Volvo-Forum.nl

Gegroet beste forumleden,

Heeft iemand ervaring met het polijsten van een doffe/verweerde lak? Hoe lang duurt zo'n ingreep machinaal ONGEVEER bij een rode 850 sedan om hem compleet glanzend te polijsten?
Moet ik dan rekening houden met urenlang ploeteren of is zoiets in een uurtje ook wel gefixt?

Groeten,

Lunar

Hangt er vanaf of je het zelf doet of het laat doen door een poetsbedrijf. Dat laatste heeft ook zijn prijs. Zelf doen kost meer tijd maar kan ook erg leuk zijn.

Reken met zelf poetsen (ook machinaal) dat je toch minimaal 6 uur bezig bent om het resultaat acceptabel te laten zijn. Inclusief wassen etc. Wil je een uitmuntend resultaat. Reken 2 werkdagen van 8 uur. Met name vanwege de nabehandelingen.

Bedankt voor jullie antwoord heren

6 uur is wel echt ontieglijk lang zeg haha. Naja het moet dan maar, opzich een leuke ervaring. Ook al denk ik dat ik na 6 uur polijsten het wel gehad heb

Mvg,

Lunar

Ik denk eerder aan twee dagen als je het echt goed wilt doen. Dus wassen, kleien, polijsten (incl afbouwen) en daarna waxen. Maar dan heb je ook echt een super resultaat.

Commandant voor gebruiken! Top product om verweerde rode lak mee op te poetsen. Wel zéér voorzichtig polieren (vooral machinaal en op randen en kieren) want je zit er ook gauw met door de lak.

Het gaat mij er alleen om dat de lak niet meer dof is en gewoon weer mooi rood is en glimt. Ik hoef niet per se een spiegeleffect te hebben of een resultaat te hebben dat concourswaardig is. Ik hou het dan op 6 uur neem ik aan?

Volvo_Bjorn schreef: Commandant voor gebruiken!

Ik sluit me hier bij aan . En tja , geduld is een schone zaak , en voor wat , hoort wat Anders doe je gewoon een week , elke dag een paar uurtjes?

--
edit

In mijn jeugd eens een rode kever met de hand ''mogen'' doen . Zo'n ingevoerd ding uit California . Ik deed het uit belangstelling , maar ook uit liefde voor auto's , en zonder dat ik op voorhand wist wat me te wachten stond , mocht ik (zonder rijbewijs trouwens) een tijdje later , een andere auto besturen van de eigenaar van de kever .Champagne kleurige 280 SL pagode .
Weet ook nog dat die auto helemaal geen gordels had , en dat dat daarna pas verplicht is gesteld (midden jaren 70??)

Commandant dus NIET gebruiken. Rotspul.

Lunar schreef: Het gaat mij er alleen om dat de lak niet meer dof is en gewoon weer mooi rood is en glimt. Ik hoef niet per se een spiegeleffect te hebben of een resultaat te hebben dat concourswaardig is. Ik hou het dan op 6 uur neem ik aan?

Yep. En absoluut geen Commandant gebruiken. Gebruik spullen van Poorboys, Meguiars, chemical guys of vergelijkbare merken. Maar GEEN Commandant.

Inderdaad geen commandant gebruiken, dat gebruikte we 20 jaar geleden, nu zijn er veel betere polijstmiddelen op de markt die makkelijk afnemen zodat je niet weer de swirls in je lak duwt.
Ik neem aan dat je nog nooit gepolijst hebt als ik je posts lees, heb je wel een polijstmachine_
Gebruik ook alleen een dual aktion machine, geen roterende, daar heb je wel ervaring voor nodig.

Succes

Millimetervreter. schreef: Inderdaad geen commandant gebruiken, dat gebruikte we 20 jaar geleden,

Het is inderdaad 20-25 jaar geleden , dat ik dat spul heb gebruikt , en het was ook voor een auto die toen al 20-25 jaar oud was .
Inmiddels is de samenstelling , en de dikte , van de lak die op de auto's van nu zit , niet meer te vergelijken met die van vroeger .

Mijn eerdere antwoord is gebaseerd op het feit dat de 850 weliswaar een nieuwe generatie Volvo was in die tijd , maar dat het aantal laklagen , en de samenstelling van de lagen , ongeveer gelijk stond als de voorgaande modellen van Volvo , gebruikt in de jaren '80 . Commandant is er in meerdere uitvoeringen , maar wellicht te grof voor de 850 .
Aangezien er naderhand gepolijst dient te worden , leek het mij wel het juiste antwoord .

Excuses als ik het verkeerd heb . (Misschien kunnen we wat foto's te zien krijgen van de staat van de lak)

--
edit

Misschien dat dit topic ook een steentje kan bijdragen .Ongeveer zelfde bouwjaar en ook rood .
viewtopic.php?p=893873

In 2011 is er een poetsdag geweest waar een roze 855 weer glanzend rood is gepoetst. Daar heeft de eigenaar zich aardig in het zweet voor gewerkt. Maar daar heeft ie alleen de "juiste" smart wax produkten voor gebruikt. Helaas zijn de foto's niet meer beschikbaar. Maar dat was echt een metamorfose. Later is de auto ook nog in de X-kote gezet.

Als er commandant was gebruikt dan was het resultaat een stuk minder geweest. Overigens is de lak van een 850 al van de hedendaagse kwaliteit. En niet te vergelijken met die van een 240 uit de 70er of 80er jaren.

Commandant heb je in verschillende soorten. Van grof tot fijn tem wax. Ik gebruik het nog steeds en ik vind het nog steeds het beste product dat er is. Ieder heeft zijn mening natuurlijk.

Tja dan moet je het zelf weten, en ja ik ken de verschillende producten van Commandant. Maar alle spullen van hen hebben 2 grote nadelen: 1 de verwerking is moeilijk, zeker de "afname". 2 het effect is op termijn sneller weg.
Er zijn al meer dan 10 jaar betere spullen op de markt.

De producten van Commandant zijn inderdaad niet meer van deze tijd. Blijkbaar zijn er toch nog steeds gebruikers van deze producten.

Natuurlijk zijn er nog steeds gebruikers. En ja het wordt ook nog steeds verkocht. En het is ook echt niet slecht. Ook Commandant heeft vernieuwd. Maar ze zijn niet meer "alleenheerser" en aan alle kanten voorbij gestreefd.

Het nadeel van rood is dat je aan het poetsen blijft, alle uni kleuren verbleken door de zon, en vooral bij rood is dit zeer nare bijwerking.

Dus blijven poetsen en vooral veel was of een seal aanbrengen.

V480-S60 schreef:

Lunar schreef: Het gaat mij er alleen om dat de lak niet meer dof is en gewoon weer mooi rood is en glimt. Ik hoef niet per se een spiegeleffect te hebben of een resultaat te hebben dat concourswaardig is. Ik hou het dan op 6 uur neem ik aan?

Yep. En absoluut geen Commandant gebruiken. Gebruik spullen van Poorboys, Meguiars, chemical guys of vergelijkbare merken. Maar GEEN Commandant.

Millimetervreter. schreef: Inderdaad geen commandant gebruiken, dat gebruikte we 20 jaar geleden, nu zijn er veel betere polijstmiddelen op de markt die makkelijk afnemen zodat je niet weer de swirls in je lak duwt.
Ik neem aan dat je nog nooit gepolijst hebt als ik je posts lees, heb je wel een polijstmachine_
Gebruik ook alleen een dual aktion machine, geen roterende, daar heb je wel ervaring voor nodig.

Succes

+1 voorV480-S60 en millimetervreter: commandant is no-go: veel te agressief en moelijk tot niet uit te poetsen. Er zijn tegenwoordig veel betere middelen, die met veel minder inspanning een veel beter resultaat geven en veel duurzamer werken...

Commandant is prachtig spul keerls. Ik polijst de kunststof ramen van mijn Wohnwagen ermee. Resultaat is weer als nieuw! Echt waar! Overigens slechts 1 keren bij al mijn Knaus Caravans gedaan en 1x op de Avento van mijn pa en ma.
Wellicht kan het ook met polijstmiddel wat we op onze autokes gebruiken..... En misschien ook wel beter. nog niet geprobeerd.