Volvo-Forum.nl

Bij mijn oude XC70 van 2002 was het na een lange rit en warmte dat de XC70 na een 20-25 minuten vanzelf begon om de airco droog te blazen.

Is dit ook nog bij het XC70 - 2008 model , of is dit niet meer nodig ?

Ik heb zelf een XC70 van 2008, heb niet gemerkt dat de airco aan het droogblazen is. Volgens mij is dat niet meer nodig.

aeos schreef: Bij mijn oude XC70 van 2002 was het na een lange rit en warmte dat de XC70 na een 20-25 minuten vanzelf begon om de airco droog te blazen.

Is dit ook nog bij het XC70 - 2008 model , of is dit niet meer nodig ?

Ik kan het me nauwelijks voorstellen dat wat jij omschrijft het geval was. De ventilator van de motor kan inschakelen, nadat een rit onder die omstandigheden, is beëindigd. Dat gebeurt omdat de rijwind is weggevallen en de motor nog erg warm is. Dat kan bij een 2008-model ook gebeuren. Droogblazen van de airco is iets anders. Dat gaat om de warmtewisselaar die achter het dashboard is gebouwd en die kan je alleen droogblazen wanneer de airco is uitgeschakeld en de interieurventilator wordt ingeschakeld. Op de interieurventilator zat in 2002 of 2008, bij mijn weten, geen zelfdenkende besturing.

Dat "nablazen" heeft inderdaad niets met de airco te maken. Wil je 'm echt droog maken zet dan de airco een kwartier uit voordat je op de plaats van bestemming bent.

Volgens mij is dat wel het droogblazen, de mijne doet het ook af en toe, je voelt dan echt lucht blazen uit de ventilatie roosters

Volgens mij ook, onze XC70 deed ook zo nu en dan na een warme rit, en alle lucht kwam VOL uit de ventilatie roosters zoals Sjo ook al zegt.

Dacht dat een XC70 uit 2008 dit misschien ook nog deed, de motor van mijn 2002 model was normaal op temperatuur. Volgens mij was het droog blazen bedoeld om schimmelvorming en nare luchtjes tegen te gaan.

Maar heb het nog niet gemerkt bij ons 2008 model tot nu toe.

aeos schreef: Volgens mij ook, onze XC70 deed ook zo nu en dan na een warme rit, en alle lucht kwam VOL uit de ventilatie roosters zoals Sjo ook al zegt.

Dacht dat een XC70 uit 2008 dit misschien ook nog deed, de motor van mijn 2002 model was normaal op temperatuur. Volgens mij was het droog blazen bedoeld om schimmelvorming en nare luchtjes tegen te gaan.

Maar heb het nog niet gemerkt bij ons 2008 model tot nu toe.

Klopt, is vanaf circa 2006 standaard uitgezet door vanaf fabriek, maar is op verzoek door de dealer eenvoudig te activeren. De functie heet "blower fan run-on"

Inderdaad, dat deed mijn D5 van 2002 eveneens.

@Volvotune: Kan Obbe dit ook activeren ????

Kun je daarmee voorkomen dat, wanneer je na een tijdje de auto weer start, dat je ruiten niet gelijk beslaan?
Ik heb namelijk, zeker nu in deze tijd, er erg veel last van.

Bijvoorbeeld: Ik ga sporten. Tijdens die rit wordt de auto goed/volledig warm.
2h later in de avond is het wat koeler en start ik de motor (die is dan zo'n beetje nog lauw), en bam, vooruit en zijramen helemaal beslagen.
Als het dan boven de 4 graden is, even vol de blower op de vooruit aan en het is dan praktisch gelijk weg. Maar wel irritant!

aeos schreef: @Volvotune: Kan Obbe dit ook activeren ????

Geef hem 30 seconden

noahm schreef:

aeos schreef: @Volvotune: Kan Obbe dit ook activeren ????

Geef hem 30 seconden

Bij mij 12 seconden.

Weet iemand nog antwoord op mijn vraag?

m-kliko schreef: Weet iemand nog antwoord op mijn vraag?

Die nablaasfunctie heeft geen enkele relatie met jouw probleem wat betreft het beslaan. Een goed functionerede climate control veroorzaakt dit niet. Ik stap ook geregeld na een potje tennis, bezweet en al, in m'n auto en heb nergens last van. Mijn advies: laat de airco checken, inclusief de filters.

JosW schreef:

m-kliko schreef: Weet iemand nog antwoord op mijn vraag?

Die nablaasfunctie heeft geen enkele relatie met jouw probleem wat betreft het beslaan. Een goed functionerede climate control veroorzaakt dit niet. Ik stap ook geregeld na een potje tennis, bezweet en al, in m'n auto en heb nergens last van. Mijn advies: laat de airco checken, inclusief de filters.

Sport an sich heeft er niet mee te maken (dat ik bezweet ben). Maar ik bedoel het meer als voorbeeld dat ik lauw met de auto wegrijdt.
Maar bedankt voor het beantwoorden! Ik zal het eens melden bij de garage. Volgende week krijgt de auto weer zijn jaarlijkse beurt.