Volvo-Forum.nl

Heren, een vraag.
Onder garantie is mijn stuurhuis vervangen ivm de bekende stuurtrekkingen in de lange bocht. Hierna is de auto vierkant uitgelijnd en naar zeggen is de DSTC gereset. Op de rechte weg en in de lange bocht is er nog een zeer lichte onzekerheid in het sturen, maar geen gewobbel. Nu blijkt dat bij het nemen van haakse bochten in een woonwijk, dus op lage snelheid, dat de stuur bij het loslaten niet meer naar de nul positie gaat. Sterker: hij gaat nog sterker de bocht in. Dus telkens de auto uit de bocht trekken.
Vraag is: mechanische stoornis of beter uitlijnen in bv Dokkum. Met mechanisch bedoel ik verkeerd stuurhuis tot en met versleten rubbers?
Graag jullie mening en advies.

Heren,
Blijkbaar heeft niemand enig idee of tip wat er bij mijn xc70 aan de hand kan zijn en vraag daarom Ben de topic te stoppen.

Zou dat helpen?

In eerste aanleg hoort het geven van een antwoord en het bieden van een oplossing door een dealer c.q. een zijner deskundigen gegeven te worden.

Het stellen van deze vraag binnen dit forum maakt dat het antwoord slechts gegeven kan worden door een toevallig meelezende deskundige en/of iemand die hier lid is en het zelf ervaren heeft.

Als eens in Dokkum geweest, daar schijnt een hele goede uitlijn specialist te zitten.

Helemaal eens met het Orakel uit het Hoge Noorden, de vraag aan de juiste partij stellen geniet de voorkeur.

Het stuurgedrag bij maximale uitslag doet mijn auto ook.
Eigenaardigheid waar ik verder weinig last van heb en ook nooit iets achter gezocht heb.
Overige eigenschappen ken ik niet.

Er zijn ook best wel een paar uitgebreide topics hierover te vinden op het forum.