Volvo-Forum.nl

V480-S60 schreef: Ik voorspel in Nederland 80% V60 en 20% S60 . Wereldwijd, zoals nu ook al, 50% om 50%. En in China zal de V60 waarschijnlijk niet eens verkocht gaan worden. Daar zal zelfs een S60 L(ang) komen.

Ik heb zo'n S60L een paar keer in het echt gezien en het is zeker geen rare auto en qua ruimte op de achterbank veel bruikbaarder dan de S/V60 zoals we die in NL kennen. Overigens zal het feit dat de batterij versie alleen in de V6o leverbaar was maken dat de verhouding nog meer doorsloeg naar de estate

diesel01 schreef: Even mijn mening als oud S60 2001/2009 rijder.
Wat was dat een relaxt ding, 2.4d 126pk deed zijn werk in alle rust en was een heerlijke metgezel.
De opvolger heeft eigenlijk niet in de schaduw kunnen staan van het ouder type, ik vond ook de latere leenauto die ik wel eens heb meegehad net van alles niets.
Wellicht dat dit type weer de elan heeft als een stap net onder de S90.

ik kan het bijzonder eens zijn met diesel01: ik rijd nog steeds in mijn in 2001 aangeschafte S60 en vind het een heerlijke auto. Vanaf het moment dat de 2e generatie S60 op de markt kwam kon deze mij niet bekoren, i.h.b. het interieur en de kleinere bagageruimte vielen mij tegen. Ik ben zelf sedan/coupe aanhanger omdat ik een goed afsluitbare bagageruimte balangrijk vindt.

Ik kijk vol verwachting uit naar de 3e generatie S60 (en kijk stiekum ook uit naar de nieuwe BMW-3, wellicht om me te overtuigen om weer een S60 te nemen).

PS: de beelden uit het filmpje lijken mij op een oud concept gebaseerd: ik vraag me af of de nieuwe S/V60 nog de golvende lijn krijgt van de 2e generatie S60 (en bovendien zullen de spiegels ook op de plek van de 90/XC60 zitten, vermoed ik).

Wordt er voor de S60 MY2018 een andere voorkant verwacht a la de V40? Dus met de aangepaste gril en de Thor hamer koplampen? Of is dit een voorbode voor de 'nieuwe' S60?

helemaal nieuw..

Nieuwe gebruiker hier! Hallo mensen!

Zelf rij ik met de Volvo S60 en snap de " hate" niet helemaal tegenover de s60. Het is een prachtige berline, en prijs/kwaliteit waarschijnlijke de beste op de markt.
Ik kijk uit naar de nieuwe S60. Persoonlijk hoop ik dat ze nu eindelijk eens de zijspiegels aanpakken, het zijn nog steeds zo lompe blokken. Ze kunnen dit heus wel wat styleren.

Cyanhide schreef: Nieuwe gebruiker hier! Hallo mensen!

Zelf rij ik met de Volvo S60 en snap de " hate" niet helemaal tegenover de s60. Het is een prachtige berline, en prijs/kwaliteit waarschijnlijke de beste op de markt.
Ik kijk uit naar de nieuwe S60. Persoonlijk hoop ik dat ze nu eindelijk eens de zijspiegels aanpakken, het zijn nog steeds zo lompe blokken. Ze kunnen dit heus wel wat styleren.

Welkom hier! En, zeker de S60 mag er best zijn! Nederland is echter een typisch break/touring/V-land.
We krijgen, heb ik uit dit forum begrepen, eerst de V60 in maart in Geneve, dan hopelijk eerder dan zes maanden later de nieuwe S60..

Ben het ook helemaal met je eens. De huidige S60 vindt ik zelf heel erg fraai, sterker nog ik vind hem veel beter in balans dan de V60 en de vorige S60 oogt erg bejaard als je die ernaast zet. Als ik de ruimte niet nodig had had ik zeker de S60 gekozen, rijd ook nog eens beter vanwege de grotere stijfheid en lager zwaartepunt.

De vorige S60 was en is echter nogal een aparte verschijning, en ik denk dat veel mensen dat missen in de huidige. Het gaat erom dat je er zelf blij mee bent.

edraket schreef:..Als ik de ruimte niet nodig had had ik zeker de S60 gekozen, rijd ook nog eens beter vanwege de grotere stijfheid en lager zwaartepunt....

Dat lijkt me puur theoretisch, betwijfel of je het verschil in de praktijk kan merken.
Mijn keuze voor een toekomstige S i.p.v. V is vooralsnog alleen gebaseerd op het voordeel van een volledig aparte (en daardoor minder inbraakgevoelige) kofferbak.

We zullen het de komende weken zien..

Nou en of dat scheelt. Begrijp dat je het zelf nog nooit hebt ervaren! Wel eens in een V70N gereden en daarna in een oer S60? Is niet met elkaar te vergelijken, terwijl het platform identiek is. S60 rijd dan echt fijner. Minder rammels, stabieler, minder overhellen in bochten enz.

Klopt met die 2 de S60 is de strakker rijdende van die twee.
Maar volgens mij hebben de "huidige" S60 en V60 dat verschil niet of veel minder.

Dat is zeker waar, de V60 en S60 zitten veel dichter bij elkaar, maar de V60 heeft toch meer torsie en een iets hoger zwaartepunt dan zijn broer met koffer.
Bij het vorige type speelt de veel slechtere stijfheid van de V70 en daarnaast ook de andere afstemming van het onderstel een rol.

edraket schreef: Dat is zeker waar, de V60 en S60 zitten veel dichter bij elkaar, maar de V60 heeft toch meer torsie en een iets hoger zwaartepunt dan zijn broer met koffer.
Bij het vorige type speelt de veel slechtere stijfheid van de V70 en daarnaast ook de andere afstemming van het onderstel een rol.

Zit er dan echt zoveel verschil verschil in de afstemming van het onderstel tussen een S60 en een V70?
Ik heb altijd begrepen dat de vorige S60 een nogal straf geveerde auto zou zijn. Nu heb ik een week geleden toevallig een keer een uitgebreide proefrit mogen maken in een V70 bj. 2005. Deze vond ik erg soft geveerd en verbaasde mij hierover. Beide auto's staan toch beide op hetzelfde platform en onderstel?
Is het zo dat de V70 dan de softere is van beiden? Ik vond de vering heerlijk en houdt van een soepele vering.
Als het verschil dan echt zo groot is ga ik liever voor een V70.
Misschien dan ook nog maar een keer een proefritje maken met een S60 dan.

Ja de S60 en V70 staan op hetzelfde platform. Echter heeft de S60 inderdaad een straffere vering dan de V70.

Maar nu Back on Topic!
De Spypics van een nieuwe S60.

Ik vind dat ie van lijn wat lijkt op de laatste citroen c5. Voor mij een topcombinatie want zowel de c5 als de huidige s60 staan bovenaan mijn lijstje.
Wedden dat hij in het echt er toch weer anders gaat uitzien. Dat heb je nou altijd met die 'eerste' foto's.

Getweet door Hakan himself:

..lijkt wel een coupé.. Om een of andere redden verwacht ik geen derde zijruitje (dus vergelijkbaar met 1e en 2e generatie S60)..

Zou heel leuk zijn als hij beetje Coupe a la Audi A5 wordt, daar zie je het nieuwe model trouwens nergens rijden. Maar was vroeger toch een leuke verschijning!

ben benieuwd in welk model de eerste mild hybrid gaat komen

Ik gok op de S60.

diesel01 schreef: Even mijn mening als oud S60 2001/2009 rijder.
Wat was dat een relaxt ding, 2.4d 126pk deed zijn werk in alle rust en was een heerlijke metgezel.
De opvolger heeft eigenlijk niet in de schaduw kunnen staan van het ouder type, ik vond ook de latere leenauto die ik wel eens heb meegehad net van alles niets.
Wellicht dat dit type weer de elan heeft als een stap net onder de S90.

En daar ben ik het geheel mee eens! Nu al ca.12 jaar S60 rijder (1e is 2006-2009 lunar gold) en het bevalt (nog steeds) meer dan goed.
Vooral de zetels (want dat zijn het). De S60 na 2009 is het op tal van punten net niet, w.o. bagageruimte.
De V60 CC is wel 'mijn ding', wie weet.