Volvo-Forum.nl

Hallo iedereen,

Ik rij met veel plezier een S60 van 2004 (facelift) 2.4 170pk benzine.

Nu maakt mijn auto bij koude start een tikkend geluid. Het lijkt het geluid van een klepstoter. Het tikken duurt een 10 a 20 seconde en verdwijnt dan volledig. Als ik hem daarna weer start tikt hij ook niet. Maar na een aantal uur weer starten wel weer.

Ik hoor meerdere mensen zeggen dat dan de stoters vervangen moeten worden, maar ook dat de auto kleppen gesteld moet hebben (heeft nooit op lpg gelopen overigens).

Klopt het dat bij mijn motor kleppen gesteld kunnen worden en kan dit de oplossing zijn?

En is er iemand in (zuid?) Limburg die verstand heeft van de 5 cilinder? Motor code is overigens B5244S

Deze heeft vaste stoters, dus dat zal het probleem niet zijn. Denk eerder aan de nokkenas versteller, die gaan ook wel eens stuk.

Er zitten geen hydr. klepstoters in maar vaste stoterbussen, het tikken komt denk ik uit de nokkenas versteller.

Je kunt niet zomaar even kleppen stellen bij deze motoren, de klepspeling wordt ingesteld door de stoterbussen uit te wisselen ,mocht dat nodig zijn.

Maar in principe zijn ze "voor het leven" ingesteld en verlopen ook niet, zeker niet als je op benzine rijdt.

Hee Johan, wil je mij niet napraten
Waarschijnlijk gelijk getypt, maar geeft wel aan dat we op hetzelfde spoor zitten.

Maar wat kan het dus wel zijn? De nokkenasversteller is het waarschijnlijk niet volgens meerdere mensen, zij zeggen namelijk dat dit een ander geluid is.

Kan ik ergens een video uploaden (hbehalve youtube) zodat jullie het kunnen horen?

Overigens hoorde ik van iemand ook dat diegene had meegemaakt dat de uitlaatspruitstukpakking lekte en dat dit ook zo kon klinken. Vervolgens is door de warmte het lek gedicht waardoor het "tikken" stopt. Plausibel?

Hee Johan, wil je mij niet napraten
Waarschijnlijk gelijk getypt, maar geeft wel aan dat we op hetzelfde spoor zitten.

Idd 2 zielen 1 gedachte, een lek uitlaat spruitstuk kan idd een "mechanisch" klinkend geluid maken, zeker even de moeite waard hiernaar te kijken.

Je kan toch een link invoegen naar het youtube filmpje

Komende week ga ik even een afspraak maken voor er naar te laten kijken. Ik heb van onder gekeken (op as steunen dus niet super goed zichtbaar) en daar lijkt idd een lekkage van uitlaat gassen zichtbaar. De bouten zitten super goed vast dus aandraaien werkte niet.

Ik heb een filmpje geupload wat ik van de week heb gemaakt helaas niet met de kap open maar het geluid is duidelijk:


Ook vond ik nog een filmpje van een gelijk probleem, eigenaar van de auto vermoedde ook de nokkenasversteller maar was ook lekkage van spruitstukpakking (welliswaar een andere motor maar zelfde geluid):

iiijordi schreef: Overigens hoorde ik van iemand ook dat diegene had meegemaakt dat de uitlaatspruitstukpakking lekte en dat dit ook zo kon klinken. Vervolgens is door de warmte het lek gedicht waardoor het "tikken" stopt. Plausibel?

Zeker. Wellicht heb je een oud topic over mijn 2.4 v70n gelezen. De spruitstukken van dit type motor willen weleens kromtrekken. Ik ken zelf twee andere gevallen. Een gebruikt spruitstuk van een demontagebedrijf biedt vast uitkomst. Hoeft niet meer dan 100 euro te kosten. (Autorima, Elferink Enter)

Succes ermee.

Zojuist ook nog even de kappen bij de solenoid losgeschroeft en de stekker los getrokken. Motor gestart en nog altijd het geluid, dus niet de nokkenasversteller?

Carfreak schreef:

iiijordi schreef: Overigens hoorde ik van iemand ook dat diegene had meegemaakt dat de uitlaatspruitstukpakking lekte en dat dit ook zo kon klinken. Vervolgens is door de warmte het lek gedicht waardoor het "tikken" stopt. Plausibel?

Zeker. Wellicht heb je een oud topic over mijn 2.4 v70n gelezen. De spruitstukken van dit type motor willen weleens kromtrekken. Ik ken zelf twee andere gevallen. Een gebruikt spruitstuk van een demontagebedrijf biedt vast uitkomst. Hoeft niet meer dan 100 euro te kosten. (Autorima, Elferink Enter)

Succes ermee.

Ahhh oke daar was ik inderdaad niet van op de hoogte. Beste gok eerste de pakking vervangen of meteen een ander spruitstuk voor de zekerheid?

Heb je ooit je motorsteun kapot gehad? Door de beweging die dan ontstaat trekt het spruitstuk krom.
Als je een goedkoop exemplaar op de kop kunt tikken gewoon doen. Wel eerst checken of je oude idd krom is he?

Motorsteun is bij de vorige/eerste eigenaar al eens vervangen dus zou inderdaad goed kunnen. Heb een exemplaar gevonden voor 5 tientjes (kun je eigenlijk niet voor sukkelen). Testen zonder alles te demonteren is toch niet mogelijk? En hij lekt sowieso bij de vijfde cilinder dus vervangen in combinatie met de pakking zou zomaar kunnen werken.

Op het filmpje hoor ik geen abnormaal tikkend geluid, nokkenas versteller die stuk, is hoor je flink tikken dat hoor ik hier niet

Ik heb hetzelfde geluid, wat was de oplossing?