Volvo-Forum.nl

Hoi allen,
Ik rijd een S60 T5 uit 2001 en ik heb al eens een professionele PK-meting laten uitvoeren, en daar kwam tot mijn verbazing uit dat er "slechts" 226 PK effectief op de weg wordt gebracht (terwijl de specs. 250 PK zeggen!!). Op een brief die ik n.a.v. deze testresultaten naar Volvo Nederland heb gestuurd, wordt gereageerd met de opmerking dat het aantal PK's wordt gemeten op de krukas en dat schijnt wel 250 PK te zijn.

Ik ben geen snelheidsduivel maar houdt wel van doorrijden. Ik wil graag weten of er mensen zijn die hun T5 hebben gechip-tuned en daar dus ervaringen mee hebben. Is dit een slimme keuze?

Als je met die 225 banden die 226pk's op de voorwielen al niet "fatsoenlijk" op straat kunt krijgen wat denk je zelf dan?

bart simpson schreef:Als je met die 225 banden die 226pk's op de voorwielen al niet "fatsoenlijk" op straat kunt krijgen wat denk je zelf dan?

Het gaat hier natuurlijk niet alleen over optrekken, gelukkig doe je ook meer met een auto. Althans, ik wel. Inhaalmanoeuvres bijvoorbeeld. Ik zal mijn onderschrift aanpassen

S60 T5 250pk zwart; jammer dat ie het bij optrekken niet op de weg houdt, zelfs niet met 225 banden

dan zou ik toch maar eens de auto laten 'onderzoeken'.
ik heb er anders geen probleem mee om 300pk op de weg te houden, en ik ben écht niet de enige met dat (of méér) vermogen...

die 250 krukas pk's klopt idd zoals Volvo zegt.
er zit altijd verlies in de aandrijving, dus de 226 pk aan de wielen is een mooi resultaat.

Ik sluit me helemaal aan bij Ludo! Alle pk-fabrieksopgaves zijn aan de krukas gemeten, en je hebt verlies van je aandrijflijn. 226 is netjes.

Het moet wel goed gaan als je hem chiped, vooral de "tussensprints"zullen een stuk sneller gaan, het koppel stijgt ook behoorlijk.

Heb even snel gekeken bij www.chipmeister.nl en daar kwam het hier op neer:
-185 kW / 250 pk ---> 220 kW / 300 pk
-330 Nm bij 2000/min. ---> 420 Nm bij 3500/min.


Doordat het koppel zo sterk stijgt, zullen vooral de tussensprint een stuk sneller moeten gaan, vooral omdat hij het vermogen pas bij een wat hoger aantal toeren tot je beschikking hebt.

Zou er verschil in kwaliteit zitten tussen Rica en Chipmeister? Iemand een idee?

Nee, ik denk het niet, beide bedrijven zijn gespecialiseerd in dit soort dingen, ze doen niet anders... om een of andere reden, weten ze bij chipmeister bijna altijd iets meer uit de chips te persen. kwalitatief beide prima voor zover ik weet.

drowel schreef:Nee, ik denk het niet, beide bedrijven zijn gespecialiseerd in dit soort dingen,

ja zeker wél.
iedere tuner programeert op zijn eigen manier.
daarbij komen dan ook nog eens jouw eigen wensen, wil je vermogen in de lage toeren, middengebied of in de hoge(re) toeren...

Ja, tuurlijk programeren ze zelf allemaal anders, maar dat wil niet zeggen dat je bij chipmeister een slecht geprogrameerde chip terugkrijgt hoor.

Mensen bedankt voor de reacties. Ik was zelf al bij RICA uitgekomen, volgens een aantal dealers is dat DE tuner voor Volvo. Zij garanderen voor alle S60 modellen van bouwjaar >2003 een vermogenstoename van 50pk. Dit schijnt te maken te hebben met het feit dat eerdere modellen een lagedruk turbo hebben, de nieuwere hebben een hogedruk turbo. Voor die van mij zal het dus afwachten zijn.

Groet,
Jeroen

check www.heico.de en kijk daar even naar engine
van 250pk naar 310 pk met chiptune erg fijn en proffisionele tuners

of bij BSR (www.bsrab.se)

trim 1 299Hp / 408Nm 7 900:- (=825euri)
trim 3 319Hp / 427Nm 19 375:- (=2500euri)

en die mensen weten wat ze doen. Trim1 kan ik via de post naar je opsturen, voor Trim3 moet je hier komen :p

Ik ben ervan overtuigt dat je auto overal heel vandaan komt... gewoon doen zou ik zeggen! :p

Live schreef:check www.heico.de en kijk daar even naar engine
van 250pk naar 310 pk met chiptune erg fijn en proffisionele tuners

heb je zelf al gekeken waar je link uitkomt...moet je maar eens doen..

idd.. moet zijn: http://www.heicosportiv.de

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=7698

Nou misschien zien we op de meeting?

bart simpson schreef:idd.. moet zijn: http://www.heicosportiv.de

Hey Bart, daar tunen ze toch auto's bij Heico?