Volvo-Forum.nl

.hshsah

Je hebt hem bij "Zip tuning" opgehaald? En daarna doet hij het niet meer? Ik tel dan 1 en 1 bij elkaar op en zette hem bij "Zip tuning" neer totdat hij het weer deed!!

Hdhsh

Stekkerverbinding los of defect lijkt mij dan de meest logische verklaring. Ik gelook namelijk niet in toeval, ook niet na 120 km.

Oceanracer schreef: Je hebt hem bij "Zip tuning" opgehaald? En daarna doet hij het niet meer? Ik tel dan 1 en 1 bij elkaar op en zette hem bij "Zip tuning" neer totdat hij het weer deed!!

Eens!

Met dien verstande dat ik dus, ter voorkoming van zoiets of erger, niet bij ZIP-tuning ......Enfin, laat maar.

Is de ecu eruit geweest soms??

Stekker eruit geweest. ZIP is een van de goedkoopste die softwarematig het vermogen opkrikken. En de vraag is dan natuurlijk of datgene wat ze er in pompen evengoed is als datgene wat VolvoTune of Polestar leveren.

Ik zag net in het andere topic je kilometerstand: 128.000 voor een D5 uit 2002?? Dat is dus ongeveer 7500km per jaar.
Ik hoop dat je alles goed hebt gecontroleerd? Want ik geloof er helemaal niets van.

1 van de goedkoopste vind ik wel mee vallen Bijna 400 euro
Zag veel die voor 150 à 250 euro doen.

Gezien de revieuws die redelijk goed waren bij Zip terecht gekomen.

Denk idd dat ze de ecu er uit hebben gehaald. Alleen hoe zou de auto dan nog 120 km hebben kunnen rijden ?

Jdhd

begin eens met het aanduwen van de stekkerverbinding. Dan even een reset (- pool er even af)

Hdhshs

Zekeringen vervangen, er kan een nauwelijks zichtbare breuk in zitten. Kost vrijwel niets en is simpel. Zeker als er gezegd wordt dat de computer geen spanning krijgt zou ik daarmee beginnen.

Jsjsjs

is het alleen nummer 23?

Nummer 23 is goed

Vandaag bij de auto geweest. Garage zegt dat ze canbus niet konden meten ivm geen signaal
Nu word de CEM opgestuurd en gecontroleerd.

Jsjsjs

Wie zijn "ze" dan?

Ze zijn de monteurs bij de Volvo garage