Nieuwe Volvo V60 gespot

[V480-S60]

Deze foto's zijn bekend. Zie eerder in dit topic. De gegevens zijn van de huidige V60 en komen nietovereen met de nieuwe maten. Renderings zijn hopelijk fout en zeer lelijk. In de vorm van; Voldoet niet aan de belofte van onderscheid tussen de reeksen. Dit is gewoon een gekrompen V90. En daar hebben we geen behoefte aan.

[V480-S60]

De nieuwe S60 en V60 staan op de show in Geneve, is me verteld. Is die in maart?

Geneva Motorshow 8-18 maart 2018

[Summum]

Ben ik niet met je eens Theo. De door Thomasn geplaatste foto's uit Amsterdam zijn van veel betere kwaliteit dan in het begin van het topic (en op de link van Nordicwheels) te zien was. Nu zien we toch betere details, zoals de koplampen die net als bij de XC60 meer in de grille lijken door te lopen dan bij de 90-serie.
Bovendien zie ik een foto van de V60 rijdend op de A2 (notabene bij mij thuis voor de deur!) die ik niet eerder gezien heb. En die laat de vorm van de achterzijde goed zien. Het lijkt overigens wel of de uitlaten op die foto "dubbel" zijn uitgevoerd, zoals ook op de S/V90 optioneel kan. Maar de eerdere foto uit Amsterdam lijkt dat niet te hebben. En toch zal het dezelfde auto zijn, afgaande op het kenteken.

De renderings zijn natuurlijk altijd een interpretatie en niet per definitie 100% accuraat. Maar ik denk dat ze in dit geval toch aardig in de buurt komen van wat het eindresultaat gaat zijn. En wat mij betreft zou dat zeker geen verkeerde auto zijn!

Wat denkn jullie trouwens van de ramen in de achterportieren? Zouden daar echt kleine (derde) zijruitjes in komen en heeft men dus fake latjes geplakt op de testauto, of komt er toch één groter raam zoals op de rendering?

[V480-S60]

Rutger. Je hebt wel een punt de foto's zijn scherper. Maar ik hoop echt dat de V60 meer afwijkt van de V90 dan op de renderings is te zien. Ik (en met mij velen) heb(ben) geen behoefte aan een gekrompen V90, hoe mooi die auto ook is En dat spreekt ook de belofte tegen die vorig jaar gedaan is bij de introdctie van de 40.1 en 40.2.

[diesel01]

Ik zou mijn V70 zo inruilen op zoiets, laat hem maar in productie gaan!

[lint]

Ik vind de nieuwe V60 als een gekrompen V90 eigenlijk best fraai en handig van formaat. De V90 vind ik te groot en te pompeus. Maar ik ga eerst nog een paar jaar genieten van mijn XC60 en dan zien we wel wat een eventuele opvolger wordt.

[V480-S60]

Fraai oogt het zeker. Maar Volvo moet niet dezelfde kant op gaan als Audi waarbij ik alleen maar kloontjes zie van elkaar. Laat de verschillende ranges (opnieuw, zoals beloofd) aan elkaar verwant zijn naar geen kloon van elkaar.

[lint]

Daar kan ik het wel helemaal mee eens zijn.

[Thomasn]

Het is al langer bekend dat de V60 heel veel uiterlijke kenmerken zal delen met de de XC60. Daarnaast zien we op basis van de spyshots dat de algemene lijn heel veel weg heeft van een V90 die verkleind is. De renderings geven wel een goed beeld: de algemene lijn van de renderings komen overeen met de spyshots, de voorbumper lijkt op deze van de XC60 en de grille is hol zoals de V90 een holle grille heeft ten opzichte van de XC90.
Ook de algemene vorm van de achterkant op de rendering komt overeen met de spyshots, als we daarbij de achterkant van de XC60 op denken dan hebben we hem zo.

Voor velen misschien een teleurstelling: het lijkt mij realistisch dat de V60 een kleine V90 wordt met proporties van de huidige V60 en details van de XC60.

Een voorbeeld:

[Thomasn]

Hier zie je ook dat de rendering een combinatie is van de algemene vorm van het prototype met de voorkant van de XC60 en grille van de V90.

Prototype:


Rendering:


XC60:


V90:

[Hans oet Twent]

Fraai oogt het zeker. Maar Volvo moet niet dezelfde kant op gaan als Audi waarbij ik alleen maar kloontjes zie van elkaar. Laat de verschillende ranges (opnieuw, zoals beloofd) aan elkaar verwant zijn naar geen kloon van elkaar.

Wat te denken van de C en de E en de S....

[V480-S60]

Geen teleurstelling maar ronduit ontgoocheld als dat gebeurt. De huidige V60 is te klein!! En de V90 te groot!!
.
En daarnaast: Volvo zou geen klonen maken in de ranges. Dat gebeurt op basis van die rendering dus wel.

Neemt niet weg dat de lijnen mooi zullen zijn, maar niet voldoen aan de "beloften".

[Hans oet Twent]

Ben ik niet met je eens Theo. De door Thomasn geplaatste foto's uit Amsterdam zijn van veel betere kwaliteit dan in het begin van het topic (en op de link van Nordicwheels) te zien was. Nu zien we toch betere details, zoals de koplampen die net als bij de XC60 meer in de grille lijken door te lopen dan bij de 90-serie.
Bovendien zie ik een foto van de V60 rijdend op de A2 (notabene bij mij thuis voor de deur!) die ik niet eerder gezien heb. En die laat de vorm van de achterzijde goed zien. Het lijkt overigens wel of de uitlaten op die foto "dubbel" zijn uitgevoerd, zoals ook op de S/V90 optioneel kan. Maar de eerdere foto uit Amsterdam lijkt dat niet te hebben. En toch zal het dezelfde auto zijn, afgaande op het kenteken.

De renderings zijn natuurlijk altijd een interpretatie en niet per definitie 100% accuraat. Maar ik denk dat ze in dit geval toch aardig in de buurt komen van wat het eindresultaat gaat zijn. En wat mij betreft zou dat zeker geen verkeerde auto zijn!

Wat denkn jullie trouwens van de ramen in de achterportieren? Zouden daar echt kleine (derde) zijruitjes in komen en heeft men dus fake latjes geplakt op de testauto, of komt er toch één groter raam zoals op de rendering?

Kun je iets herleiden vwb de spiegels?

[diesel01]

Geen teleurstelling maar ronduit ontgoocheld als dat gebeurt. De huidige V60 is te klein!! En de V90 te groot!!
.
En daarnaast: Volvo zou geen klonen maken in de ranges. Dat gebeurt op basis van die rendering dus wel.

Neemt niet weg dat de lijnen mooi zullen zijn, maar niet voldoen aan de "beloften".

Die V60 in Electric silver mogen ze 1 op 1 bij mij op het erf zetten.
Qua ruimte zit er optisch niet heel veel verschil tussen de V60 op het plaatje en mijn huidige V70.

[Thomasn]

Ik heb trouwens zelf deze 2 renderings gemaakt. Hierbij ben ik vertrokken vanaf de V90:
- Ik heb de achterkant wat minder lang gemaakt, met in bijzonder de achterhang heb ik verkort en de daklijn minder hellend zoals het rondrijdend prototype
- Daarna heb ik de motor kap hoger gemaakt en voorhang korter gemaakt, ook in navolging van het prototype
- Wat ik met de voorkant gedaan heb: ik heb de gehele voorbumper én verlichting één op één gekopieerd van een XC60 en heb hem in breedte en hoogte aangepast zodat deze de proporties overnemen van het prototype
- Dan heb ik de grille genomen van een V90
- Voor de achterkant ben ik ook vertrokken vanaf een V90 en heb de achterbumper gesimuleerd van een XC60, waarbij het onderste gedeelte met uitlaten zwart
- Tussen de lampen achteraan heb ik het middengestuk gesimuleerd van de XC60

Deze rendering nadien even gelegd op de foto's van het prototype als eindcontrole. Ik kan dus zeggen dat die een samengeknepen V90 is, met de voor en achterkant van een XC60.

Op het net circuleren nog vergelijkbare renderings, deze zijn eerdere versie die ik heb gemaakt

[Summum]

Knap staaltje huisvlijt!

Los van het feit dat ik (ook met hulp van google) niet veel begrijp van de kennelijk vage term 'rendering'. Ik kom niet verder dan "het vertalen van een 3-dimensionaal object in een tweedimensionaal beeld". Maar je begon al met een foto, dus de bron lijkt me niet 3-dimensionaal? Ik noem het maar gewoon een artist impression...

Ik heb ter vergelijk nog eens wat foto's bekeken van de nieuwe XC60 en de V90. Beiden hebben één ruit in de achterdeuren. Maar de huidige/oude V60 heeft een extra klein zijruitje in de deur. Aan de spypics te zien komt dat stijlelement terug in de nieuwe V60. In dat opzicht wijkt hij dus in ieder geval af van de XC60 en de V90 en klopt jouw 'rendering/artist impression' waarschijnlijk niet. Maar verder verwacht ik dat je dichtbij het eindresultaat zit!

[Thomasn]

Speciaal voor dit forum een derde ruitje toegevoegd achteraan

Dat zijruitje is trouwens een functionele oplossing: de achterdeur van de V60 (zowel huidige als nieuwe) loopt wat scherp af waardoor de zijruiten niet volledig naar beneden zou kunnen mocht er geen derde ruitje inzitten. Door dat derde ruitje kan de zijruit smaller gemaakt worden en kan deze dus volledig in de deur schuiven.

[diesel01]

Dat heet veiligheid bij Volvo, achterruiten die niet helemaal naar beneden kunnen.

[jalex_h]

Knap staaltje huisvlijt!

Understatement wat mij betreft, ondanks je uitleg hoe je er tot de plaatjes gekomen bent, blijft het voor mij acacadabra.

Voor wat betreft het ontwerp zelf, ik hoop toch dat de achterkant wat rechter komt (heb nu eenmaal wel eens een volle kofferbak inclusief bench) en dat in zijn algemeenheid de binnenruimte meer richting de V70 gaat. Maar verder: zet maar voor de deur!

[Thomasn]

Een impressie van de V60 in Kinetic trim?