Volvo-Forum.nl

Mhmm.. hier ben ik weer

Hallo allemaal..

Mijn auto heeft zonet de kaap van 140k gehaald. Nu heeft hij zonet een groot onderhoud gekregen waarin alles is vervangen.. filters, distibutieriem, waterpomp,...

Nu had ik in het begin wat last van een koude motor die wat stotterde wanneer ik wilde vertrekken. En wanneer ik stilstond aan de lichten trilde mijn wagen stationair. Met wat aanraden van mijn garagist ben ik naar de dealer gereden voor mijn injectoren te laten inleren.

Zo gezegd, zo gedaan.. afspraak gemaakt en nu hebben ze de injectoren opnieuw ingeleerd en een nieuwe systeemupdate.
Maar nu is het probleem erger.. wanneer ik de wagen wil starten stottert hij verschrikkelijk en valt hij bijna stil. Wanneer ik dan een kilometer rij is het weer weg.
De dealer vertelde me wel dat ik eerst nog 200 km moest rijden voor de injectoren terug oke waren.

Nu lees ik bij andere modellen dat ze de egr klep veranderen, is dit ook een probleem bij het stotteren voor de c30?

Iemand die dit ook heeft gehad? En wat ervaring heeft?
Het gaat hier over een D2.

Ik hoor het graag!

Kijk eens in dit topic!

Bedankt! Precies meer mensen dat er last van hebben.
Misschien eens een filmpje maken en het naar de dealee sturen en eens langs gaan.
Zou het kwaad kunnen als ik hiermee blijf rondrijden? Of geeft dit schade voor de wagen?

En zo te zien slaagt jou wagen ook echt af? Stottert hij ook hevig bij jou ?

Hij slaat inderdaad regelmatig af direct na het starten. Hij stottert als hij koud is bij lage toeren (bijvoorbeeld bij optrekken na het afrijden van een drempel). Soms klinkt het na het starten zo'n 10 seconden alsof er 1 cilinder niet meedoet.