Volvo-Forum.nl

Hi Allen,

Vd week een zeer mooie aankoop gedaan, een Volvo XC60 T6 AWD, met alle opties(2010). Geïmporteerd uit de USA, VIN gecheckt en 1 eigenaar gehad in USA. Uiteraard ook in de emotie gekocht (heb altijd zakelijk V70 gereden en had nu een mini, maar wilde weer een echte auto Door de emotie heb ik niet echt stil gestaan over een aantal technische zaken, zoals de radio frequenties (oneven vs even) en de navigatie (!)

De radio kan ik nog overheen komen, via Bluetooth kan ik gewoon mijn iPhone afspelen.Echter de navigatie is wel een dingetje, een zoektocht over het internet geeft mij ook weinig hoop. Je kan niet gewoon EU kaarten erin stoppen.

Hopelijk heeft iemand hier (succesvol) ervaring mee

De dealer kan softwarematig de auto overtuigen dat hij zich nu in Nederland bevindt.

dat wil ik graag zien

Je zou sowieso EU kaart materiaal moeten kunnen laden lijkt me? Wat als je de auto op een boot zet voor een toertocht door Europa?
Radio ; daar WAS altijd een optie voor om in ieder geval tijdelijk (tot volgende start) EU frequenties te kunnen hebben (met dezelfde reden als hierboven), is dat niet te vinden?

Normaliter kan je voor (ong 200 euro) bij de Dealer de boel laten omzetten (permanent).
(Taalpakket noemt men het geloof ik).
Weet niet of dat ook voor een US versie geldt.

bij mijn weten kan het niet

kannie ligt op het kerkhof zei mijn moeder altijd

regel jij het dan ff voor hem
(volvo stelt er iig geen software voor beschikbaar, ooit heeft iemand dat via een rechter wel afgedwongen waarna hij zijn Volvo opvallend snel weer verkocht heeft)

Er zal eerst een EU RTI speler gemonteerd moeten worden en vervolgens RTI EU toepassing sw geladen moeten worden maar dit is zeer prijzig en dan nog is het geen garantie dat het werkt en dat de wagen de SW wil pakken.

Beste kun je naar de dealer gaan en dat hun daar achteraan gaan of het mogelijk is en wat de kosten gaan worden

eric vermeer schreef: Er zal eerst een EU RTI speler gemonteerd moeten worden en vervolgens RTI EU toepassing sw geladen moeten worden maar dit is zeer prijzig en dan nog is het geen garantie dat het werkt en dat de wagen de SW wil pakken.

Dat spul is chassisnummer gebonden, die software gaat er niet in.
Je kunt een belgische auto al niet van polestar software voorzien

Dan vraag ik me af hoe dat met de Volvo's gaat die door Amerikanen in Göteborg worden afgehaald.
Die mensen gaan met hun auto een roadtrip door Europa maken, leveren hem bij een dealer in die voor verscheping naar de VS zorgt.
Daar halen ze hem weer op.

Werkt de Navigatie dan in Europa én in de VS als de juiste kaarten geladen zijn ?

Ik ga ervan uit van niet, het zijn nogal verschillende specs voor erg verschillende markten, ze rijden hier tijdens zo'n tripje renslotte ook met mijlen en fahrenheit…
En dealers in europa doen niets voor die amerikanen, het zijn vaste drop of points bij n haven en het gaat daarbij steeds om relatief gelimiteerde aantallen, daar ga je in n productieproces zeker geen rekening mee houden.

Is dit wellicht een optie?
https://www.navaudio.nl/merkgebonden-au ... igatie-846

Allen, dank so far en in lijn met wat ik via het internet had geleerd. Ik denk dat de optie van Jeroen nog de meest voor de hand liggend is en zal dus extra investering moeten maken.

Zou ik ook nog in de US bij de originele garage een EU kaart kunnen kopen?

Volgens mijn Volvo dealer in USA is de navigatiesoftware van Volvo's voor USA/Noord-Amerika, inclusief kaartformaten, geheel anders dan die voor de Europese markt.
Ik heb sinds kort een EU/NLD specificatie XC60 MY17 in de USA en het blijkt niet mogelijk Amerikaanse kaarten te laden. Oftewel probleem van OP bestaat ook in omgekeerde situatie.

Er zijn geen NLD/EU kaarten te koop/verkrijgbaar in USA voor de Volvo navigatie.

Best maf. Nou zal het niet HEEL vaak voorkomen dat een auto over de grote oceaan gaat, maar kan me best voorstellen dat als je een tour USA wilt doen en je hebt een dikke XC90 en huurwensen die ongeveer hetzelfde eisen het bijna net zo duur is je eigen auto daarheen te brengen dan een auto te huren en DUS je auto op de boot zet...

Er zijn in de wereld toch maar 4 talen die veel gesproken worden? Engels, Russisch, Spaans en Chinees. Die andere talen zijn niet interessant om te ontwikkelen.

Toch moeten er mogelijkheden zijn om de gewenste taal te kunnen kiezen in je systeem.

Het is gelukt! Gewoon via Volvo Nederland, nieuwe DVD's erin en nieuwe kaarten zijn ge-upload!

Joepie !

Dus!