Volvo-Forum.nl

Om het milieu een beetje te sparen [-o< ga ik een maand geen auto rijden
Hoe pak ik dit het beste aan wat betreft het wegzetten van de auto?
Ik heb een mooie parkeergarage, maar die heeft een aantal problemen, zo staat de parkeerplek onder een hoek van 15 graden en moet de auto dus altijd op de handrem en in de versnelling hangen. Lijkt me niet heel goed, hoewel hij nu natuurlijk ook al de helft van de dag zo staat. Iemand hier een helder idee over? Ik kan hem bijvoorbeeld ook gewoon voor op straat parkeren, maar daar wordt nogal "strak" geparkeerd door anderen.
Zijn er verder nog tips? Accupool loshalen, heeft dat nut? Of moet ie gewoon normaal starten na een maand stilstaan?

Gewoon op de handrem zetten en je voor de rest nergens druk over maken.
Als de accu gewoon goed is en geen klachten geeft, moet hij het na 1 maand gewoon doen hoor.

Zou het kunnen dat als je een ingebouwd auto-alarm hebt dat ie in een maand je accu leeg trekt?

Niet dat het vergelijkbaar is natuurlijk, maar een kennis van me heeft een PT Cruiser (ieeh) maar de garage roept dat meer dan een week of twee op een volle accu geluk hebben is

is die hoek van 15 graden misschien ook nog bezwaarlijk voor vloeistof nivo's? dat stukken droog komen te staan die niet droog mogen komen te staan?

Volgens mij trekt alleen de ipod adapter constant stroom? Verder niets denk ik. Alarm heb ik niet.

Die hoek lijkt me op zich voor de vloeistoffen geen probleem, dan zou ik daar al eerder last mee gahd moeten hebben. Het is bijvoorbeeld ook al wel voorgekomen dat ik de auto een week niet gebruikt heb.

Ik kan natuurlijk altijd de ADAC bellen als hij niet start na een maand, maar wil natuurlijk wel voorkomen dat er schade aangericht wordt.

Mijn auto heeft drie weken stil gestaan (peugeot) met alarm. En die startte na veel wat gepruttel wel. Maar duidelijk was dat de accu niet op vollespanning was. Airbag storing omdat hij hem niet goed kon starten denk ik; 3 rondjes gereden en daarna deed alles het top.

Toen wij de V40 net hadden, waren we op wintersport gegaan met deze auto en stond onze Classic V70 stilletjes thuis. 1 week in de winter, na veel moeite startte hij.

Dus voor de rest niet zoveel zorgen maken hoor!

De Daihatsu Cuore van mijn tante starte ook nadat deze in de winter ergens buiten een maand ofzo stil had gestaan, zit wel natuurlijk erg weinig in de vorm van stroomverbruikers in, maar zo te horen in de van jou ook. Dus waarom niet zou ik zo zeggen...

Als je het echt niet vertrouwd kun je hem ook gewoon na 2 weken eens starten....

Vriend van mij werkt af en toen in het buitenland, waardoor z'n S40 tot wel 3 maanden stil staat. Gewoon starten en lopen hoor . Mischien wel een idee om bijv. laatste tank Vpower erin te gooien (ook omdat het octaan getal daar wat hoger van is). Dit omdat je benzine toch wel verouderd. Kan het mis hebben...

Gewoon accu leegtrekken als je t niet vertrouwd, maarja daarna moet je alles weer instellen.
Slimste is om hem gewoon neer te zetten en lekker maand laten staan.

Menjo,
Geen enkel probleem. Onze 480 staat ook wel eens 3-4 weken stil. Zolang de accu nog in goede conditie is en je geen sluipende stroomverbruikers hebt zal je V40 gewoon starten. het staan onder een hoek is niet echt ideaal maar kan idd geen kwaad voor de sapjes.

Veel sterkte tijdens je gedwongen ontwenningskuur.

Een maand is niet veel.
Mijn V70 D5 heeft een maand op Schiphol gestaan.
Gewoon even stationair laten lopen en dan rustig wegrijden.
Zet hem alleen in de versnelling weg. Geen handrem erop.

Ok bedankt allemaal tot nu toe.
Alleen in de versnelling zal niet echt lukken, vanwege de helling (toch?). Alleen op de handrem ook niet, want ik heb al eens gemerkt dat hij na een nachtje al zeker 10 cm zakt op alleen de handrem. Na 20cm begin ik behoorlijk wat schade op te lopen

als je gewoon goede compressie hebt
kan ie gewoon in de 1e versnelling blijven staan hoor

Dat heb ik mij weleens afgevraagd, als je normale compressie neemt en je zet hem in z'n 1 weg, tot welk hellingspercentage zou hij dan blijven staan, zonder hulp van de handrem ? ?

Laat ik nou net het apparaat in huis hebben om dat te testen. Niet dat ik dat ga doen overigens, heb m'n vorige auto daar ook al gesloopt. Hij gaat gewoon op de handrem en in de versnelling, dat meot wel goed gaan.

anders zet je toch een blok achter het wiel.

Hmm inderdaad dat is best een goed idee de mensen op de boven verdieping van de garage hebben dat standaard

Na een week of 2 kun je toch ook heel eenvoudig de accu eventjes opladen? Die apparaatjes kosten niet veel en zijn altijd handig in zulke gevallen. Vroeg of laat heb je eens een slechte accu en dan ben je blij met zo'n electrisch hulpje.

Voor mijn werk ben ik vaak 6 weken weg, er wordt dan niet mee gereden.
Zet hem gewoon in de eerste versnelling, met voor de zekerheid houten keg onder wiel.Na 6 weken start de S60 zonder problemen.

mijn 460 ook, afgelopen zomer. 4 weken weggeweest. niet eens de moeite genomen om de accu los te halen cq te herladen. Gewoon sleutel omgedraaid en meteen ging die aan. Accu is zelfs van 2002.