Volvo-Forum.nl

Morgen mag ik mijn V60 MY13 ophalen. Op MyVolvo kan ik zien dat deze is uitgerust met een comfortchassis. Op caravantrekker.nl was er iemand die vond dat zijn v60 teveel doorhing met 5 personen en bagage erin op de wintersport.
Hij maakte zich daarom zorgen over de zomervakantie met caravan.

Ik maak me nog geen zorgen, maar wil wel graag voorbereid op vakantie met mijn caravan. ik wil toch 70-80 kilo kogeldruk hebben zonder dat de auto op zijn gat gaat. Heb ik dan hulpveren nodig?
Ik heb dus een comfort onderstel wat afwijkt van het standaard onderstel in Nederland.

Iemand ervaring hiermee?

Ik heb een V60 met sportonderstel. Niet helemaal vergelijkbaar dus, maar ik heb met mijn Knaus 1500 kg, 80 kg kogeldruk, 4 personen, kofferbak ramvol en dakkoffer nul doorhang. Kan me niet voorstellen dat dit bij het comfort onderstel heel anders zal zijn.

Taan schreef: Morgen mag ik mijn V60 MY13 ophalen. Op MyVolvo kan ik zien dat deze is uitgerust met een comfortchassis. Op caravantrekker.nl was er iemand die vond dat zijn v60 teveel doorhing met 5 personen en bagage erin op de wintersport.
Hij maakte zich daarom zorgen over de zomervakantie met caravan.

Ik maak me nog geen zorgen, maar wil wel graag voorbereid op vakantie met mijn caravan. ik wil toch 70-80 kilo kogeldruk hebben zonder dat de auto op zijn gat gaat. Heb ik dan hulpveren nodig?
Ik heb dus een comfort onderstel wat afwijkt van het standaard onderstel in Nederland.

Iemand ervaring hiermee?

Ligt er helemaal aan wat je in de auto stopt en erop etc.

Ik zou het binnenkort gewoon eens proberen.
Gooi wat gewicht in de kofferbak, caravan erachter en zien wat er gebeurd. Hangt het te ver door heb je nog tijd om het voor de vakantie in orde te maken.

Goed excuus voor een extra weekendje kamperen.
Ik heb overigens ongeveer 375 kilo belading
Wij allebei 75 kg
2 kinderen samen 75
75 kg bagage en 75 op de kogel

Op de oudere modellen waren nivomats een uitkomst. Dat lijkt mij een optie om te onderzoeken als je toch wil gaan investeren.

Op de oudere modellen waren nivomats een uitkomst. Dat lijkt mij een optie om te onderzoeken als je toch wil gaan investeren.

Ik heb op mijn huidige auto hulpveren. Dan ben je voor 200 eur klaar. Als het nodig blijkt doe ik dat.

Ik heb laatst ook m'n caravan even achter de V60 gehangen en hij zakt bijna helemaal niet door. Ik kan helaas geen foto posten aangezien Photobucket z'n beleid gewijzigd heeft en er niks meer zichtbaar is. Nivomats heb ik dus ook onder m'n V70, bestaat dat eigenlijk onder een V60?

Hulpveren, vaak een kleine lengte extra stijve veer die mijn als extra op je bestaande veer monteert.
Ik zou er hard voor wegrennen, ze beïnvloeden de wegligging namelijk.

Nivomats zijn een beter alternatief om het hangen in de bips tegen te gaan imho.

De wegligging van mijn Skoda met hulpveren was prima. Ook met 375k km op de klok.

sebastiaan84 schreef: Hulpveren, vaak een kleine lengte extra stijve veer die mijn als extra op je bestaande veer monteert.
Ik zou er hard voor wegrennen, ze beïnvloeden de wegligging namelijk.

Nivomats zijn een beter alternatief om het hangen in de bips tegen te gaan imho.

De nivomats zijn inderdaad een beter alternatief maar hebben wel een hogere prijs dan verzwaarde veren of hulpveren.

En kunnen nog meer aanpassingen vereisen want zo zijn ook de veren anders van de nivomats

Hoi Taan, ik zit ook op een ander forum... over caravans
We rijden al twee jr caravan met V60 en XC70. Beide met normale vering.
En nooit idee gehad om iets met de vering te doen, gewoon om dat niet nodig is.
Probeer het gewoon, en maak je niet druk, de V60 zal het qua weggedrag goed doen.
Onze Kip heeft standaard een vrij hoge kogeldruk van ca 100 kg.
Meestal breng ik dit terug naar ca 90 kg.
Maar ook met 100 kg is er niets aan de hand, ook niet met extreem doorzakken.
Dus ook geen nivomats of zo.
Ik denk dat je ervaring een stuk positiever is dan over de Skoda mbt tot de wegligging met caravan.

Sukses!!!

Mijn Kip heeft ook 'last' van een vrij hoge kogeldruk, en rijdt ook met ca. 85-90kg. beduidend rustiger dan lager.
De V70R heeft nivomats, daarmee komt ie na een stukje gereden te hebben netjes op hoogte. Dit jaar gaan we voor het eerst met de V60 op vakantie en deze heeft inderdaad geen niveauregeling. Ik heb laatst eventjes de caravan weer naar de stalling gebracht en gemerkt dat de auto bijna niet doorzakt. Dit zie je ook als je bv. zelf even op de rand van de kofferbak gaat zitten (ik weeg 87 kilo dus representatief )
M.i. zijn nivomats niet nodig, zijn die er trouwens voor een V60/XC60?

Duh! Wat dom! Ik heb de caravan helemaal niet nodig om te kijken of hij doorzakt. idd even de kogeldruk en wat belading nabootsen.

Photobucket is veranderd in Photofucket; door hun gewijzigde beleid moet je €399,- per jaar gaan betalen als je "third party" wilt hosten dus m'n bib foto's is onbruikbaar voor fora.
Ik heb eventjes een foto geüpload via tinypic.



Zal prima gaan denk ik zo!