Volvo-Forum.nl

Hallo Allemaal,

Zoals jullie weten heb ik in maart 2016 een nieuwe V60 2.0 T3 Nordic + in Magic Blue gekocht.




Hiermee heb ik vanaf het begin wat vervelende storingen gehad:
- Trillende versnellingspook met vrij hard resonerend geluid
- Gierende balansassen

Na 14 maanden en een 15 tal bezoekjes aan de dealer om wat te proberen was er voor beide problemen eindelijk een goede fix vanuit de fabriek. De schakel kabels zijn vervangen en dat was een goede fix voor de trillende pook. De gierende balansassen kwamen helaas al vrij snel na de fix weer terug. Ook op snelheid hoorde ik constant een hoge gierende toon uit de motor komen. Ik heb afgelopen december aan de dealer aangegeven dat ik het zat was met de auto, dus zijn we gezamenlijk naar een oplossing gaan zoeken. Mijn les is dat ik voortaan een auto/motor combi moet nemen die de tijd heeft gehad om volledig uit te ontwikkelen. De 2.0 Vea T3 was misschien nog niet volledig uitontwikkeld toen ik de auto kreeg.

Daardoor zijn we uitgekomen op deze auto:
V60 1.5 T3 Nordic+ Sport Automaat Osmium Grey

- Mei 2017
- 7500km
- Naast Nordic+ Sport pakket zit er een afneembare trekhaak en een reservewiel als optie op. Inmiddels zijn de letters er achter vanaf en zijn er sunblinds + slotbouten gemonteerd

Ik ben erg onder de indruk wat voor een auto dit is vergeleken met mijn MY 2016. De 1.5 heeft geen balansassen nodig dus ook geen kans op gierende geluiden . De motor is echt verbluffend veel stiller dan de 2.0 T3 die ik hiervoor had. Denk toch dat er ergens iets niet helemaal goed zat. Daarnaast ziet de auto er veel dikker uit en rijdt het R design onderstel net wat lekkerder dan het Dynamic Onderstel. Daarom presenteer ik de nieuwe hier met veel trots .

Voor nu heb ik alleen foto's die ik tijdens de proefrit heb gemaakt:

Gr,

PP

Ben benieuwd wat jullie er van vinden!!

Dat is een lekker ding zeg!! Gefeliciteerd!

Mooie auto zeker her R pakket staat hem goed..

R-design in cominatie met de Osmium grey lak staat hem zeer goed!

De reden van de overstap is spijtig, maar gelukkig heb je een goede oplossing kunnen vinden. Veel plezier met je nieuwe V60.

Mooie auto

gefeliciteerd! Aan de andere kant toch wel kwalijk al die problemen met je vorige V60

Wat ik even niet begrijp: je hebt nu een - V60 1.5 T3 van mei 2017; dat is toch eveneens een VEA en een nieuwere motor dan de V60 2.0 T3 van 2016?

Ik denk eerlijk gezegd dat je met de vorige V60 pech hebt gehad, wat op zich wel kwalijk is van Volvo.

Veel plezier met je V60-2!

Dank voor jullie complimenten over de Volvo! Ik ben er ontzettend van aan het genieten. Iets wat met de vorige Volvo nooit echt is gelukt. Vanaf MY 2016 heeft Volvo voor de T2,T3 en T4 tevens de VEA motoren geïntroduceerd. De T2 en T3 zijn in geval van handbak een 2.0 en in geval van Automaat een 1.5 met overigens dezelfde specs (muv het feit dat de 2.0 iets eerder Max koppel levert). De 1.5 is hetzelfde blok alleen met een kortere slag en de balansassen zitten niet in dit blok.

Gekgenoeg ervaar ik een compleet andere motor die veel stiller en soepeler loopt dan de 2.0 VEA die ik had. Zal vast exemplarisch zijn geweest. Anyway ik ben helemaal happy met de V60.

Mooie V60! Mijn V60 is van mei 2017, ook een T3 maar dan met de 2.0 motor en in 1 woord, geweldig. Geen piepjes, rammeltjes of andere vreemde geluiden. De 150 pk voelt goed aan en met het sport pakket ook lekker in de bochten.

Hallo Allemaal,

Tijd voor een update! Ik rij inmiddels 3 maanden met de V60 en geniet er ontzettend van. Inmiddels zijn de brave winterbandjes er onder uit. Wat een gave auto is het dan ineens zeg, blijf er na het parkeren na omkijken!

Tot nu toe heerlijk cruisen met gemiddeld 7,5L per 100KM en geen enkel probleem met de auto gehad. Feestje. Moet alleen even uitvogelen hoe de bekleding van de achterklep los kan. Bij de dealer hebben ze de platen vervangen voor luxe platen en hierdoor hoor ik dat er een boutje/popnagel ergens in de klep is doorgeschoten.

Het R design onderstel past eigenlijk veel beter bij mijn rijstijl. Op de 16" winterbanden merkte ik al dat de vertraging bij insturen gewoon weg is en dat de auto directer reageert zonder echt harder te zijn. Nu de 18" Ixion 3 wielen er onder zitten merk ik dat de auto harder is, maar zeker niet oncomfortabel. De hoeveelheid grip op deze banden is echt fenomenaal.

De T3 automaat is echt lekker soepel en schakelt snel genoeg. Moet alleen wennen aan het Lockup gedrag van de automaat. In de 1e zit geen lockup, in de 2e halverwege komt de lockup er in en daarna ervaar ik dat de lockup er continue in zit (3 t/m 6e). Met name in de 2e versnelling moet ik wennen dat de toeren halverwege even 200-300 dalen door de lockup. De auto is nu zo soepel geworden, zou nu al niet meer met de hand willen schakelen haha.

Komende tijd zal ik wat meer detail foto's maken en het plezier met de auto hier delen. Proud Volvo driver again!!!

Hele mooie verschijning! Geen idee waarom je de lampen op stand 0 hebt staan, die doen dan niks anders dan dat ze in DRL staan overdag, behalve dat je dan ook DRL voort in de nacht...

Paul schreef: Hele mooie verschijning! Geen idee waarom je de lampen op stand 0 hebt staan, die doen dan niks anders dan dat ze in DRL staan overdag, behalve dat je dan ook DRL voort in de nacht...

Niks mis met je ogen . Deze interieur foto heb ik stiekem gebruikt van de verkoop foto's. Ik heb de knop inderdaad altijd op auto staan. Op 0 doen zelfs de achter DRL's het niet.