Volvo-Forum.nl

2 weken geleden heeft mijn PIH een 190.000 km beurt gehad. Voor de beurt geen enkel probleem met snelheid auto etc.
Na de beurt merkte ik dat -terwijl ik nooit zo vaak echt lang hard rijd- de auto boven de 140 maar traag wilde versnellen. Terwijl hij tot aan 130/140 normaal versneld. Bovendien kwam hij niet voorbij 200 km/h.

Garage hierover gebeld. Meldde dat de EGR kapot was. Is vervangen. Nog geen verschil. Garage weet het nu niet

Wat kan het zijn?
- installatie nieuwe software 2.0? De auto lijkt wel 'begrensd'
- verkeerd luchtfilter?
- er is ook een wiellager la en aandrijfas ra vervangen

iemand zelfde ervaring?
Maar vooral: wie heeft vermoeden wat het kan zijn.

Daarom laat ik geen sw updates meer uitvoeren bij een beurt. "If it ain't broke, don't fix it". Indien het software gerelateerd is, kan wellicht een reload van de geïnstalleerde software uitkomst bieden?

Beetje zoiets? viewtopic.php?t=70206&page=1

na 1,5 week heb ik mijn auto weer terug. De garagen (Broekhuis Zeist) heeft samen met Volvo NL alle data geanalyseerd. Ik zag een indrukwekkend pak data en cijfers. Uitkomst? Een sensor en de wastegate. De EGR hadden ze al vervangen, maar dat had het probleem niet opgelost.

Vanmiddag voor proefrit naar Emmerich heen en weer geweest. Hij loopt weer als een trein. Vooral tussen 100 en 150, tot zelfs 170, met of zonder power-modus is de versnelling weer super goed. Doorlopen tot 200 is prima. Daarboven wordt het toch wel minder en vandaag (wind en regen en asfalt 1e deel A3 ri Emmerich niet geweldig) vond ik 220 km/h hard genoeg. Boven de 200 vind ik al vanaf het begin dat de auto sowieso niet erg stabiel ligt. Zeker niet met zijwind. Ik heb net nieuwe Michelin banden. Geen instelbare stuurbekrachtiging.

Volgende week ga 'we' overleggen (lees: ik ga horen) wat de kosten zijn en hoe er mee omgegaan zal worden. Ik ben niet van plan voor alle kosten op te draaien. Maar ja. welk recht heb ik?

Op basis van wederom niet al te positieve ervaringen -we geven uw auto pas vrij als wij 100% zeker zijn, maar laatste 2 jaar moest de auto na elke beurt wel terug naar de garage en nu zelfs na 2 dagen om de net vernieuwde schijven volledig te laten vervangen door andere nieuwe en dus probleem met versnelling, terwijl er gewoon geen km mee was proegereden- ben ik op zoek naar andere garage Vanuit Amersfoort is wellicht Harrie Arendsen een optie!? Of een niet erkende Volvo dealer in omgeving Amersfoort? Iemand een tip

Serva? Zit in Amersfoort, Soest en Nijkerk.

Ik zou eerst afwachten waar Broekhuis/Volvo mee komen en daarna je "klacht" bespreken met Broekhuis Zeist, geef ze een kans en dan een keuze maken voor eventueel een andere dealer. Mijn ervaring met het uitspreken van je ongenoegen is dat Broekhuis dat zeker serieus neemt.
En overal waar gewerkt wordt, worden fouten gemaakt, ook bij Harrie Arendsen weet ik uit ervaring. Wat belangrijk is, hoe lossen ze het op?!

Gouwe schreef: Ik zou eerst afwachten waar Broekhuis/Volvo mee komen en daarna je "klacht" bespreken met Broekhuis Zeist, geef ze een kans en dan een keuze maken voor eventueel een andere dealer. Mijn ervaring met het uitspreken van je ongenoegen is dat Broekhuis dat zeker serieus neemt.
En overal waar gewerkt wordt, worden fouten gemaakt, ook bij Harrie Arendsen weet ik uit ervaring. Wat belangrijk is, hoe lossen ze het op?!

probleem is intussen naar volle tevredenheid opgelost! Anderhalve week onderzoek en 2 onderdelen (sensor en wastegaste) vervangen

Als ik het zelf niet kan oplossen, ga ik altijd naar Visser & Visser in Leusden.
Geweldige know how, 2 broers, vroeger bij volvo gewerkt, en hart voor dit merk.
en redelijke prijzen.

Serva kom ik nooit meer, na een "garantie" bedonderij.