Volvo-Forum.nl

Goedemorgen!

Ik ben van plan om mijn automaatbak preventief te laten reinigen. Nu begreep ik van de Volvo-dealer dat Powerflush geen goed idee is, omdat hierbij teveel rotzooi zou loskomen. Echter lees ik overal positieve ervaringen over Powerflush. Wat is jullie advies: Powerflush toepassen, of een 'normale' spoelbeurt bij de Volvo-dealer?

Aanstaande zaterdag naar Elst komen en tegen reductie je bak laten spoelen, is gezellig, goed en nog goedkoop ook !

Waarbij het in Elst geen spoelen is, maar een powerflush.
Waarvan ik die laatste ook aan zou raden. Er gaat genoeg olie doorheen dat troep en losse deeltjes mee naar buiten komen in plaats van door de bak te gaan zwerven

Die bewuste dealer bied zelf zeker geen spoelingen aan voor je automaat?
Wat heb je liever? Een vuile automaat die stuk gaat door alle meuk in de (afgewerkte) transmissie olie. Of een schone automaat die aantoonbaar langer probleemloos meegaat.

De reactie van de dealer zou je raar vinden als het over je tanden gaat.

Ik poets maar niet omdat mijn tandvlees gaat bloeden....
Maar als je juist wel poetst heb je bijna nooit last van bloedend tandvlees.

Ik denk dat de tweede optie door de meeste mensen normaal gevonden wordt. Onderhoud van een (automatische) versnellingsbak is net zo noodzakelijk als tanden poetsen.
Beide hebben er last van als je het niet doet. En....onderhoudsvrije dingen bestaan nu eenmaal niet in de autowereld. (al wil menig fabrikant het je wel laten geloven...
maar ja.. wie verdient er aan de reparatie Juistem.. ! )

fredhead schreef: Waarbij het in Elst geen spoelen is, maar een powerflush.
Waarvan ik die laatste ook aan zou raden. Er gaat genoeg olie doorheen dat troep en losse deeltjes mee naar buiten komen in plaats van door de bak te gaan zwerven

Helemaal gelijk Fred, geen spoelen maar powerflush, foutje mijnerzijds

Als ik mij niet vergis zijn de beschikbare plekken al gevuld..

SuperKnutsel schreef: Aanstaande zaterdag naar Elst komen en tegen reductie je bak laten spoelen, is gezellig, goed en nog goedkoop ook !

Nog even voor de duidelijkheid: ik twijfel dus tussen spoeling door de dealer of Powerflush. Kan Powerflush echt schade veroorzaken t.o.v. een normale spoeling?

RamonBlaauw schreef: Goedemorgen!

Ik ben van plan om mijn automaatbak preventief te laten reinigen. Nu begreep ik van de Volvo-dealer dat Powerflush geen goed idee is, omdat hierbij teveel rotzooi zou loskomen. Echter lees ik overal positieve ervaringen over Powerflush. Wat is jullie advies: Powerflush toepassen, of een 'normale' spoelbeurt bij de Volvo-dealer?

Mijn Volvo Dealer doet de Powerflush.
Ik heb er donders goede ervaring mee! Destijds gelijk het stuurhuis ook meegepakt. Super tevreden erover.

Kan iemand uitleggen wat het verschil is tussen spoelen en powerflush?

Je dealer wil er waarschijnlijk niet aan , net als sommige transmissierevisie bedrijven, want flushen verlengt de levensduur van de automaatbak
Enndat vinden sommigen niet fijn want dat kost omzet
Deeltjes die gaan zweven, dat is kolder, de deeltjes worden juis losgeweekt en afgevoerd
Er zijn zoveel onzin verhalen over flushen dat je ze bijna zou gaan geloven.
Als de dealer er niet aan wil , ga je toch gewoon naar een expert bijv Gery Slot
Als de bak te ver versleten is helpt flushen echt niet meer, je moet het zien als een preventieve oliewisseling
Ik sta in de loop van dit jaar voor de 2e flush , doe het elke 100.000 km
Je krijg een fantastisch schakelende bak terug

En op de valreep, @marcnij bij spoelen vervangt men 1/2 van de olie , rijdt een blokje rond en vervangt men weer 1/2 dan rijdt men weer een paar blokjes rond en vervangt daarna nog eens 1/2 van de olie, dat heet spoelen
op die manier raak je wel een deel van je rotzooi kwijt, maar niet alles
Het kost niet veel aan olie
Flushen : men pompt eerst de ouder olie goed door de bak , met draaiende motor en bak
Vervolgenst wordtde oude olie afgetapt en daarna nieuwe olie in de bak gepompt incl reiniger deze olie pompt men okk een tijdje rond en die wordt daarna afgepompt
Deze 2 intensieve spoelingen zorgen ervoor dat ook hardnekkig vuil wordt losgeweekt en afgevoerd
En hierna wordt er weer nieuwe olie in de bak gepompt incl een conditioner
Dus dit kost heel wat olie

Dan wil ik mij graag aanmelden. Kan dat bij jou via deze weg?

SuperKnutsel schreef:

RamonBlaauw schreef: Als ik mij niet vergis zijn de beschikbare plekken al gevuld..

SuperKnutsel schreef: Aanstaande zaterdag naar Elst komen en tegen reductie je bak laten spoelen, is gezellig, goed en nog goedkoop ook !

Nee hoor, zijn er nog enkele beschikbaar, wel snel wezen want loopt langzaam vol.

Ik heb vorig jaar mijn GT laten spoelen in Elst.
Erg goede ervaringen mee.

Wat ik erover kan zeggen:
Flushen kan goed helpen, maar het kan dingen ook erger maken.
Als de olie al teveel km's in de bak zit (lees, een aantal tonnen) dan raden ze het meestal wel af/is er meer risico.
Als de bak dan nog goed draait dan kun je er beter niet mee gaan rommelen. Met het flushen kun je dan juist kanaaltjes gaan laten verstoppen.
Ondanks dat het misschien goed is om toch de olie te vervangen bestaat er wel het risico dat de bak tijdens het spoelen een verstopt kanaaltje krijgt. Het is een beetje kiezen tussen twee kwaden in mijn ogen.

Enieweej, om de 80.000 a 100.000 km flushen kan geen kwaad.
Ik was er zelf rond de 80k bij en mijn olie zag er nog netjes uit (geen koffiekleur met grijze wolken maar nog aardig helder). Koffiekleur met grijze wolken betekend dat de olie sterk vervuild en verbrand is.

Bij mijn auto ging er eerst een cleaner in. Daarna de bak spoelen door de auto te laten draaien en te schakelen tussen de (beschikbare) versnellingen.
Dat ongev. 15 min lang.
Daarna wordt de oude olie eruit gehaald en de nieuwe olie erin gedaan.

Voor meer foto's kijk maar in mijn topic over mijn auto.

In Elst gooien ze er trouwens een betere kwaliteit olie in die langer mee zou moeten gaan.

Bij hogere km standen klopt het bovenstaande verhaal idd. Het kan voor komen dat een 2e nodig is. En dan wordt het een dure grap met +/- 600 euro.
Dit is ook de reden dat dealers het niet altijd aanraden en gewoon spoelen.

Nuttige info hier!

Vraag me wel af even voor de leek in mij... Powerflush in Elst gebeurt bij wie? Is dat een Volvo-specialist? Garagenaam zonder klinkers om reclame te vermijden?

Volvoservice. Is forum sponsor, mag hardop worden gezegd.

Wat adviseren jullie mij dan? Ik heb een V70 D5 met GT en 392.000km op de teller. Ik denk niet dat de bak ooit geflusht is, maar deze schakelt nog erg netjes. Alleen een tikje van 3 naar 2 en van 2 naar 3 is voelbaar. Verder geen centje pijn. Is spoelen dan slim of juist niet? Ik heb de auto pas sinds 384.500 km.

Ik denk dat ik eerst eens gewoon zou spoelen en kijken of dat verbetering oplevert.
Als je dan tevreden bent lekker doorrijden.

Je kunt natuurlijk ook volvoservice om advies vragen.

Even langs Elst kan helemaal geen kwaad, zou het graag aanbevelen.

Wil onderstaande ervaring graag met jullie delen:

Op 25 maart heb ik gebruik gemaakt van de Powerflush op de Volvo-dag in Elst (preventief). Sindsdien geen problemen met de bak (ongeveer 5000km gereden), tot een aantal weken terug. De bak schiet hoog in toeren zodra het schakelmoment daar is. Na een aantal experts bezocht te hebben (spraken allemaal over volledige revisie á €3000), kwam ik vandaag terecht bij GS Powerflush in Uden. Zij sloten de bak aan op de machine en wat bleek: de ATF-olie was alweer zo zwart als roet. Gery Slot van Powerflush heeft vervolgens een nieuwe reiniging uitgevoerd die overduidelijk zorgvuldiger is dan de eerdere reiniging bij een andere firma. Grootste verschil zit 'm in de zorgvuldige reiniging voorafgaand het vernieuwen van de ATF-olie. Doe je deze reiniging niet, maar ververs je enkel de olie, dan werkt die nieuwe olie als een soort reiniger in je bak. Alle deeltjes die daarbij loskomen gaan door je versnellingsbak zweven, met alle gevolgen van dien. Bij GS Powerflush reinigen ze eerst je automaat en voorzien deze daarna van nieuwe olie.

Mijn advies: mocht je een Powerflush overwegen (en dat is het overwegen waard!), kies dan voor GS Powerflush in Uden. Ik heb vandaag ervaren dat zij weten waar ze het over hebben en uiterst zorgvuldig te werk gaan. In mijn geval heeft het helaas niet alle problemen kunnen oplossen. Waarschijnlijk hebben de losgekomen deeltjes een magneetklepje (solenoid) aangetast, waardoor deze niet meer optimaal werkt. Ook hierbij heeft Gery ons goed geholpen door met een gedetailleerde diagnose te komen. De Powerflush die ik eind maart heb laten uitvoeren was dus zonde van het geld en heeft bovendien (waarschijnlijk) voor de lange termijn nadelig effect gehad.