Volvo-Forum.nl

Ik kreeg net ook telefoontje ... Mijn vriendin is maandag naar de keuring geweest met mijn V50 en daar hebben ze de lichten op manueel gezet ipv auto-aan/uit.

Mijn vriendin heeft bij thuiskomst de wagen in garage gezet en de lichten niet uitgezet. Met als gevolg dat de batterij vandaag dood is, en ze op geen enkele manier in de wagen kan.

Ik kan dus ook niet aan de batterij ... iemand enig idee hoe ik terug in mijn wagen kan om de motorkap te openen?

Bedankt!!

Sleutel gebruiken?

het aluminium in je sleutel kun je eruit halen, dan heb je een gewone sleutel in handen waarmee je de auto kunt openen. In het bestuurdersportier zit een klein gaatje in de handgreep

Ze vertelde me dat het gebruiken van de sleutel geen soelaas bracht. Sleutel gaat volgens haar niet in het sleutelgat. Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik dat nog nooit heb uitgetest. Ik ga straks eens proberen met het kleine aluminum sleuteltje... hopelijk werkt dat, bedankt voor de tip!

Vervolgens best met startkabels?

Yep, the old fashion way...
Jouw electronische sleutel bevat een aluminium ècht sleutel deel, zie foto.
Bij handgreep bestuurders portier kapje van onderaf eraf wippen en het verschenen sleutelgat gebruiken.

met de 'sleutel' lukt dat niet, je moet echt dat alu ding eruit halen door het schuije opzij te doen

Edit; zie hierboven!!

Ok, nu onderweg naar huis. Kan over een uurtje proberen Hopelijk succes.

Dat stelde inderdaad niet veel voor ... Ik ben binnen, en inderdaad: lege accu.

Best op zoek naar een druppellader of startkabels bij de buren? Ik heb de auto de eerste dagen niet onmiddellijk nodig.

Maar waarom was de werking van de verlichting in de eerste plaats aangepast?

Marcnij schreef: Maar waarom was de werking van de verlichting in de eerste plaats aangepast?

Goei vraag, de mannen van de keuring hebben daar aangeprutst tijdens de jaarlijkse keuring, mijn vriendin wist niet eens dat je dat manueel kon aan en uitzetten. Zegt ook genoeg

Of ze nu manueel of auto staan, eens je contact uitzet gaan ze toch uit? Of stond ie op de parkeerlichtjes?
Maar dan nog.. Mijn auto heeft eens een 7 uur met zn parkeerlichtjes aan gestaan, instappen, starten en rijden.

Ja, hij stond zo in de middenstand, enkel de parkeerlichtjes. Sinds maandagochtend. Best toch lang dus.

Bon, hij hangt as we speak aan een druppellader van de buren, en ik kon al terug al mijn deuren ontgrendelen, vergrendelen. Komt wel goed

Bedankt voor de inbrekerstip!

Helemaal goed, daar zinn we voor. En als je nu toch binnen bent, pak dan gelijk het instructieboekje haha

Heb ik ook weer wat bijgeleerd

Viel mij trouwens op dat wanneer de accu leeg is, je de passagiersdeur die nog op slot zit van binnenuit niet kan openen. Hij gaat niet automatisch van slot als je via de binnenkant wilt ontsnappen. Ik vind dat onveilig.

buikijn schreef: Viel mij trouwens op dat wanneer de accu leeg is, je de passagiersdeur die nog op slot zit van binnenuit niet kan openen. Hij gaat niet automatisch van slot als je via de binnenkant wilt ontsnappen. Ik vind dat onveilig.

Dat is de "guard" funtie. Antidiefstal. Zodra je de auto terug open doet op de normale manier krijg je die wel altijd open van binnen uit.

buikijn schreef: Viel mij trouwens op dat wanneer de accu leeg is, je de passagiersdeur die nog op slot zit van binnenuit niet kan openen. Hij gaat niet automatisch van slot als je via de binnenkant wilt ontsnappen. Ik vind dat onveilig.

hij schiet in deadlock, dan kunnen ze 'm ook niet openen als ze het raam in slaan. En hoe vaak zit je nog in de auto met een accu die leeg aan het lopen is?

Das waar, centrale vergrendeling werkt niet als je met het sleuteltje ontgrendeld.
Hebben ooit eens leeg batterijtje gehad in de sleutel, was net een zondag dus niks open en nergens zon batterijtje te vinden in huis.
Weer op z'n ouderwets wachten tot vriendin uitgestapt was, haar deur dicht doen van binnenuit met pinnetje en dan pas zelf uitstappen

En de wagen is sinds maandag niet meer gebruikt? Dan kan het idd best zijn dat hij na 4 dagen er de brui aan geeft

En hoe vaak zit je nog in de auto met een accu die leeg aan het lopen is?

Botsing, auto in brand, accu is eraf en hij zit op slot. Geen ondenkbaar scenario, ik zou er dan het liefst zo vlot mogelijk uit willen.

Nee, de safe-lock wordt pas 30 sec. Na het afsluiten met de remote actief.
Dus I.g.v. een ongeval zal dit niet zomaar actief worden.