MVG,
Rob

Kan, maar lost het probleem waarschijnlijk niet op.
Let op, als je de -pool er weer op doet, zorg dan wel dat het contact op stand II staat.

@AlexV70: dank je voor de tip. Waarom moet dit zo, en wat gebeurt er als dit niet zo gedaan wordt? Gewoon nieuwsgierig.....

Men zegt om te voorkomen dat je piekspanning krijgt op je computer, waardoor je deze mogelijk kan opblazen.

Trouwens dat van die accu aankoppelen staat in je instructieboekje, maarja wie leest die nog.

VolvoRob schreef:@AlexV70: dank je voor de tip. Waarom moet dit zo, en wat gebeurt er als dit niet zo gedaan wordt? Gewoon nieuwsgierig.....

Anders gaat je clima op hol!

De juiste volgorde voor een harde reset is:

- deuren dicht
- sleutel uit contact
- via achterklep naar binnen en polen of pool eraf, daarna reset
- sleutel naar stand II
- klem erop

suc6

Dank je wel Gevanje!!
MVG,
Rob

Inmiddels is de V70 uitgelezen en is alles ge-reset en eventuele software updates zijn uitgevoerd. Er is geen aanleiding gevonden voor de melding. Auto is compleet nagekeken en goed bevonden. Ik blij naar huis, ben net 10 minuten onderweg als ik de melding "Motor service vereist"weer in mijn BC scherm heb staan...... Ach ja, sommige dingen moet je er maar bij nemen denk ik

VolvoRob schreef:Inmiddels is de V70 uitgelezen en is alles ge-reset en eventuele software updates zijn uitgevoerd. Er is geen aanleiding gevonden voor de melding. Auto is compleet nagekeken en goed bevonden. Ik blij naar huis, ben net 10 minuten onderweg als ik de melding "Motor service vereist"weer in mijn BC scherm heb staan...... Ach ja, sommige dingen moet je er maar bij nemen denk ik

Blijkbaar waren er geen kosten aan verbonden. Je doet er nogal luchtig over.
Maar er is echt toch iets niet goed!
Zeker naar laten kijken.

@Alex: auto heeft vanmiddag nog een keer aan de computer gehangen. Het enige dat ze er bij kunnen verzinnen is dat de pedaalstandsensor een fout signaal krijgt/geeft en dan de cruise-control de-activeert. Makes sense, want als die melding er komt is het de cruise-control die niet werkt. Iig wordt er bij de volgende beurt extra aandacht aan besteedt, het was nu te druk. Bedankt voor je bezorgdheid.
Oh ja: dit schijnt bij Volvo vaker voor te komen....zei men

Begin ook maar eens te denken aan de ETM

Hogie

VolvoRob schreef:@Alex: auto heeft vanmiddag nog een keer aan de computer gehangen. Het enige dat ze er bij kunnen verzinnen is dat de pedaalstandsensor een fout signaal krijgt/geeft en dan de cruise-control de-activeert. Makes sense, want als die melding er komt is het de cruise-control die niet werkt. Iig wordt er bij de volgende beurt extra aandacht aan besteedt, het was nu te druk. Bedankt voor je bezorgdheid.
Oh ja: dit schijnt bij Volvo vaker voor te komen....zei men

Begrijp ik nu van jou, dat de computer geen storing aan geeft?
Volvo-dealer?

Tip: vraag of ze storingcodes (indien aanwezig) direct uit te printen, dus voordat men andere activiteiten gaat ontwikkelen.

Je krijgt dan de storingscode(s) + naam.
+ een hele rij aan waarden

Rempedaalsensor kan er ook voor zorgen dat je cruise-control niet meer werkt. Is een coulance regeling voor.

En zoals Hogie al aangaf, denk ook maar aan je ETM.
Dit zou mij ook niet verbazen.

Hi Alex, dank voor de tips. Ik zal dat met die coulance regeling eens bekijken. En dat met die ETM zal ik opvolgen, al hoop ik stiekum wel dat dit niet het geval is.......

VolvoRob schreef:Hi Alex, dank voor de tips. Ik zal dat met die coulance regeling eens bekijken. En dat met die ETM zal ik opvolgen, al hoop ik stiekum wel dat dit niet het geval is.......

Zie nu dat je een D5 hebt en volgens mij is dat iets anders geregeld.
(geen ETM)
Wel luchtmassameter die in storing kan vallen.

Dit schijnt bij Volvo vaker voor te komen......

dat is nou zo'n opmerking waar je echt helemaal niets mee kunt..

Dat vind ik nu zo onprofessioneel de opmerking bij een garage
" dat komt vaker voor".....

Dat staat volgens mij voor "we doen er niets aan en leer er maar mee leven." Onze PC geeft geen foutmelding. Ja ja en dan weten we het niet meer??? :x

En dat slaat tot nergens op. Het moet gewoon werken en goed zijn.
je hebt %^$&^een auto van rond de 45.000, euries onder handen.

ehhh sorry liet me ff gaan :oops:

Dank voor de bijval heren! Heb de afgelopen week, na de laatste keer aan de computer, eigenlijk geen melding meer gehad. Wordt vervolgd...

Bij mij doet zich exact hetzelfde verhaal voor sinds gisteren. Inderdaad ook de melding zsm naar de garage voor een onderhoudsbeurt (importauto: in het duits dus). Ook af en toe uitval van de cruise control. V70 T5 2001. Ik denk dat de ETM de veroorzaker is. Volgens mijn maat, volvo monteur, een euvel dat nagenoeg bij iedere V70, S60 of S80 (benzineversies)voorkomt, zo rond de 130 tot 150 dkm. Hij probeert de ETM eerst te reinigen. Heeft er succes mee gehad.
Anders wordt het een revisie onderdeel.

Blackstone schreef:Bij mij doet zich exact hetzelfde verhaal voor sinds gisteren. Inderdaad ook de melding zsm naar de garage voor een onderhoudsbeurt (importauto: in het duits dus). Ook af en toe uitval van de cruise control. V70 T5 2001. Ik denk dat de ETM de veroorzaker is.

Kan ook de rempedaal sensor zijn.
Motormanagement service is een algemene kreet van Volvo, kan voort komen uit meerdere onafhankelijke storingen.