Volvo-Forum.nl

Hallo,

Heeft er iemand al winterbanden onder z'n V90 gelegd? Ik ben op zoek naar winterbanden voor op mijn 19 inch velgen 255/40/R19. Ik twijfel voorlopig tussen Continental ContiWintCont TS 850 en Michelin Pilot Alpin pa4. De grip op sneeuw is niet zo enorm belangrijk omdat we in de Benelux toch geen sneeuw meer zien ... dat gebeurd enkel nog op dat weekje skivakantie. Ik wil eerder goede prestaties op nat wegdek. Wat ik wel belangrijk vind is dat de banden niet te veel geluid maken. Daar is de Michelin blijkbaar beter in.

Alvast bedankt voor de tips.

Ze liggen er nog niet op. Maar over 2 weken wordt de V90 op 17" velgen met Winterbanden afgeleverd. Ik heb de dealer gevraagd welk merk band er op komt maar nog geen reply gekregen. Zal nog ff een appje er tegenaan gooien.

Morgen leg ik mijn nieuwe Michelin Alpin4 onder de V70, maatje 235/40/18.
Ik heb met Michelin nog nooit geen klachten gehad over grip of lawaai.

diesel01 schreef: Morgen leg ik mijn nieuwe Michelin Alpin4 onder de V70, maatje 235/40/18.
Ik heb met Michelin nog nooit geen klachten gehad over grip of lawaai.

Ik hade Alpin 5 eronder. Bijna 2 setjes versleten. Dikke 40000km per setje, 1 winter ging het eerste setje mee. Toen was de slijtindicatie nok bijna bereikt.

Ik heb de foto's liggen,zeer tevreden over.

als de grip op sneeuw voor jou niet belangrijk is, waarom dan kiezen voor een winterband?

Ik rijd vanaf het begin( vorig jaar oktober) met Michelin Cross Climates onder mijn S90. Fijne banden, stil en ook goede grip onder winterse omstandigheden. Voor mij geen gewissel meer ieder jaar en met deze banden ben je ook geheel legaal in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk onder winterse omstandigheden.

Ik heb jaren lang diverse Conti winterbanden gereden en sinds vorig jaar voor het eerst Michelin Alpin’s. Op de Conti’s valt echt niks aan te merken, het zijn gewoon goede banden en de prijs / kwaliteit verhouding is zeer goed. Maar nu ik de Michelin’s heb valt me op dat deze een stuk stiller zijn dan de Conti’s. Helaas heb ik nog geen ervaring in de sneeuw met de Michelin’s.

S90forever schreef: Ik rijd vanaf het begin( vorig jaar oktober) met Michelin Cross Climates onder mijn S90. Fijne banden, stil en ook goede grip onder winterse omstandigheden. Voor mij geen gewissel meer ieder jaar en met deze banden ben je ook geheel legaal in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk onder winterse omstandigheden.

+1

En ook hiet Crossclimates eronder.

Rha007 schreef: Ik heb jaren lang diverse Conti winterbanden gereden en sinds vorig jaar voor het eerst Michelin Alpin’s. Op de Conti’s valt echt niks aan te merken, het zijn gewoon goede banden en de prijs / kwaliteit verhouding is zeer goed. Maar nu ik de Michelin’s heb valt me op dat deze een stuk stiller zijn dan de Conti’s. Helaas heb ik nog geen ervaring in de sneeuw met de Michelin’s.

Dat zal met de Michelins ook goed zijn. Zelfs beter dan met de Conti's. Ik heb met beide gereden en dan, als ik weer in de wissel ga, worden het toch de Michelins.

toppertje schreef: als de grip op sneeuw voor jou niet belangrijk is, waarom dan kiezen voor een winterband?

De grip op sneeuw is wel belangrijk, maar in België of Nederland hebben we niet meer zo vaak sneeuw. Hier zijn de prestaties op nat wegdek volgens mij minsten even belangrijk. Er zijn meer voordelen aan een winterband dan enkel op sneeuw rijden denk ik. Daarbij heb ik er sowieso nodig voor de skivakantie, en een heel jaar op all-season banden rijden zie ik niet zitten.

Michelin krijgt blijkbaar goede reviews en zijn stiller dan Continental. Denk dus dat het die gaan worden, prijs is hetzelfde.

mdaerden schreef: ........ Er zijn meer voordelen aan een winterband dan enkel op sneeuw rijden denk ik.

Ik zou niet weten welke. Een winterband zie ik in de tests alleen beter presteren op sneeuw en ijs. Verder is een zomerband op alle fronten beter......... Die 7 graden als grens vind ik discutabel. Een band wordt onder het rijden toch ook warm door de wrijving?

mdaerden schreef: ......en een heel jaar op all-season banden rijden zie ik niet zitten.

Waarom niet? Ben wel benieuwd.

Gouwe schreef:

mdaerden schreef: ......en een heel jaar op all-season banden rijden zie ik niet zitten.

Waarom niet? Ben wel benieuwd.

Ik zie dat ook niet zitten een winterband heeft nu eenmaal een mindere wegligging en bochtengedrag als een zomerband.
Een 4 seizoenen band is een compromie van winter/zomer. Dus ook een compromie van rijeigenschappen.
Ik heb geen bezwaar tegen wisselen en heb 2 sets velgen 19 inch winter en 21 inch zomer.

Maar ik denk dat deze discussie net zo iets is als welke kleur je mooi vindt of type auto..

Ik zelf moet nog winterbanden uitzoeken voor de Grijze.
Heb als laatste met Pirelli Sotto zero 2 gereden op de V70.
Wil nu voor Dunlop winter sport 5D gaan.

Nu een all season bandentest in de AW. Uitkomst is dat ze voor een kleine middenklasser prima voldoen op alle vlakken.
ik maak daaruit op dat de grotere en zwaardere Volvo's dus beter voor de ouderwetse wissel kunnen gaan als de winter zich aandient.

Michelin, Goodyear, Continental en Kleber kwamen er het beste uit trouwens.

Carfreak schreef: Nu een all season bandentest in de AW. Uitkomst is dat ze voor een kleine middenklasser prima voldoen op alle vlakken.
ik maak daaruit op dat de grotere en zwaardere Volvo's dus beter voor de ouderwetse wissel kunnen gaan als de winter zich aandient.

Michelin, Goodyear, Continental en Kleber kwamen er het beste uit trouwens.

De 108 staat op all-weathers. Vredestein. Gaat prima voor die paar km.

Als die test in de AW alleen met kleinere maten is gehouden is die uitslag begrijpelijk. Maar ook de V70 voldoet prima met 17" CrossClimates.
Zeker in de omstandigheden die we hier hebben. In extremere omstandigheden zijn zomer en winterbanden aan te raden.

mdaerden schreef:

toppertje schreef: als de grip op sneeuw voor jou niet belangrijk is, waarom dan kiezen voor een winterband?

De grip op sneeuw is wel belangrijk, maar in België of Nederland hebben we niet meer zo vaak sneeuw. Hier zijn de prestaties op nat wegdek volgens mij minsten even belangrijk. Er zijn meer voordelen aan een winterband dan enkel op sneeuw rijden denk ik. Daarbij heb ik er sowieso nodig voor de skivakantie, en een heel jaar op all-season banden rijden zie ik niet zitten.

Michelin krijgt blijkbaar goede reviews en zijn stiller dan Continental. Denk dus dat het die gaan worden, prijs is hetzelfde.

Zomerbanden hebben een betere regen afvoer dan winterbanden

Eigenlijk schrijven alle tests hetzelfde:
Een All-season blijft een compromis.

Michelin is er met de Cross-climate in geslaagd wel een goede allseason band te maken die ook het sneeuwvlokje symbol mag voeren, andere all-seasons niet (die hebben vaak wel M&S logo).
Maar een echte winterband presteert beter dan een all-season onder winterse omstandigheden.

Als je veel km's rijdt is het beste om een goede zomer- en een goede winter set te hebben, en dus 2x per jaar wisselen - zeker als er ritten zijn naar gebieden waar kans op sneeuw groter is (Ardennen, Duitsland, Alpen, etc).