Volvo-Forum.nl

Bij de laatste apk bij de Volvo dealer bleek de auto afgekeurd op het spruitstuk uitlaat.
Vervangen bij dealer is ca. €650,-, als ik een gebruikte erop zet bij een andere garage zijn de kosten totaal €300,-

Gebeurt het vaker dat het spruitstuk uitlaat vervangen moet worden, de andere garage (wel volvo specialist) keek hier raar van op omdat dit heel weinig voorkomt ?
Wat is dan ook wijsheid, gebruikt exemplaar of nieuw ?

Het betreft een volvo van 6-2005 (net het nieuwere type) benzine 2.4 20V motor, is het juiste onderdeel nummer trouwens: 8675253 of weet iemand dit toevallig ?

Wat is er precies mis?
Een spruitstuk lekt nog wel eens op een lasnaad en dat is ook op te lossen zonder ander spruitstuk

fredhead schreef: Wat is er precies mis?
Een spruitstuk lekt nog wel eens op een lasnaad en dat is ook op te lossen zonder ander spruitstuk

Geen idee om eerlijk te zijn, ik heb het net nagevraagd bij de dealer. Deze vertelde mij dat ze dat pas kunnen zien als deze eraf gehaald wordt ...
De betreffende monteur zag rook uit het spruitstuk komen en met een koude motor maakt hij wat "geluid" met oorzaak spruitstuk, maar precies wat geen idee dus.
De garage raadde mij wel aan om deze te vervangen en niet beginnen te lassen aan het spruitstuk.

Ik heb ook een scheurtje in het spruitstuk gehad, toen eraf gehaald een bij een metaal bedrijf laten tig lassen. Na 6 jaar nog steeds dicht

Als het nog te lassen valt zou ik dat zeker doen.
Scheelt je een hoop geld en zoals je ziet werkt dat prima voor de nodige jaren

Een gebruikt uitlaatspruitstuk in goede staat is ook een financieel aantrekkelijke optie.

lint schreef: Een gebruikt uitlaatspruitstuk in goede staat is ook een financieel aantrekkelijke optie.

Denk inderdaad dat ik voor deze optie ga

En als je dan toch een los spruitstuk koopt laat het dan gelijk ff nakijken op kleine scheurtjes en eventueel direkt lassen

Sjo schreef: En als je dan toch een los spruitstuk koopt laat het dan gelijk ff nakijken op kleine scheurtjes en eventueel direkt lassen

Dat wordt een beetje moeilijk, het spruitstuk wordt geleverd door de garage welke deze gaat monteren en besteld deze weer elders ...
Wat mss wel handig is, is om het oude spruitstuk te behouden, ben wel benieuwd wat precies de schade is, kan altijd deze dan nog laten lassen als het inderdaad weinig voor steld.
Heb ik in ieder geval nog een achter de hand