Volvo-Forum.nl

V70 D5 2007, 6 versnellingen, 235000 km.

Hallo

Deze vakantie in zijn 4 naar huis gereden met caravan, alleen versnelling 5 en 6 maken vreselijk geluid. Inmiddels geconstateerd dat bak gereviseerd moet worden gezien de zilvere olie ;(
Achthoven in Leiderdorp had dit nog niet eerder meegemaakt

Nu overweeg ik ook naast de koppeling ook gelijk het massa vliegwiel te doen.

Vraag: herkent iemand het versnellingsprobleem (om van te leren) en is vliegwiel logisch ook maar te doen met deze km stand?
Andere tips?

Bvd
Hans

Gebeurt inderdaad bijna nooit, Maarja, alles kan stuk natuurlijk. Gewoon dikke pech helaas.
Ik zou het vliegwiel goed laten controleren, met name op de zijdelingse speling. Die mag niet meer dan ong 2 mm bedragen. Als je twijfelt gewoon laten vervangen als je van plan bent nog lang met de auto te blijven rijden.
Laat de koppeling wel vervangen met het juiste span gereedschap, anders slipt deze binnen no time.

Ok

Dank

zie trouwens dat ik verkeerde forum (MY 2008) gebruik, maar weet niet hoe te veranderen

Dat is aan een van de moderators om dat te veranderen.
Die kunnen topics verschuiven.

Verder inderdaad wat Ed al zei

Ha leden


Inmiddels is versnellingsbak gereviseerd, DM vliegwiel vervangen en koppeling.

Ik merk nu dat als ik gas los laat en gas er weer op zet met versnelling gekoppeld het voelt alsof de aandrijflijn iets bokt. Voornamelijk in lagere versnellingen merk ik dat het beste.
Verder voel ik niets (geen trillingen) in koppelingspedaal, schakelt de bak uitstekend.

Is hier sprake van een vliegwiel probleem (maandagmorgen model) of kan het bijvoorbeeld de motorsteun(en) zijn?

Zou je met deze vraag niet terug gaan naar het garagebedrijf?

Ik moet meteen denken aan de bovenste motorsteun en de baksteun. Die gaan het kantelen van het blok tegen. Wanneer deze slecht zijn (of vergeten te monteren, wie weet) krijg je dit soort klachten. Het blok kantelt dan te veel met gas los/gas erop. Goed te merken bij bijvoorbeeld file rijden.

Dank

wat is normale speling boven of moet deze redelijk strak zitten?

Boven heeft vrij veel speling. Dat is normaal. Je kan de bout die door het rubber gaat verwijderen om te kijken of het rubber niet los zit. En los als in: kapot. Dat geeft een indicatie.

Ok

onderste is in ieder geval kapot bij bak.

bovenste kan ik rubber wel heen en weer bewegen. Moet het rubber in het huis vastzitten?

Dacht het wel.

Maar als de onderste kapot is zal de bovenste z'n beste tijd ook wel hebben gehad. Die krijgt dan meer te verduren.
Kijk eens op Daparto of auto-onderdelen24 voor goede prijzen.

of hier: https://www.atp-autoteile.de/de/search/v-16925 wel voertuigtype aanpassen.

Wat een goeie tips, kende zelf daparto en ATP niet, maar uitstekende prijzen!
Hoe werkt dat met Daparto, dat lijkt een verzamelsite. Verwerken die zelf de order, en sturen onderliggende partijen weer aan? Zocht een airco compressor via daparto en kwam een pomp tegen bij een onderleverancier. Als ik rechtstreeks op de site van de leverancier keek kon ik die zelfde pomp dan niet vinden. Vond het wat vaag.

via daparto bij PAX Fahrzeugtechnik terecht. Erg goedkoop

Daparto is volgens mij een vergelijkings-site om zooi de goedkoopste aanbieder te komen. Maar als ik verschillende onderdelen wil bestellen wil ik het liefst bij 1 zaak blijven. Vandaar dat ik vaak bestel bij auto-onderdelen24
Het duurt wel een paar dagen voordat je je pakket hebt, maar de prijzen zijn veel scherper dan hier in Nederland.
Al hebben ze me laatst hun eigen huismerk opgestuurd ipv de merken die ik had besteld. Die zijn weer retour gegaan en de juiste merken worden nu verstuurd. Als het goed is....

Dat is inderdaad het nadeel, het duurt wat langer, en als er wat is zijn de retourkosten veelal ook voor jezelf. Maar daar is de prijs natuurlijk ook naar. Ga het wel eens proberen.

Het was niet mijn fout, dus de retourkosten waren ook niet voor mij.....