Volvo-Forum.nl

Wat is het verschil tussen de Kinetic, Momentum en Summum uitvoeringen?

Zit er ook een verschil in de bouwkwaliteit van de wagen, bijvoorbeeld de geluidsisolatie / de algehele degelijkheid van de wagen?

Een aantal jaren geleden reden wij namelijk een Golf IV 1.9tdi Highline.
Tegelijkertijd reed een kennis van mij in dezelfde Golf tdi, alleen dan uitgevoerd als Comfortline.
Het verschil in geluidsisolatie, degelijkheid van de gehele wagen zoals bijvoorbeeld bij het dicht gooien van de portieren, het horen van rammeltjes en dergelijke was aanzienlijk.

Na een keer een weekend in de Golf Comfortline van de kennis te hebben gereden, waren wij dolblij dat wij destijds, zonder het te weten overigens, gekozen hadden voor een Highline.

Nu ben ik al een aantal weken op zoek naar een XC70 die voldoet aan onze wensen en vroeg me dit af.

Tevens vraag ik me af hoe het verder zit met het verschil tussen de genoemde uitvoeringen.
In mijn zoektocht kom ik namelijk Summum uitvoeringen tegen die slecht in de opties zitten, en vervolgens weer Kinetic uitvoeringen die bijvoorbeeld weer voorzien zijn van xenon en stoelverwarming. Snap em niet helemaal dus.

Het zijn verschillen in de uitrusting van de auto's en heeft weinig te maken met de bouwkwaliteit.

79-er schreef: Tevens vraag ik me af hoe het verder zit met het verschil tussen de genoemde uitvoeringen.
In mijn zoektocht kom ik namelijk Summum uitvoeringen tegen die slecht in de opties zitten, en vervolgens weer Kinetic uitvoeringen die bijvoorbeeld weer voorzien zijn van xenon en stoelverwarming. Snap em niet helemaal dus.

Je moet je soms afvragen of de verkoper de juiste uitvoering in de advertentie benoemt. Kijk eens in de prijslijsten van de door jou begeerde auto, de XC70 bijvoorbeeld, en lees dan eens wat de opties per uitrustingsniveau zijn. Dan prik je door een hele hoop aan verkeerd gebruikte uitvoeringen.

Hier kan je voor de diverse bouwjaren de prijslijsten opvragen van de XC70
Prijslijsten

Dan kan je zelf de verschillen zien tussen de staandard opties en de extra opties van de diverse uitvoeringen.

En ten overvloede. Het geluidsniveau van een Basis is niet hoger dan dat van een Momentum. Wel bestaat er een pakket extra waarbij er minder geluid binnen dringt in de auto.

79-er schreef:In mijn zoektocht kom ik namelijk Summum uitvoeringen tegen die slecht in de opties zitten, en vervolgens weer Kinetic uitvoeringen die bijvoorbeeld weer voorzien zijn van xenon en stoelverwarming. Snap em niet helemaal dus.

een summum die slecht in de opties zit is geen summum, veel aanbieders hangen er zomaar een uitvoering aan omdat het aardig klinkt

Bedankt voor de reacties!

Er zit dus geen verschil in brouwkwaliteit. Fijn om te horen.
Bij VW was dat destijds namelijk wel degelijk het geval.

Ik zal de prijslijst eens gaan doorlopen en verder zoeken ..........

Het is inderdaad niet makkelijk, want een kinetic kan eventueel met aparte opties in de buurt van een momentum of summum gebracht zijn.

Onze C70 bvb is een kinetic, maar met leder, professional business pack, parkeersensoren voor en achter etc..
De reden om niet voor een momentum te gaan destijds was omdat mijn vrouw 16" velgen wou (meer comfort) en Volvo vanaf de momentum 17" monteerde.

Oude prijslijsten zijn het beste hulpmiddel om te zien wat er allemaal kan opzitten.

Ik zou een limited edition kiezen.
Die zit goed in de opties.
Maar een r-edition of r-design is optisch een stuk mooier. Maar zijn vaak (altijd??) van voor de update waarbij het interieur er een stuk op vooruit is gegaan. (O.a. Plek navigatie)