Volvo-Forum.nl

Deze week toch even geschrokken.
Op de autostrade aan kruissnelheid plots niet meer kunnen schakelen.
Wagen veilig naar de pechstrook kunnen rijden en sleepdienst gebeld.
Eenmaal terplaatst bleek de kabel die naar de versnellingspook loopt, zodanig uitgesleten dat die af het kogelgewricht geschoten was.

Mijn V40 heeft slecht 60.000km ( 3 jaar oud)
Toch wel een beetje teleurgesteld dat dit al gebeurde na zo weinig kilometers.
Na de eerdere kleine ergernissen ( verwarming defect, rammelende deuren, deuren achteraan die niet meer openen, trillingen in de voorportieren)
Moet ik toch besluiten dat de kwaliteit niet is zoals ik verwacht had van een premium merk als Volvo.

De auto is ondertussen hersteld en blijkbaar doet zich dit enkel voor bij de 5 cilindermotoren,volgens mijn dealer.

Mwa ik weet het niet precies of dat waar is dat het alleen bij de 5 cylinders voorkomt. Ze gaan maandag bij mij dat ook vervangen. Een modificatie ivm het trillen van de pook.

Dat was idd de uitleg van mijn dealer ( trillingen , kabel staat bij 5 cylindermotoren onder andere hoek,...)
Hoeveel km heeft jouw V40?
Hopelijk is het euvel nu volledig opgelost.
Dealer heeft het wel netjes opgelost ( blijkbaar kon een deel van de kabel afzonderlijk vervangen worden) kostprijs 110€
Moest de kabel volledig vervangen worden sprak hij van een herstelling van 400 a 500€

tsjonge, iets dergelijks had ik ooit eens met mijn Peugeot 304 uit in 1975! midden in H'sum.
Maar dat zou je vandaag de dag toch niet meer verwachten bij een courante wagen.

Dat moeten wij niet hebben die terugkeer van euvels uit het verleden, hopelijk is het een incidenteel probleem.

Ik hoop ook dat het een éénmalig incident was.
Is niet echt goede reclame.
Ik zie wel of de volvo invoerder nog iets van zich laat horen na mijn telefoontje.

Ze hadden het over stelkabels van de pook bij mij, misschien toch wat anders.