Volvo-Forum.nl

liefste mede piloten,

het is alweer van dat op mijn model. na de koppeling die er volledig uitgevlogen is vorige maand voor een dik maandloon. en sindsdien slechts kleine verplaatsingen +-300km gisteren :

gezellig gaan tafellen met vrienden, bij vertrek op de parking : koppel en rem induwen voor starten en vertrek.
ik meende een klein kleik geluid waar te nemen of iets dergelijks, maar niets belangrijk, echter bij de eerste bocht en aantikken van de rem.

sissend geluid en alle druk die van de rem wegvalt enzo ook het remmen zelf.

snelheid vertraagd tot wat veilig afgeremend kon worden, nog wat getest op het korte bergbaantje naar huis. bij het aanslaan van de rem is het nog normaal voor een halve seconde, sissend geluid en alle druk en rem weg en dan maar stampen op de rem tot je zetel in de koffer zit en hopelijk de auto stil staat.


Is dit weer zo een maandloon-rovende operatie of kan dit een kleintje zijn ?
iemand ervaringen zoals dit ?


mvg en een prettige zondag !

Koppelings olie en rem olie zijn dezelfde en komen uit het zelfde reservoir...kijk het peil eens na,kan zijn dat er te weinig op zit...misschien ergens een lek aan de boit na het vervangen van de koppeling...

daar had ik gisterenavond ook aan zitten denken.

kan dat sissend geluid daar ook bijhoren ?

ik kijk dit alvast nu eens na in de zon.

rembekrachtiger lek

zo, terug in de auto.

vloeistof allemaal op peil.

ik druk op de rem, het geluid is het best te vergelijken met een oude voetpomp voor een luchtmatras f zwembad op te blazen. ik ben zeker dat iedereen dat nog kent.
vervolgens bij het horen van de 'zucht' bouwt de rempedaal druk op en duwt terug. en ddan voelt hij aan zoals wanneer je de rem op pompt als het contact af staat.

na elke keer ik de rem los, wordt hij wel weer normaal,mr bij de volgende druk opnieuw weg.

Lucht op je leidingen...

Ik denk ook de rembekrachtiger die ergens lekt

Idd; rembekrachtiger

ja, het zou dus idd de rembekrachtiger zijn.

ik zocht zelf al even online naar onderdelen, maar ik vind het moeilijk om de juiste stukken te kunnen bestellen.

Hier was prijsopgave rond de 500 euro voor het stuk. als ik even online keek op de links die dit forum supporten, dan vond ik prijzen rond de 300/350 euro.

Iemand die mij kan helpen welk stuk ik zou moeten bestellen en welke site mij de beste deal geeft ?
YV1 BZ 714481031697(01)

Via deze website kan je makkelijk aan onderdeelnummers komen zonder in het bezit te zijn van VIDA.
http://www.volvopartswebstore.com/produ ... 74697.html

ok, hartelijke dank voor de link en bijhorende info.

Ja prijzen blijven gelijk aan de onderdelen die hier besteld zouden worden.
Alvast weer een stuk wijzer geworden uit mijn auto en een stuk armer in de geldtas. binnen 1 volle tank, totaal vervanging van de koppeling 1300 en vervanging van de rem x x x euro ... en dat voor een D5 met 200 K op de teller .... :S ik begin echt mijn V70 D5 2003 te missen !

zo .... ja je mag gerust de startdatum van de topic eens nazien om je ogen te geloven. . .

na een maand heb ik dan eindelijk mijn wagen terug, de prijs komt later vandaag.

eerst is de remversterker vervangen, maar deze bleek stuk gegaan te zijn door de pomp. deze zou lekkenen de olie die hierdoor vrij kwam heeft de pakking van de versterker aangetast. Dus de oorzaak moest ook vervangen worden. Dit stuk, zoals gebruikelijk origineel van volvo ( met een prijskaartje ) heeft er twee weken over gedaan om van zweden tot in slovenie te komen .... waar het is blijven hangen. god mag het weten, maar dit was mij toch echt wel extreem lang. 1 maand geparkeerd in de garage wachtend op stukken van de fabriek belgische wegentaks en verzekering blijven echter lopen natuurlijk )

goed, hopelijk was dit de laatste grote wissel rond de 200 000km voor deze D5 .... want o god, mijn oude V70 waar ik met weemoed aan terugdenk heeft er nu 220K op staan en mijn maat heeft nog geen 1000 euro kosten gehad sinds de verkoop met 145k. OUD vs NIEUW : 1-0 als je het mij vraagt.

fijne lente dag en cruise maar lekker rond ! ik ga alvast mijn testrit naar de middellandse zee maken om een wereldbol-bar voor mijn lief te voorzien. ze wacht er nu al een maand op !

zo het heeft nog maar wat op zich laten wachten natuurlijk. het sloveens model

totale afrekening , 1300 euro, rembekrachtiger 550, pomp 580 en enkele werkuren.
laat ons nu dan eindelijk hopen dat alle moderne volvo stukken vervangen zijn en dat de rest van de D5 aan elkaar blijft hangen zoals het een D5 motor hoort !