Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal

Stel je rijdt s'morgens weg, en het is 14 graden. S'middags is het 30 graden en stap je weer in de auto, start de motor. De buiten temperatuur geeft nog steeds 14 graden aan en loopt langzaam op naar naar 30 graden, en daar doet hij ongeveer 5 minuten over. Geen foutcode! Zelf vermoed ik dat de buiten temperatuur sensor kapot is. Of is het toch iets anders? Wie is dit eerder tegen gekomen?

brutetyphoon schreef: Hallo allemaal

Stel je rijdt s'morgens weg, en het is 14 graden. S'middags is het 30 graden en stap je weer in de auto, start de motor. De buiten temperatuur geeft nog steeds 14 graden aan en loopt langzaam op naar naar 30 graden, en daar doet hij ongeveer 5 minuten over. Geen foutcode! Zelf vermoed ik dat de buiten temperatuur sensor kapot is. Of is het toch iets anders? Wie is dit eerder tegen gekomen?

Remedie? Je motor laten lopen en/of je contact aan houden

Het zou zomaar kunnen zijn dat de temperatuur wordt opgeslagen en de meting weer begint als je de auto start. Ik denk dat het een digitale meter is, en niet een ouderwetsche met een spiraaltje dat uitzet.

Is wel apart. Mijn my2013 geeft meteen de hogere temperatuur aan bij het aanzetten van het contact.

Dat doet zelfs mijn classic uit '98.......

As maandag toch maar even langs de garage om de boel door te laten meten. Valt gelukkig onder de Volvo select garantie

Tja alles uit laten lezen, doorgemeten naar de sensor maar geen fout kunnen vinden. Blijf het een raar verhaal vinden, vooral omdat ik nog niemand heb gesproken die er ook last van heeft gehad

Afgelopen zaterdag bij de forumdag/opening van Mmts (Martin Oolderink)in Oldenzaal geweest. Daar was ook iemand aanwezig die helemaal in Volvo software/electrotechniek zit. Die kon mijn vermoedens bevestigen: of de sensor zelf staat op omvallen of de verbinding stekker vertoont corrosie waardoor de waardes niet goed worden doorgegeven. Vervolgens maar opnieuw een afspraak gemaakt met garage bedrijf Harrie Arendsen in Hengelo! Gaat helaas nog wel even duren voordat ik aan de beurt ben(vakantie drukte) Ik houd jullie op de hoogte

Bij mijn XC90 van MY 2016 wordt de buitentemperatuur meestal correct weergegeven. Maar soms zie ik ineens een waarde die zo'n 7 graden onder het waarschijnlijke ligt. Daar blijft hij dan een poosje op hangen, of schommelt een enkele graad, en dan begint hij zomaar (je kunt het tellend bijhouden) weer naar de normale waarde op te lopen. Moet het nog bij Harrie Arendsen Doetinchem aankaarten (garantie). De voeler schijnt onder de rechterbuitenspiegel te zitten.

Afgelopen vrijdag opnieuw de auto laten nakijken. De buiten sensor blijkt inderdaad zeer traag te reageren op temperatuur wisselingen. Tevens heb ik gemeld dat de bliss aan de bestuurders zijde tijdens regenval spontaan aan en uit gaat. Hier hadden ze ook geen melding van in het systeem. Wel er was een melding van een parkeer sensor die ook niet goed functioneerde Eind van het verhaal was dat ik hem maar een dag moest achter laten zodat ze alles konden repareren en controleren. Eind augustus ben ik aan de beurt want dan had diegene die er verstand van had beschikbaar Heb de verkoper dit alles gemeld en gevraagd om er een beetje vaart achter te zetten.
Wordt vervolgd

Dat ik mijn auto net had, heel veel BLISS meldingen gehad. Na wat wasbeurten en lensje schoonmaken met alcoholdoekje was het weg. Hopelijk valt het mee en is het bij jou ook zo simpel.

Afgelopen dinsdag is er een nieuwe buitensensor in de spiegel gemonteerd, en ziedaar probleem opgelost

Vorige week bij mij een nieuwe temperatuursensor in de rechterbuitenspiegel gemonteerd tijdens de eerste jaarbeurt. Probleem lijkt opgelost. Probleem schijnt nogal eens voor te komen.

ik heb ook al een nieuwe. Ontzettend gekke waardes, van -10 tot + 25 binnen 1 km (in de zomer)

Tja en zo en je nog blij omdat het eindelijk doet, en zo kom je tot de conclusie dat het toch nog niet werkt Vervolg afspraak gemaakt voor het einde van deze maand. Want het is best wel druk Ik hoop toch echt dat dit niet een never ending story wordt Ik houd jullie op de hoogte

Inmiddels is de auto eind vorige maand weer bij de garage geweest. Ze konden niet ontdekken waar de fout lag dus hebben ze nog een twee tal andere V60 erbij gepakt om te kijken of die dezelfde makke vertoonden, en ja dat was het geval. De fout zat hem dus niet in de hardware maar in de software. Ik kon de auto weer ophalen. De volgende stap was om het probleem voor te leggen aan Volvo Nederland. Die hebben geadviseerd om de software voor die bepaalde module opnieuw te installeren. As donderdag is het weer zover(zucht). Wat ik mij nu af zit te vragen is of ze iets hebben aangepast in de software, of dat ze dezelfde software opnieuw gaan installeren op hoop van zegen dat het dan wel goed functioneert! We zullen het zien en mee maken.

Auto weer opgehaald afgelopen donderdag avond. De buiten temperatuur wisselingen de laatste dagen in de gaten gehouden bij het starten van de auto en tot nu toe werkt alles weer perfect De oplossing van het probleem blijkt dus inderdaad het opnieuw installeren van de software voor de module die verantwoordelijk is voor het registreren en verwerken van de buiten temperatuur.

Mijn auto heeft ook kuren met de temperatuurmelding op het display. V70, MY 2008, nu begrijp ik dat er in elke buitenspiegel een sensor zit. Moet ik nu voor mijn display melding de sensor van de rechter of linker spiegel gaan controleren/ vervangen? Mijn storing is dat er regelmatig alleen “—“ in de display staan.

Mijn auto had ook deze kuren. De garage heeft dit hersteld, maar het is weer opgetreden. Ik ga daarom vragen, of zij naar de software kunnen kijken.

Is er toen wat vervangen of alleen de bedrading gecontroleerd? Of was het niet meer dan contactspray?

Helaas pindakaas maar we zijn terug bij af. Op de een of andere manier reset de boel zich en komt het oude probleem terug Denk dat ik het maar op geef