Volvo-Forum.nl

Net besteld

Na een lange periode vol twijfel welke het nu moest worden is het de V60 Business Sport + Luxery Line en Scandinavian line geworden.
De kleur wordt Rood.
Ik had al 2 keer proef gereden. 1 keer in een Polar+ Dynamic D3. En in een D4 automaat. in de D3 miste ik het vermogen maar vooral het koppel van de D4. De D4 geartronic vond ik achteraf wat minder prettig dan gehoopt. Dus toch voor de handgeschakelde bak gegaan. Ik vind het gewoon leuk om te schakelen

Eind december/ begin januari is ie er. Nu aftellen in mijn V40 D4 waar ik bijna 3 jaar en nu bijna 170.000k met veel plezier in heb gereden.

Wat een heerlijk vooruitzicht!

Mooi! Zeker in het rood!

Donders FIELSETEERD!

Hier nog 1 paar keer langsgegaan om te kijken naar een mogelijke voorraad auto, maar daar miste ik toch een aantal opties die ik echt graag wilde (met name acc en standkachel). Daarna in een impasse, want een samenstelling af fabriek met alle gewenste opties was stevig over budget. Enter the V60 business sport die net geintroduceerd werd!

Uiteindelijke config:

Volvo v60 business sport D4 geartronic in Bursting blue
- luxury line
- scandinavian line
- intellisafe pro line
-polestar performance upgrade


Heb nog getwijffeld over rood: vind het stiekem heel mooi en eigenlijk voel ik me wel wat genaaid met die inscription lak.. maar toch durf ik het niet aan. You're a braver man then I am! Mooi rood is niet lelijk!

nice.


Ik zit nu te hopen dat er een boom op mijn V60 valt als ik weg ben.
dan wil ik er ook zo een!
(in het rood)

Mag ik vragen waarom de Business Sport en niet de Polar + Dynamic?

Misschien de prijs?

wij hebben op het laatste moment een polar+ dynamic omgezet in een business sport voornaamste verschil is dat je VOC uit de polar+ dynamic mist maar er een auto voor terug krijgt die gebaseerd is op een r-design met oa 18" iets verlaagd chassis en de overige r-design uiterlijke en interieur kenmerken, je krijgt iets meer voor iets minder

In plaats van de XC90 Niels of er naast?

Dank je wel Niels. Ik zit die twee modellen ook te vergelijken. Misschien kort door de bocht maar volgens mij is de sport meer uiterlijk en de Polar+B meer luxe. Of vergis ik me hierin?
VOC wat is dat? Volvo On Call?
Is dat het enige grote verschil?

@Paul, auto voor een collega, mijn busje blijft nog een poosje

@V70ORD5 VOC is idd Volvo on call kan je er overigens wel bij bestellen maar zit niet standaard op de B sport, B sport heeft standaard 18" lager onderstel en de r design style elementen de Polar + dynamic is niet luxer

R-Design is veel leuker inderdaad, gaaf man!

Hoe werkt de standkachel zonder Volvo on call?
Moet je dan in de auto zitten om de timer aan te zetten.
Met volvo on call zet je de timer savonds in je bed gewoon nog even aan (als je net de weersverwachting bekeken hebt)
Ook het naar de auto pushen van de navigatiebestemming van volvo on call zou ik echt missen.

Je kunt met de timer de avond tevoren ook je standkachel aanzetten.

NielsPHEV schreef: @Paul, auto voor een collega, mijn busje blijft nog een poosje

@V70ORD5 VOC is idd Volvo on call kan je er overigens wel bij bestellen maar zit niet standaard op de B sport, B sport heeft standaard 18" lager onderstel en de r design style elementen de Polar + dynamic is niet luxer

schrok al even: VOC is voor mij wel een must. superhandig ICM de standkachel en voor het voeren van de KM registratie, en ik hoor van collega's dat in de praktijk het van te voren invoeren van de navigatie bestemming super handig is. is inderdaad deel van de scandinavian line, die je m.i. voor 995 sowieso niet laat liggen. alleen de standkachel kost vaak 1500 bij veel concurrenten, en dat is volgens mij vooral voor de mensen die veel voor werk rijden (en door weer en wind vroeg vertrekken) een heel fijne optie.

leuke extra optie die ze er recent aan toegevoegd hebben: de app integreert met je kalender, en je kunt de locatie van afspraken direct doorsturen naar je auto. grappig dat een model dat eigenlijk op het einde is van zijn looptijd (en laten we eerlijk zijn: qua digi-toys is ingehaald door zijn concurrenten) zo'n high tech feature heeft.

Prachtige auto.
Mocht ik op dit moment een auto uitzoeken zou ik hem precies zo nemen en toch maar in het rood (maar goed mijn power blue V60 Nordic + is pas 6 maanden en 35.000 km oud)
VOC is keimakkelijk en inderdaad best wel gebruiksvriendelijk. Het enige wat ik mis is een directe link naar spotify, die gaat nu via mijn telefoon. werkt ook maar had beter gekund.
Wat ik ook heel fijn vind is here.com daarmee kun je een hele set met routepunten naar je auto sturen vanaf je computer.

+++t blijft behelpen+++ schreef: (maar goed mijn power blue V60 Nordic + is pas 6 maanden en 35.000 km oud)

Dat zijn ook serieuze km standen........

Punchdrunk79 schreef: Hier nog 1 paar keer langsgegaan om te kijken naar een mogelijke voorraad auto, maar daar miste ik toch een aantal opties die ik echt graag wilde (met name acc en standkachel). Daarna in een impasse, want een samenstelling af fabriek met alle gewenste opties was stevig over budget. Enter the V60 business sport die net geintroduceerd werd!

Uiteindelijke config:

Volvo v60 business sport D4 geartronic in Bursting blue
- luxury line
- scandinavian line
- intellisafe pro line
-polestar performance upgrade


Heb nog getwijffeld over rood: vind het stiekem heel mooi en eigenlijk voel ik me wel wat genaaid met die inscription lak.. maar toch durf ik het niet aan. You're a braver man then I am! Mooi rood is niet lelijk!

Nu ben ik niet geheel onbevooroordeeld

Volgens mij heeft het komen van dit actie model er beetje voor gezorgd dat andere V60's wat langzamer de fabriek uitgaan. Mijn schoonvader zijn V60 T2 GT Dynamic zou eerste week oktober geleverd worden, afleveren week later met beetje geluk.
Auto is nu 22-11 nog steeds niet bij de dealer aangekomen, nu schijnt het 1 grote chaos te zijn met transport van de fabriek naar de dealers. Ongelooflijk dat dit anno nu nog zo kan gebeuren.
Helaas mag je zelf de auto niet op gaan halen anders was er al iemand erg blij geweest.