Volvo-Forum.nl

Volvo V50 Drive Start/Stop 1.6d (D4162T) Bj2012

Laten tunen bij chiptuningnoord (Kollum) van 115 naar 140 pk en Koppel 270nm naar 320 nm.

In 1 woord: Fantastisch! Compleet andere rijervaring. Het is net of er een ander blok in ligt. Voorheen een 2.0 D gehad, dit komt er zeker bij in de buurt! Meer kracht "onderin" (koppel) en meer pk's. Stuk fijner rijden . Ook het optrekken gaat een stuk soepeler. Het "inhouden" wat de motor deed is compleet verdwenen. De auto wordt voor aflevering (je kan er op wachten wanneer je de tijd hebt) goed getest. Ook zelf een proefritje maken voordat alles in orde wordt bevonden. Verder kan je ten alle tijden terug komen wanneer de auto een software update heeft gehad bij de dealer, hierdoor kan het nodig zijn dat de software opnieuw erop gezet moet worden. Dit doen ze dan geheel gratis. Voor nu aan te bevelen, top bedrijf! In de wachttijd kon ik in de kantine rustig aan het werk op de laptop onder het genot van een bakkie koffie. Complimenten aan chiptuningnoord Kollum!!
Wat mij betreft een aanrader voor diegene die een V50 Drive hebben!!

Vertel over een jaar ook even hoe de koppeling zich gehouden heeft

Slechte ervaring met tunen en koppeling? Ik moet sowieso naar de garage, het vliegwiel is in onbalans (?) heeft men aangegeven. Ik heb de V50 nog maar net... Dit zou een algeheel probleem zijn van dit type, wel of niet getuned...

de koppeling van een 1.6d is HET zwakke punt bij tuning van deze motor.

En wat is de oplossing dan?

Niet tunen?

Poika schreef: En wat is de oplossing dan?

evt een 2.0d of d5.

geen versterkte koppeling ofzoiets? Gaan ze per definitie slippen?

Het is maar een 1.6D, waarom zou men daarvoor n versterkte koppeling ontwikkelen?

Ander vliegwiel is geadviseerd, klopt dit? Er zouden 2 soorten vliegwielen zijn? (dubbele en enkele?)

maar alles gemaakt voor een D2 en ontworpen voor het daarbij behorende koppel

Uberhaupt iemand met ervaring van tunen bij dit type volvo ipv aannames etc...?

Dan zou er geen 1 auto getuned kunnen worden lijkt mij. Er is altijd "over"wat betreft vermogen etc....

ik doe geen aannames hoor,

Henk555 schreef:Er is altijd "over"wat betreft vermogen etc....

jij nu wel, je hoopt ook op een jou wat beter passend antwoord.

Maar gaan ze per definitie slippen? Of waren de koppelingen dan sowieso al aan hun eind?

Er zijn er teveel die gaan slippen, het blijft daardoor n gok

Duidelijk.

Zit je dicht op het “tunings vuur” of ken je toevallig veel mensen met een 1.6d met tuning?

Ik zie sowieso heel weinig getunede 1.6d’s.

zie wel eens een overleden koppeling

Hoe zie je getunede 1.6?
De vraag, wie heeft er een getunede 1.6d en wil zijn / haar ervaring delen?

Je hebt jouw V50 nog maar net, zou zonde zijn als het eindresultaat is dat je dure reparaties gaat krijgen.

Niks ten nadele van de andere tuner, maar ik zou er mee naar Obbe gaan (Volvo Tuning) om zeker te weten of e.a. wel goed gedaan is.

Maar als je nu tevreden bent kun je even de ervaringen van andere 1.6 gebruikers afwachten. Had ik echter wel vooraf gedaan.