Volvo-Forum.nl

De automaat blijft in zn 1 hangen... als ik m rustig in Neutraal zet en toerental even laat vallen en dan een paar seconden (+- 3 seconden) wacht en m weer in Drive zet pakt ie m weer en schakelt gewoon rustig verder.. zonder gebonk.. versnellingsbak loopt gewoon soepel.. iemand? ik wil nog niet gaan flushen of versnellingsbak wisselen ... volgens mij is het wat anders... dacht even aan een solenoid.. of iets in computer systeem wat gerest moet worden... hoop dat iemand hier ervaring mee heeft..

nog een extra toevoeging in mn vraag... is een solenoid zelf te vervangen?

iemand die hier ervaring in heeft.. het kan toch echt niet zo zijn dat er een hele nieuwe versnellingsbak in moet?? jatoch..

Ik ken dit type automaat niet, maar het hoeft zeker niet een doemscenario meteen te zijn. Kan je met deze automaat handmatig schakelen (pookje naar rechts en + / -). Werkt het dan wel.

nope.. alleen van voor naar achter en niet van naar links of rechts

er is 1 posting op youtube over de solenoids.. dat je de hele ophanging moet verlagen.. maar weet niet of dit voor een v40 geldt.. dat was onduidelijk

volvo v40 2 liter turbo

iemand met suggesties ?? zou echt tof zijn.. want een andere gearbox lijkt me iets teveel van het goede toch..

Heb je het oliepei al gecontroleerd?

ja met warme motor

En foutcodes uitgelezen?

neen dat nog niet... zag in de app store gisteravond een obd app... ga die zo proberen .. maar weet niet of ie werkt op een auto van 2000

las ook over vuile solenoids.. maar weet niet of die eruit te halen zijn... in de zin of ik dat zelf kan en bereikbaar zijn

Je zou ramon&ramon even een berichtje kunnen sturen, die kent deze auto's van binnen en van buiten. Ik weet dat hij alleen niet meer zo vaak online is, dus of je een antwoord krijgt...

Is overigens wel vaak een solenoid die dit soort problemen geeft. Wat is je motorcode?

YV1VW2550YF5070004 van kenteken.. welk gedeelte motor code is,, durf ik niet te zeggen.. nooit eerder gebruikt namelijk.. sommige dingen zijn nieuw voor me

Is 1 cyfer of letter teveel, kun je hem even checken?

Heb even de laatste nul weg gehaald/ Je kunt het kleppenblok loshalen zonder de bak te demonteren. Je hebt de AW50-42. Deze zit ook in alle 850's en V70 classic. Daar is veel info over te vinden

ja klopt , 2 nullen hadden het moeten wezen..ben wezen kijken vandaag.. om olie eventueel zelf te flushen... maar kon bepaalde zaken nog niet herkennen.. auto is nieuw voor me..

haynes gedownload