Volvo-Forum.nl

Hallo Forummers,

Met de kameraden groep zijn we al enige tijd opzoek naar een limo voor zoldertje.nl. Nu staat er bij mij in de buurt een 740 estate te koop waar je goed een limo van kunt maken. Deze auto is uitgerust met een lpg installatie. Ik verwacht dat dit een g2 installatie is. Omdat wij niet heel erg veel km`s maken, zouden we er misschien verstandig aan doen om de lpg installatie eruit te halen. Nu is mijn vraag:
wat kost een 740 aan belasting Per maand of kwartaal met en zonder lpg?


De auto is met 550dkm net ingereden dus daar maken we ons geen zorgen over.

alvast bedankt voor de reactie.

kun je zo zien op de site van de belastingdienst:

http://www.belastingdienst.nl/variabel/ ... belasting/

okè, bedankt voor de info

Maar nu willen wij graag een 8 persoons auto ervan maken. Er is een mogelijkheid om een extra bankje tegen de huidige achterbank te zetten. Maar om een echt limo gehalte te krijgen is het mooier om de banken in het dwars te plaatsen.(wettelijk toegestaan). De vraag is alleen hoeveel ruimte je dan overhoud om je benen kwijt te kunnen. In de kofferruimte is er nog wel plek, maar hoe zit dat op de plek waar normaal de achterbank zit?

Je mag niet meer dan 5 zitplaatsen (voor volwassenen) hebben daar de typegoedkeuring dit niet toestaat
(ook apk afkeur).

bart simpson schreef:Je mag niet meer dan 5 zitplaatsen (voor volwassenen) hebben daar de typegoedkeuring dit niet toestaat
(ook apk afkeur).

mpv's hebben er al 7, en dat mag wel.

NOS schreef:

bart simpson schreef:Je mag niet meer dan 5 zitplaatsen (voor volwassenen) hebben daar de typegoedkeuring dit niet toestaat
(ook apk afkeur).

mpv's hebben er al 7, en dat mag wel.

Voor zover ik weet is er geen 740 mpv.

je moet dus een typegoedkeuring krijgen begrijp ik?

NOS schreef:je moet dus een typegoedkeuring krijgen begrijp ik?

Die moet er al zijn, je kunt natuurlijk ook altijd een individuele typegoedkeuring aanvragen, de kans dat dat een simpel verhaal wordt lijkt mij in dat geval heel erg klein.
Je moet o.a. 8 stuks rolgordels deugdelijk monteren (wordt een lastig verhaal) en mogelijk de remcapaciteit en ophanging, veren, c.q. dempers aanpassen op het grotere gewicht dat je meeneemt.

bart simpson schreef:

NOS schreef:je moet dus een typegoedkeuring krijgen begrijp ik?

Die moet er al zijn, je kunt natuurlijk ook altijd een individuele typegoedkeuring aanvragen, de kans dat dat een simpel verhaal wordt lijkt mij in dat geval heel erg klein.
Je moet o.a. 8 stuks rolgordels deugdelijk monteren (wordt een lastig verhaal) en mogelijk de remcapaciteit en ophanging, veren, c.q. dempers aanpassen op het grotere gewicht dat je meeneemt.

Gordels waren achterin in 1990 nog niet verplicht. Dus gordels hoefen niet gemonteerd te worden voor de wet. Verder heb ik bij de rdw informatie opgevraagt en daar werd mij het volgende op geantwoord:

____________________________________________________________
Ik heb een vraag over de bank indeling van een auto. Is het toegestaan om de
achterbank langs de zijkant te plaatsen? Dus dat de bank over de lengte van de
auto is geplaatst i.p.v in de breedte. Het gaat hier om een auto van 1990. Dit
is dus vòòr de invoering van de achtergordel.

Alvast bedankt voor de moeite
____________________________________________________________

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Het wijzigen van zitplaatsen is toegestaan. U dient wel te blijven voldoen aan
de APK keuringeisen ten aanzien van de bevestiging en deugdelijkheid.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

Dat betekend dat je met 5 zitplaatsen (voor volwassenen) klaar bent, meer mag niet volgens kenteken en typegoedkeuring.
Bij herkeuring naar 8 plaatsen gelden heel simpel de eisen van vandaag.

Nu zijn er ook van die 2 persoonsbankjes te koop die je tegen de achterbank aan kunt zetten. Dan heb je dus 7 zitplaatsen in totaal. Mag dit wel zonder goedkeuring? Want deze bankjes worden op internet wel aangeboden en kun ja als je ze niet nodig hebt gewoon onder de laadvloer klappen.

Remon schreef:Nu zijn er ook van die 2 persoonsbankjes te koop die je tegen de achterbank aan kunt zetten. Dan heb je dus 7 zitplaatsen in totaal. Mag dit wel zonder goedkeuring? Want deze bankjes worden op internet wel aangeboden en kun ja als je ze niet nodig hebt gewoon onder de laadvloer klappen.

Dit zijn volgens de RDW geen volwaardige "zitplaatsen voor volwassenen" en tellen daardoor niet mee, daarvoor is inderdaad een aparte goedkeuring beschikbaar.

Okè, dus als wij ondanks onze leeftijd/lengte zo`n bankje achterin plaatsen hebben we zonder problemen een 7 zitter?

Remon schreef:Okè, dus als wij ondanks onze leeftijd/lengte zo`n bankje achterin plaatsen hebben we zonder problemen een 7 zitter?

als je het deugdelijk bevestigt krijgt mogelijk wel, maar "zonder problemen"? dat denk ik nu net weer niet...

En wat als we dat bankje net zo plaatsen als de huidige achterbank? Maakt dat nog verschil. En wat bedoel je precies met: zonder problemen weet ik niet? Oom agent?

Remon schreef:En wat als we dat bankje net zo plaatsen als de huidige achterbank? Maakt dat nog verschil. En wat bedoel je precies met: zonder problemen weet ik niet? Oom agent?

Je kunt zo'n 3e bankje niet "deugdelijk" in de rijrichting plaatsen, er zijn geen fatsoenlijke bevestingspunten voor, dat bedoelde ik met "problemen".
Zo'n bankje is ook bedoeld voor 2 kinderen met een max gewicht van 35kg p/kind, maar voor de rest zal het mij toch echt worst wezen wat een stel jongens zichzelf mogelijk aan gaan doen, succes ermee!

@Bart,

Ik heb even geinformeerd bij de rdw over de hele toestand met de zitplaatsen. Dan hier mijn mail:
Geachte RDW Medewerker,

Bedankt voor uw verhelderende antwoord. Echter heb ik nog een vraag m.b.t
het plaatsen van de achterbank. De auto staat nu op kenteken voor 5
personen. Wanneer wij de banken gaan verplaatsen is het de bedoeling er ook
meer zitplaatsen in te maken. Is het toegestaan om i.p.v 5 zitplaatsen 7
zitplaatsen zonder keuring of kosten? Indien er kosten aan vast zitten, met
welk bedrag moeten we dan rekening houden, en welke eisen worden er dan
gesteld? De eisen van het bouwjaar van de auto of de eisen van 2006?

Alvast bedankt voor de moeite,

Remon Kosse
_______________________________________________________________
Dan hier het verlossende antwoord:

Geachte heer Kosse,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Het is inderdaad zo dat men bij de APK keuring alleen beoordeeld of dat de zitplaatsen deugdelijk zijn bevestigd. Op dit moment bestaat er voor een voertuig uit 1987geen keuring wijziging aantal zitplaatsen omdat deze wijziging in het voertuigreglement niet staat aangeduid als een wijziging in de constructie. Het is pas een wijziging in de constructie voor voertuigen in gebruik genomen na 31 mei 2004, en het aantal zitplaatsen als vermeld op het kentekenbewijs dan wel in het kentekenregister wordt overschreden. Het kentekenbewijs hoeft niet te worden aangepast. Let op: bevestigingspunten aan zitplaatsen en autogordels moeten bij toelating aan strenge eisen voldoen. Dat een zitplaats op het oog deugdelijk is bevestigd wil niet zeggen dat het geheel ook veilig is en dat de verzekering geen bezwaar maakt wanneer het voertuig betrokken is bij een ongeval.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

@ Remon, deugdelijk gaat je (met alle respect) niet lukken.
En wat ik reeds eerder al aangaf het zal mij volkomen worst zijn wat overmoedige kinderen zichzelf (op het eerste gezicht welbewust) kunnen/willen aandoen, het is alleen zo triest voor de ouders.

probeer deze eens.
kan je met 7 man in

groet jan weemering

http://cgi.ebay.de/VOLVO-REGIERUNGS-LIM ... dZViewItem