Volvo-Forum.nl

Nu 2 weken geleden de nieuwe V60 NORDIC+ geleverd. Na 2 dagen kwam ik er achter dat er geen bagagenet in de auto zat. Dat heb ik wel nodig. Bij de delaer stond een V60 in de showroom en het net koste 64 euro. Dat viel mee dacht ik.
Deze willen bestellen en hoor ik ineens: 350 EURO!!!

Schandalig lijkt me. Het is een los net dat je aan de haken op de vloer klikt en dan bovenin in de uitsparingen bevestigd. Hoe kan iets na de autolevering zo duur zijn en bij aankoop van de auto zo 'goedkoop'?
Herkent dit iemand?
De formele klacht bij Volvo Nederland wordt ook al 3 werkdagen niet op gereageerd.

Bij een reservewiel is er ook zo'n verschil..

Dat is inderdaad een raar feit, wat zal de oorzaak zijn of is het gewoon om bij achterafverkoop meer te verdienen?

Bizar, ik heb er recent eentje bijbesteld op mijn nieuwe, was € 50,00.
Er is wel een wezenlijk verschil tussen dit net en de oude netten. Die zaten in twee cassettes en klikten vast op de rugleuningen.
Was een heel kwalitatief systeem. Het nieuwe is gewoon een net, niets meer en niets minder. Zeker geen 350 euro waard.

Misschien slaat dit op het oude systeem?

Nee, expliciet gevraagd: Het gaat om het nylon net en niet de cassette. Ik vond het ook belachelijk!
In de XC60 zat hij erbij toen ik hem 2e hands kocht.

http://www.ebay.de/itm/Carspiders-Auto- ... SwcUBYPCm1

25 euro op Ebay.de.
Overigens kan je cassettes hier vinden Sven :

http://www.ebay.de/itm/TRENNNETZ-LADENE ... SwUKxYkxGT

Ik wil ook die zak, zag het juist in een nieuwe Polar+ liggen en dacht das handig! In een Plug in heb je door het missen van die cassette zeker 2 tassen die je extra in je auto kan stoppen

Vstore 50euro

https://www.vstore.nl/bagagenet-bagageruimte-1169/

BlackcurrantV70 schreef: Vstore 50euro

https://www.vstore.nl/bagagenet-bagageruimte-1169/

Ik denk dat dit net bedoeld wordt: https://www.vstore.nl/transport/afschermnet-nylon/

Dan zou ik voor 275euro de stalen opklapbare variant nemen

Let wel dat voor de cassette versie je volgens mij wel uitsparing/bevestigingpunten nodig hebt in de achterbank leuningen, welke volgens mij sinds MY16 niet meer geleverd worden (zie manuals voor specifiek jaargang).

Wat betreft het net ja het is achteraf belachelijk veel geld voor wat je krijgt, maat het net wat op eBay staat lijkt in niks op het Volvo exemplaar en misschien is voor het geld wat je achteraf moet betalen het stalen rek een betere oplossing.

Modeljaar 2017 heeft geen uitsparingen meer voor de cassettes. Belachelijk eigenlijk!
Ik ben benieuwd wat voor staartje dit verhaal gaat krijgen. Ik zal jullie op de hoogte houden!

Ik heb een MY 17 en er zijn in de rugleuningen wel uitsparingen maar de metalen houders zijn er niet meer (lijkt me dat ze wel nog erop kunnen gezet worden).
De vorm onder de laadvloer is inderdaad niet meer voorzien op de cassettes zoals bij mijn MY 13.

Off-topic maar ze wijzigden ook het materiaal van bekleding (tapijt) in de koffer, voelt dunner en minder kwalitatief dan vroeger. Zo'n dingen begrijp ik niet goed op een auto van 40K.

blastaway schreef: Modeljaar 2017 heeft geen uitsparingen meer voor de cassettes. Belachelijk eigenlijk!
Ik ben benieuwd wat voor staartje dit verhaal gaat krijgen. Ik zal jullie op de hoogte houden!

Die mis ik even, waarom zou het een staartje moeten krijgen? Volvo heeft hier helemaal niets fout gedaan..
JIJ bent vergeten een net af fabriek bij te bestellen en nu kost het achteraf 350,--, dat stond toch op VOORHAND allemaal ook in de prijslijst?
Als dat net zo ontzettend belangrijk voor je is staat zo'n item toch bovenaan op je shortlist als je een auto configureert?.

bart simpson schreef:

blastaway schreef: Modeljaar 2017 heeft geen uitsparingen meer voor de cassettes. Belachelijk eigenlijk!
Ik ben benieuwd wat voor staartje dit verhaal gaat krijgen. Ik zal jullie op de hoogte houden!

Die mis ik even, waarom zou het een staartje moeten krijgen? Volvo heeft hier helemaal niets fout gedaan..
JIJ bent vergeten een net af fabriek bij te bestellen en nu kost het achteraf 350,--, dat stond toch op VOORHAND allemaal ook in de prijslijst?
Als dat net zo ontzettend belangrijk voor je is staat zo'n item toch bovenaan op je shortlist als je een auto configureert?.

Het zou je sieren ook eens toe te geven dat het vreemd is dat een accessoire bij bestellen van de auto €64 kost, en achteraf €350. Dat de klant hier iets vergeten is staat buiten kijf, maar het is wel de klant...

Bedankt Bart.
Het gaat er ook om dat dit niet verder is toegelicht en werd gezegd dat alles achteraf ook bij te bestellen was. Ik ga er dan niet vanuit dat het ineens 538% duurder is geworden! Als het ging om bijvoorbeeld een r-design kit dan snap ik dat wel, maar een net dat letterlijk los in de kofferbak wordt gegooid is het gewoonweg schandalig en niets meer en minder!

bart simpson schreef: Die mis ik even, waarom zou het een staartje moeten krijgen? Volvo heeft hier helemaal niets fout gedaan..
JIJ bent vergeten een net af fabriek bij te bestellen en nu kost het achteraf 350,--, dat stond toch op VOORHAND allemaal ook in de prijslijst?
Als dat net zo ontzettend belangrijk voor je is staat zo'n item toch bovenaan op je shortlist als je een auto configureert?.

Ik neem aan dat JIJ al je klanten voordat een bestelling wordt afgerond er natuurlijk uitdrukkelijk op wijst dat dit bagagenet in tegenstelling tot eerdere bouwjaren niet meer standaard is, en dat eventueel achteraf bestellen € 286,00 duurder is dan wanneer het af fabriek wordt meebesteld... tja, dan kan de klant natuurlijk niemand dan zichzelf iets verwijten.

Ik vrees echter ook dat niet iedere verkoopadviseur zo consciëntieus is als jij.

Iets vergeten is menselijk. Dus als ik extra frites bij m'n biefstuk wil, dan moet ik ook achteraf 5 keer zoveel betalen?



Succes Sven, ben benieuwd.
En trouwens: ik neem niet aan dat het bekend was dat achteraf bestellen zo extreem veel duurder was.

dat prijsverschil kan ik ook niet verklaren, maar ik weet wel dat het er is

Summum schreef:

bart simpson schreef: Die mis ik even, waarom zou het een staartje moeten krijgen? Volvo heeft hier helemaal niets fout gedaan..
JIJ bent vergeten een net af fabriek bij te bestellen en nu kost het achteraf 350,--, dat stond toch op VOORHAND allemaal ook in de prijslijst?
Als dat net zo ontzettend belangrijk voor je is staat zo'n item toch bovenaan op je shortlist als je een auto configureert?.

Ik neem aan dat JIJ al je klanten voordat een bestelling wordt afgerond er natuurlijk uitdrukkelijk op wijst dat dit bagagenet in tegenstelling tot eerdere bouwjaren niet meer standaard is, en dat eventueel achteraf bestellen € 286,00 duurder is dan wanneer het af fabriek wordt meebesteld... tja, dan kan de klant natuurlijk niemand dan zichzelf iets verwijten.

Ik vrees echter ook dat niet iedere verkoopadviseur zo consciëntieus is als jij.

grappig dat je dat zo brengt, idd benoem ik het bagagenet en het reservewiel met als argument dat het achteraf zoveel duurder is, op voorraadauto's bestel ik het ook consequent mee.
de omklapbare passagiersstoel is ook zo'n dingetje, vroeger was het allemaal std.