Volvo-Forum.nl

Zie hieronder de laatste pagina.
Voor de rest even Autoweek kopen. Zou niet netjes zijn om hier alles maar gratis te uploaden...

Netjes!
Het ruimtegebruik, ik merk dat ik gevoelig minder kwijt kan dan in mijn vorige XC60, de achter inzittenden hebben dan weer positieve reacties,
misschien had een verstelbare achterbank ideaal geweest

Ik vraag me altijd af hoe er getest wordt in de bladen. Ik ben op dit moment aan het "test zitten" in verschillende autos (ook de nieuwe x3) en ga dan altijd achter mezelf zitten, met mijn 193cm kan ik nog goed zitten in de nieuwe XC60 (niet in mijn huidige XC60) maar dat geld tevens voor de niewe X3. Daar zou ik mijn kinderen niet blij mee maken. De tekst "de ruimtste van de drie" bij de X3 is dan ook misleidend. De nieuwe xc60 zit zowel voor als achterin erg goed voor langere mensen.

Ook in Australië zijn ze enthousiast over de nieuwe XC60: https://www.wheelsmag.com.au/car-of-the ... r-revealed

Alweer een prijs voor de XC60: http://companycartoday.co.uk/volvo-xc60 ... -the-year/

Wel vreemd dat men de XC60 de 'best mid cross-over' noemt en de Kodiaq de 'best large cross-over'.
Terwijl Autoweek de Kodiaq toch echt een 'midi-SUV' vindt...

Casey schreef: Wel vreemd dat men de XC60 de 'best mid cross-over' noemt en de Kodiaq de 'best large cross-over'.
Terwijl Autoweek de Kodiaq toch echt een 'midi-SUV' vindt...

Tsja - Autoweek.

De Kodiaq is ca. 2 cm langer maar 3 cm smaller en 1 cm lager dan de XC60 dus het zijn gewoon allebei mid SUV's.

V480-S60 schreef: De Kodiaq is ca. 2 cm langer maar 3 cm smaller en 1 cm lager dan de XC60 dus het zijn gewoon allebei mid SUV's.

Ze hebben zeker naar de interieur maten gekeken, daar scoort Skoda over het algemeen bovengemiddeld.
Tja, Volvo deuren zijn nu eenmaal dik. Wel zo prettig als er iemand naar binnen probeert te rijden.

ik kan er niks aan doen, maar telkens mij een nieuwe GLC, X3 of Q5 passeert, ben ik vrij zeker dat de eigenaar spijt heeft van zijn keuze

Tja als je dat aanhoudt .
"Mijn" Skoda bedrijfsgebakje heeft inderdaad meer binnenruimte dan een V40. Maar hij is toch echt kleiner.

En alweer een prijs voor de XC60: https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-is-d ... 018-108179

Wat een schot in de roos!

Nog een paar keer de XC60 testwinnaar: https://www.cars.com/articles/whats-the ... 700119340/

En een video. Wederom tegen veel andere toppers, zoals Lexus en een aantal uit Duitsland...

Dan doet de Volvo het toch echt niet slecht.... al kan r hier & daar wat mankeren, hij blijft hoge ogen gooien.

Als je na 25 jaar BMW te hebben gereden, zoals ik, overstapt naar Volvo, is er best wat positiefs te melden omtrent de Volvo.
Anders stap je toch niet over. Zeker niet na zoveel jaar! Want je went enorm aan een bepaald type auto.
En heerlijk, dat je nauwelijks instructieboekjes meer hoeft te lezen. Je went er zo aan!

Heb in die 25 jaar, 13 verschillende BMW 's gehad. En vond het heerlijke auto 's! We reden toen veel km 's.
Veel 3 series. Een zeer groot deel daarvan, cabrio 's. 7 Stuks.

Een van de 1e X5 's. Heerlijke auto. Maar veel te hard geveerd. Zeker in de "sportuitvoering" die we toen hadden. En 21 inch wielen.
Met toen nog de 1e uitvoering van de "run-flats".

Een Z4, met 3 liter in lijn. Ongeblazen. Geweldige leuk rijdende cabrio. Maar wel hard geveerd, op onze al min of meer ouwe dag.

Meerdere 5 series. Steeds Tourings. Allen met 6 cilinders. De eersten zonder turbo. Later met. Mede van de fijnste auto 's, ooit gehad.

Als een na laatste, een 640i, met 320 pk, turbo geblazen, geweldig fijne auto. Met de meest fraaie motor - 6 cil in lijn. Stil en geweldig!
Maar op onze "oude dag", konden we er amper meer in of uit komen.
Maar wat was het open rijden fijn! Dat missen we af en toe nog best enigszins.

Derhalve met veel pijn ingeruild. Tegen een X1, 4 wheel drive.

Daar 1 jaar in gereden. En toen na een proefrit met de XC60 T8, "in galop" overgestapt.
De X1 is in verhouding met de XC60 T8, lawaaiig. Heeft veel minder lekkere stoelen, en nog veel meer!

Rijden de XC60 T8, nu zo 'n maand of 3. 'n Heerlijke auto. Geweldige stoelen. Alles wat technisch denkbaar is op dit moment, zit er in.

Dacht aanvankelijk dat elektrisch rijden aan mij niet was besteed. Intussen vind ik 't heerlijk. En wat lekker stil!
Gelet onze hoeveelheid km 's levert het niet enorm veel op. Maar ik heb er lol in, zo zuinig mogelijk te rijden.
Had graag gewild dat het bereik nog net iets meer was. Zeg maar 50 i.p.v. 40 km. (Vooral in de winter)
De Volvo nodigt, in tegenstelling tot de BMW, juist uit tot rustig rijden. En uiteraard zijn we 77 jaar!

Maar als je hem in z 'n "staart knijpt", gaat hij er met z 'n meer dan 400 pk, als een raket van door.
De keren dat ik dat gebruik, kan ik op m 'n vingers tellen. Die leeftijd heb ik gehad.
Maar als er iemand me uitdaagt ....... Dan laat ik hem nog steeds, een poepie ruiken!

*
Geen enkele auto zal 100% aan je behoefte voldoen. Aan iedere auto mankeert wel wat. Althans dat is mijn ervaring.

Heb als oudere kabouter, zowat van alles gereden. En noem tevens de auto 's van m n vrouw.

3x Saab. Heerlijke auto 's. Maar wel veel gelazer mee gehad. Duur in onderhoud. Maar wel apart. En vooral mooi en prettig!

Diverse Volkswagens. (M 'n eerste was een kever) Diverse Golfs, waren prima/fijn rijdende auto 's.
Met als topper, een aantal Passat stationcars. Heerlijke auto 's. Met name m 'n vrouw reed die. Een stuk of 6.

Een aantal Simca 's, waar altijd wat aan mankeerde. En roesten als de hel! Foute auto 's.

3x Audi. De Audi 100, die toen nog anders heette. (Audi 80) Waren ook heerlijke auto 's. Maar met hetzelfde dieseltje als in de Golf.
Zeer lawaaiige dieseltjes van 70 of 80 pk. Weet dat niet precies meer. Maar de auto 's reden perfect.
Motorisch echter volledig ":underpowered"!

Maar ook toen al, 3x Volvo 850 stationcars met 5 cilinders benzine. Fijne auto 's.

Een Mercedes 230E stationcar, die onlangs alle goede testen, ik niet echt geweldig vond.

Een 3 tal Honda Civic 's. Heerlijke kleine auto 's, met vooral geweldige motoren. (mijn vrouw 's 1e auto 's)

Een gruwelijke dweil van een auto, de Ford 6 cilinder Granada. Een regelrechte ramp. Na 6 maanden ingeruild!

Nooit Italianen gehad als Fiat. Geen Franse uitstapjes als Peugeot etc.

**
En dus intussen weer een Volvo.

Kan me heel behoorlijk vinden, in de testen, die vooral de XC60, tot een uitermate plezierige auto maken.
Mankeert er dan niets aan. Natuurlijk wel. Iedere auto heeft z 'n "rafelrandjes".

Als 't niet beroerder wordt als nu, houd ik het voorlopig bij Volvo.

Leuk verhaal en serieuze niet-Volvo auto-historie. Inderdaad moet Volvo dan wel iets goed doen.

Nog een win:

Volvo zou het voor mij sowieso van beide Duitse merken winnen, nomather what
When hell freezes over dat ik in 1 van die merken zou gaan rijden. But that’s just me....